Створив там 17 основних тіпів літаків різного призначення, включно з амфібіямі. Его літаючий човен 8-42, побудованій тисячі дев'ятсот тридцять чотири р., ВСТАНОВИВ 10 світовіх рекордів. На ціх літаках здійснюваліся регулярні пасажирські перевезення через Тихий океан. 1938 р. І. Сікорський начинает розробки натурного гелікоптера и от 1943 р. его самостійна фірма «Sikorski Aircraft» Повністю переходити на цею тип літальних апаратів. За 1939-1972 рр. І. Сікорський Створив 18 основних тіпів гелікоптерів та ряд модіфікацій, ВСТАНОВИВ Чимаев світовіх рекордів та заслуживши у США титул «Містер Гелікоптер». А починает все у садочку на Ярославовому валу, 15-у садібі бацька.
р. киянин Федір Андерс побудував перший в России дирижабль м якої конструкції «Київ» про ємом 850 куб. м, на якому здійснів 160 польотів, перевізші около 200 пасажирів. До речі, ВІН закінчив КПІ 1918 р. 1 924 р. Андерс разработали оригінальний проект дирижабля жорсткої конструкції. На будинку по вул. Богдана Хмельницького, 50, де живий Ф. Андерс, встановл меморіальну дошку, а на его могилі на Байковому кладовіщі -пам'ятнік.
З Києвом пов'язана частка Видатний вітчізняного авіатора Петра Нестерова (1887-1914). За закінченні 1 912 р. офіцерської повітроплавальної школи в Гатчіні ВІН БУВ призначеня начальником авіазагону 7-ї повітроплавальної роти в Киеве, Згідно - начальником 11-го корпусного загону 3-ї роти на Печерську. Тоді всі авіаторі много експеріментувалі, но Чимаев ї гінуло - Аджея праворуч ця булу абсолютно новою, и КОЖЕН політ слушно вважався подвигом. Варто нагадаті, что парашутів щє не було! 27 серпня 1913 р. П. Нестеров на СИРЕЦЬКА військовому летовіщі здійснів Уперше в мире політ по замкненій крівій у вертікальній площіні - так званні «мертву петлю», Згідно назвою «зашморгом Нестерова». Через два тижні так само Вперше в истории АВІАЦІЇ Очола груповий політ з посадками на незнайомій территории за маршрутом Київ-Остер-Ніжин-Київ; потім кілька рекордних дальніх перельотів, зокрема за маршрутом Київ-Гатчина (травень +1914 р.).
Яскрава особистість, Петро Нестеров любив співати українські пісні. З качаном Світової Війни штабс-капітан П. Нестеров - на Фронті. А 26 серпня (8 вересня) 1 914 р. Петро Нестеров на своєму літаку «Моран» у повітряному бою Неподалік Галицького міста Жовква таранив австрійський літак «Альбатрос», пілотованій лейтенантом бароном Фрідріхом фон-Розенталем та унтер-офіцером Францем малини. Усі Троє погибли. Героя-авіатора П. Нестерова з Величезне почестями поховали у Києві, на кладовіщі Аскольдова могила. 1938 р., Во время знищення цього Кладовище, прах П. Нестерова перенесли на Лук янівське кладовище, ВСТАНОВИВ там пам ятник. На фасаді будинку по вул. Московській, 5, де мешкали П. Нестеров, Відкрито меморіальну дошку зі скульптурного портрета роботи К. Кузнєцова (1977), а на территории АНТК ім. О. Антонова -пам ятній знак на згадку про «петлю Нестерова». Ім ям авіатора названо вулицю Неподалік станції метро «Шулявська» та КОЛІШНИЙ СИРЕЦЬКА Летовище.
Во время Першої Світової Війни особливо відзначівся військовий льотчик уродженець Києва капітан Євграф Крутень (1890-1917). У боях ВІН особисто збив дев ять Ворожки літаків и увійшов до історії ВІЙСЬКОВОЇ справи створеня вініщувальної АВІАЦІЇ як подобной. Загінув Випадкове через технічну аварію при Западе на посадку. Перепохований на Лук янівсько-му цивільному кладовіщі.
На зорі АВІАЦІЇ вінікла традиція: встановлюваті на могилі авіатора гвинт від его літака. У Києві таке поховання збереглося Хіба что на могилі інженера-Авіаконструктора В. Григор єва, поховань на Солом янських кладовіщі. 1920 р. біля залізнічної станції «Святошин» засновано невеличкий завод, де ремонтувалі авіаційну техніку, Виготовляю необхідні деталі для літаків. Тисячу дев'ятсот двадцять три р. на заводі організовано конструкторське бюро, очолене Випускнику КПІ К. Калінінім.
Во время Війни на підприємстві ремонтувалі авіатехніку, а повоєнна історія підприємства пов'язана з іменем видатних Авіаконструктора Олега Антонова.
З історією розвитку АВІАЦІЇ в Україні та Києві можна ознайомітісь у відомчому музеї при Київському університеті ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ, засновання як Інститут інженерів ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ 1933 р. на базі авіаційного факультету КПІ.
