дметів;
· очистка порожнин і решіток вентиляції від бруду, пилу, сміття;
· перевірка ущільнень виводить коробки і кабелю, що підводить;
· перевірка контактних з'єднань заземлення і кабелю, що підводить;
· перевірка з'єднання вала електродвигуна з приводиться в рух механізмом;
· перевірка стану болтових з'єднань, присутніх в конструкції пристрою, а також кріплення агрегату до фундаменту (фланцеве з'єднання);
· перевірка опору фазової ізоляції на корпус двигуна;
· перевірка стану змінних прокладок і ущільнювачів по лінії валу (при необхідності - заміна);
· перевірка стану підшипникових елементів (при необхідності - заміна або поповнення мастила).
Основні заходи, що виконуються в рамках обслуговування асинхронних двигунів.
Під час технічного обслуговування двигуна чергові співробітники повинні вести нагляд за температурою агрегату і підшипників, а також за навантаженням двигуна, періодично вимірюючи показники опір ізоляції. Якщо ізоляція відволожилася, то двигун підлягає просушці. Звичайна його експлуатація в цьому випадку неприпустима, оскільки зростає ймовірність межвиткового замикання, яка пізніше призведе до дорогого ремонту електродвигуна.
Оглядаючи підшипники, особлива увага приділяється їх температурі і відсутності сторонніх шумів. Необхідно своєчасно виконувати заміну масла, не допускаючи одночасно його протікання. Попадання мастильних матеріалів на обмотку мотора веде до руйнування ізоляції і пошкодження агрегату.
Проводячи обслуговування та поточний ремонт електродвигунів, потрібно враховувати також наявність важких умов їх роботи. До таких умов відносяться:
· регулярні включення і виключення двигуна;
· забрудненість і висока температура в приміщенні;
· тривала робота агрегату без відключень.
Релейно-контакторная система управління також потребує профілактики. Необхідно своєчасно проводити чистку системи, перевірку контактів на знос і нагар, перевірку опорів ізоляції.
. Основні положення техніки безпеки
. При роботі з козловим краном.
До роботи на козлових, як і на інших кранах, допускаються особи, які пройшли спеціальне навчання і мають відповідне посвідчення на право керування краном.
На кожен козловий кран повинен матися технічний паспорт та кранова книга встановленого зразка, в які заносяться дані: - тип крана, завод-виробник, заводський номер, дати виготовлення та здачі крана в експлуатацію, місце роботи і режим експлуатації;- Вантажопідйомність крана, виліт крана, потужність встановлених двигунів, рід і напруга струму;- Швидкості всіх робочих рухів і можливість суміщення робочих операцій;- Основні і габаритні розміри крана;- Типи передач; їх кількість, передавальні відносини, модулі шестерень і т.д .;- Характеристики барабанів, схеми запасовки, типи перерізу і довжини застосовуваних тросів;- Маса основних і монтажних вузлів і всього крана в цілому;- Навантаження на ходові колеса і рекомендований тип рейки.
Перед початком роботи при щозмінного технічному обслуговуванні кранівник зобов'язаний перевірити справність гальм механізмів підйому і пересування, а також електроустаткування крана. Робота при несправних або погано відрегульованих гальмах категорично забороняється. До початку роботи також необхідно перевірити наявність і справність огорож, наявність мастила в передачах, підшипниках і на канатах, оглянути стан канатів та їх кріплень, перевірити справність освітлення крана і дії сигналу, переконатися в наявності і справності запобіжних засобів: дроти заземлення, гумових килимків, рукавичок. Огляд повинен проводитися при відключеному головному рубильнику.
Так як козлові опори крана використовуються в транспортному будівництві на монтажних роботах, кранівники і стропувальником повинні бути спеціально проінструктовані про умови безпечного переміщення монтованих елементів над раніше змонтованими і забезпечені для керівництва зображенням способів правильного стропування та обв'язки вантажів, що піднімаються.
При необхідності виходу кранівника на настил галереї кранового моста повинен відключатися рубильник в кабіні кранівника і вивішуватися плакат Не включати - працюють люди .
На місці робіт з підйому вантажів, а також на кранах і в кабіні кранівника не допускається перебування осіб, які не мають відношення до виконуваної роботи.
При підйомі вантажу, за масою близького до граничного, він має бути попередньо піднятий на ...
