Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація покидання аварійного судна

Реферат Організація покидання аварійного судна





егти своє життя в очікуванні порятунку. Холод, а не нестача продовольства і води, є головним вбивцею при залишенні судна. Якщо можливо, упакуйте запасний одяг в суху сумку і у випадку, якщо доведеться плавати, цей пакет також може бути використаний в якості додаткової плавучості.

Без рятувального жилета, навіть хорошому плавцеві, буде складно залишатися на плаву в холодній воді через вплив холоду, шоку і судом. З жилетом, люди у воді можуть плавати без зусиль або плавати, незалежно від того, скільки одягу вони носять, і якщо вони без свідомості, жилети допоможуть тримати їх рот вище води. Час виживання буде залежати від температури води і скільки одягу одягнене на вас.


. Підготовка рятувального плоту


Ніколи не спускайте рятувальний пліт на воду, поки шкіпером не дана команда покинути судно, але рятувальний пліт повинен бути вже підготовлений. Залежно від того, де рятувальний пліт зазвичай зберігається, може бути, необхідно перемістити пліт і підготувати його для спуску. Рятувальний пліт не призначений, щоб бути надутим на палубі - надування може бути небезпечно для тих, хто знаходиться навколо, оскільки спрацьовує балон з газом для надування, також як є ризик застрявання, зачеплення за що-небудь і розриву плота на частини. Кращим місцем, щоб сісти на рятувальний пліт, є низька палуба, посередині судна на підвітряного стороні, хоча при спокійному морі це - корми, де у яхти є майданчик.

Фалін рятувального плоту повинен бути закріплений до сильної точці, наприклад до такого, як швартова качка, або вант-путенс, але безумовно не до ЛЕЄРИ, які можуть легко порватися під навантаженням. Якщо час дозволяє, зберіть будь човни, дошки для серфінгу, каное або що-небудь ще, що плаває і закріпіть їх разом готовими до використання або, щоб пізніше приєднати до рятувального плоту.


. Аварійні сумки


Спочатку візьміть аварійну сумку (GRAB BAG), а потім і інші необхідні предмети, і зберіть все в одному місці недалеко від місця спуску плота на воду.

Якщо дозволяє час, всі повинні взяти таблетки від морської хвороби з великою кількістю води. У рятувальному плоту, морська вода, що потрапила всередину за час посадки в пліт може сильно вплинути на шлунок, а більшість ліків ефективно перш, ніж почнеться морська хвороба. Перш, ніж покинути яхту, випийте стільки багато води, скільки можливо, оскільки це збільшить кількість рідини в організмі.


. Покидання яхти


Тільки шкіпер може дати усну команду покинути судно. Незалежно від того, яке судно, це є усним наказом, щоб запобігти будь-яку можливість безладу. У разі недієздатності шкіпера, наступний за старшинством член команди бере роль шкіпера і повинен віддати наказ. Як тільки було дано наказ покинути судно, але перш, ніж почати посадку в рятувальний пліт, шкіпер повинен:

* Переконатися, що двигун не працює і гвинти зупинилися.

* Записати координати яхти і взяти їх на рятувальний пліт.

* Зробити остаточний виклик MAYDAY і повідомити про залишення судна

* Переконатися, що всі готові з правильно надітими рятувальними жилетами.

На деякі яхти можливо знову повернутися після залишення їх через, наприклад, пожежі Щоб підвищити живучості яхти, рекомендуються, перед залишенням яхти, виконати три додаткові завдання:

* Закрити всі водонепроникні двері

* Закрити всі паливні крани.

* Закрити всі ілюмінатори і люки.


. Спуск плота на воду


Як тільки відданий наказ покинути корабель raquo ;, пліт повинен бути спущений на воду:

* Прочитайте інструкцію рятувальний пліт.

* Перевірте, що пусковий лин кріпиться за подветренного борта до опорних точок на яхті.

* Переконайтеся, що отстёгнути всі кріплення.

* Переконайтеся, що в місці спуску немає людей або перешкод.

* Киньте пліт за борт з підвітряного борту.

* Виберіть слабину пускового лина. Це може бути як короткий близько 7 м, так і довгий 60 м; SOLAS рекомендує 15 м.

* Різко дёрніте за фалінь: включиться система газонаполнения, яка надує рятувальний пліт.

* Після надування камер плавучості підтягніть пліт до борту судна за пусковий лин

* Не дозволяйте плоту відходити далеко від яхти - в сильний вітер буде важко підтягти його до борту. Якщо ви змушені спускати пліт з навітряного борту (наприклад, у випадку пожежі), будьте уважні, щоб не пошкодити пліт ...


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Штучний інтелект: чи може машина бути розумною?
  • Реферат на тему: Як бути, якщо контрагент за договором - нерезидент?
  • Реферат на тему: Учитель XXI століття. Яким він повинен бути ...
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Чи легко бути молодим