ажі. До них відносяться вантажі, що вимагають особливих умов зберігання (рівень вологості, температурний режим) і термінів доставки, інакше при перевезенні вони прийдуть в непридатність або втратять свої цінні якості. Під класифікацію таких вантажів потрапляють, в основному, харчові продукти.
Негабаритні і надважкі вантажі. Такі вантажі володіють нестандартними розмірами, вагою, обсягом і так далі. Їх транспортування пов'язана з великими труднощами, так часто такий вантаж неможливо перевезти стандартними способами. Для таких вантажів доводиться іноді створювати спеціальні транспортні засоби та придумувати спеціальні способи, розробляти особливі маршрути їх перевезення. Прикладом негабаритного і надважкого вантажу може служити житловий будинок, бурильна установка, важкі генератори і так далі.
Живі вантажі. Під класифікацію вантажів даного виду потрапляє рогата худоба, всілякі види свійської птиці та інші сільськогосподарські тварини. Крім того, дуже часто, люди, вирушаючи у подорож, беруть з собою домашніх улюбленців - собак, кішок, які теж являють собою, для транспортних компаній, живий вантаж.
Класифікація вантажів, перевезення яких здійснюють транспортні компанії з тих чи інших ознаках і показниками, необхідна вантажоперевізникам для правильної організації процесу перевезення вантажу, з метою впорядкування та оптимізації, як самого процесу перевезення, так і підготовчої роботи, необхідної в кожному конкретному випадку.
Таким чином, можна зробити висновок про те, що даний договір є багатостороннім. Це підтверджується великою кількістю його різновидів, класифікацій вантажів і перевезень.
Регулювання договору перевезення вантажу
В основі правового регулювання транспортних зобов'язань лежить цілий ряд нормативних документів, що грунтуються на Конституції Республіки Білорусь.
Цивільний кодекс Республіки Білорусь визначає лише найбільш принципові правила, що стосуються перевезень вантажу, пасажира і багажу, а також інших транспортних зобов'язань.
По-перше, транспорт, будучи такою галуззю суспільної діяльності, яка зв'язує окремі частини країни, вимагає однакового регулювання. Відповідно, в приватноправових актах, присвячених транспортним зобов'язаннями, дуже висока питома вага імперативних норм. Умови перевезення окремими видами транспорту і відповідальності її суб'єктів можуть визначатися угодою сторін лише у випадках, коли Цивільним кодексом Республіки Білорусь, транспортними статутами та кодексами, іншим законодавством не встановлено інше. По-друге, регулювання перевезень повинно носити комплексний характер, маючи на увазі масштаби держави, протяжність транспортних артерій і складність управління ними. Комплексність досягається шляхом з'єднання в рамках одного правового акта норм приватного та публічного права. У результаті встановлюються єдина схема управління відповідним видом транспорту, методи організації перевезень, умови утримання транспортних засобів, доріг, шляхів сполучення і, нарешті, взаємини сторін зобов'язання перевезення. Тому відповідно до ст. 738 Цивільного кодексу Республіки Білорусь загальні умови перевезення визначаються транспортними статутами та кодексами, іншими законами та видаються на їх основі правилами.
Таким чином, регулювання основної частини транспортних відносин має здійснюватися на рівні спеціальних законів.
Відносини, пов'язані з перевезенням вантажів, пасажирів і багажу, автомобільним транспортом регулюються Законом Республіки Білорусь від 14.08.2007 № 278-З «Про автомобільний транспорт та автомобільних перевезеннях».
Закон Республіки Білорусь від 5 травня 1998 «Про основи транспортної діяльності», визначає основи транспортної діяльності і принципи її здійснення, встановлює основні права, обов'язки та відповідальність суб'єктів транспортної діяльності незалежно від їх організаційно-правових форм та форм власності.
Найбільш важливі поточні проблеми транспортних зобов'язань втілюються в актах Міністерства транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, зокрема, в Постанові «Про затвердження правил автомобільних перевезень вантажів», Постанові «Про затвердження положення про порядок формування тарифів на перевезення вантажів і пасажирів автомобільним транспортом в Республіці Білорусь »та інші.
Крім кодексів, статутів та інших названих актів для правового регулювання перевезень велике значення мають правила, що видавалися відповідними транспортними відомствами. У них закріплені не тільки правові норми, але і технічні нормативи діяльності транспорту. Як приклад можна привести «Правила автомобільних перевезень вантажів». Правила розроблені відповідно до Цивільного кодексу Республіки Білорусь та Законом Республіки Б...
