Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Основні процеси Брянського машинобудівного заводу

Реферат Основні процеси Брянського машинобудівного заводу





2ТЕ25, і вже через рік відбулася презентація колекторного локомотива 2ТЕ25К, який отримав ім'я «Пересвет». Вантажний магістральний тепловоз з асинхронним приводом 2ТЕ25А «Витязь» представлено потенційним замовникам в серпні 2006 року на виставці залізничної техніки в Санкт-Петербурзі.

Зі світового економічної кризи 2008-2009 років підприємство зуміло вийти з мінімальними втратами, уникнувши масових скорочень персоналу. І з 2010 року впевнено нарощує обсяги та потенціал. У 2010 році вироблено товарної продукції на 7, 4 млрд рублів, в 2011-му - на 11, 4 млрд рублів.

Сьогодні БМЗ випускає вагони різного призначення - для перевезення цементу (мод. 19-3018), мінераловози (мод. 19-3054-01 з важільним і важільно-гвинтовим механізмами розвантаження), хопери для зерна (мод. 19-3054), зерновози зі збільшеним об'ємом кузова (мод. 19-3054-04). З середини 2011 року розпочався випуск піввагонів мод. 12-3090.

Локомотивна лінійка представлена ??тепловозаміТЕМ18ДМ, 2ТЕ25А. Отримано сертифікати на настановні партії тепловозів: модульного типу ТЕМ-ТМХ, з двигуном фінської компанії «Вяртсиля» ТЕМ18В. Йде робота над локомотивами ТЕМ35 з гібридною силовою установкою, двухдізельним ТЕМ33, 2ТЕ25АМ з дизелем німецької фірми MTU.



4. Металургійна продукція на ЗАТ КК «БМЗ»


Лиття сталi

Виливки вагою від 5 кг до 5 т з вуглецевих сталей (25Л, 35Л, 45Л), легованих сталей (20ГЛ, 30ГСЛБ, S22Mo (20ХЛ), 40ХМ, 30ГЛ і т.д.)

Точне лиття

Виливки вагою до 4,5 кг з вуглецевих сталей (20Л, 25Л, 35Л, 45Л), габаритом не більше 200 мм.

Чавунне лиття

Виливки вагою від 100 грам до 10 тон з різних марок чавуну (СЧ, ВЧ і спеціальні чавуни)


. 1 Структурні підрозділи


На підприємстві чотири основних виробництва:

металургійне (об'єднує 8 цехів, у тому числі сталеливарний, чавуноливарний, ковальсько-пресовий, прокатний, пружинний, і 4 відділу),

тепловозне (9 цехів, у тому числі експериментальний, магістральних тепловозів, ЦРСТ, механоскладальний, і 5 відділів),

вагонне (4 цеху - заготівельний, вагонно-здавальний, рам та візків, малярно-кузовний, - 2 ділянки, 5 відділів),

дизельне (6 цехів, у тому числі дизельно-випробувальний, дизельно-зварювальний, 6 відділів)


. 2 Продукція на ЗАТ КК «БМЗ»


Вагон-хоппер для сипучих вантажів 19-3116, 19-3116-01, 19-3116-04

Вагон-хопер 19-3116 призначений для безтарного перевезення по залізницях країн СНД і Балтії колії 1520 мм гранульованих і порошкоподібних мінеральних добрив та інших сипучих вантажів, що потребують захисту від атмосферних опадів, з навантаженням через верхні люки і гравітаційної вивантаженням на пунктах розвантаження через нижні люки в між- рейковий простір.

піввагонів МОДЕЛІ 12-3090

Напіввагон чотиривісний універсальний суцільнометалевий з розвантажувальними люками в підлозі, призначений для перевезення масових неагресивних насипних непилевидних, навалювальних, штабельних і штучних вантажів, що не вимагають захисту від атмосферних опадів при загальномережевого використанні на залізницях РФ, країн СНД і Балтії колії 1520мм.

Вагон-хоппер 19-3054, 19-3054-01, 19-3054-04, 19-3054-05

Вагони-хопери призначені для безтарного перевезення по залізницях країн СНД і Балтії колії 1520 мм сипучих вантажів, що потребують захисту від атмосферних опадів, з навантаженням через верхні люки і гравітаційної вивантаженням через нижні люки в міжрейкові простір.

ВАГОН-ХОППЕР ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЦЕМЕНТУ МОДЕЛІ 19-3018

Вагон моделі 19-3018 призначений для безтарного перевезення по залізницях країн СНД і Балтії колії 1520 мм цементу, гіпсу, вапна, алебастру, глинозему, піску кварцового, піску будівельного та інших вантажів, дозволених до перевезення в вагонах цементовозах з вантаженням через верхні люки і гравітаційної вивантаженням на пунктах розвантаження через нижні люки в міжрейкові простір.

ВАНТАЖНИЙ МАГІСТРАЛЬНИЙ ТЕПЛОВОЗ 2ТЕ25А «ВИТЯЗЬ»

Магістральний вантажний двосекційний тепловоз 2ТЕ25А «Витязь» з електричною передачею змінного струму з поосні регулюванням сили тяги призначений для водіння вантажних поїздів на залізницях України в районах з помірним кліматом при температурі навколишнього середовища від + 40 ° С до - 50 ° С.

маневрових тепловозів ТЕМ18ДМ

Маневровий тепловоз ТЕМ18ДМ призначений для виконання вивізного, мане...


Назад | сторінка 3 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Суду для перевезення масових вантажів
  • Реферат на тему: Вагон-цистерна для перевезення зріджених вуглеводневих газів
  • Реферат на тему: Вагон-цистерна для перевезення в'язких і застигають модель 15-1255-01
  • Реферат на тему: Міжнародні повітряні перевезення товарів і транспортних засобів через митни ...