в хотіли б брати участь в управлінні підприємством.
На 6 питання були отримані неоднозначні відповіді.
На питання: чим це могло б бути корисним для водіїв був отриманий одноголосний відповідь: збільшення заробітної плати.
На думку водіїв участь в управлінні могло б позначитися на краще на поліпшенні фінансових показників, оскільки вони знають роботу підприємства зсередини. Вони краще розуміють виробничі проблеми.
З порівняльного аналізу факторів (питання № 7) між собою можна зробити висновок, що водії вибирають:
високу зарплату;
впевненість у завтрашньому дні;
надійність компанії;
хороші умови праці;
На думку водіїв підприємства, існують наступні негативні моменти в роботі:
не стандартний режим роботи;
погане забезпечення матеріалами для роботи;
відсутність навчання, як з перевірки знань ПДР, так і необхідних для роботи з небезпечними вантажами;
стара техніка яка ламається;
різні погодні умови: і сніг та дощ;
духота в машині;
більше пробіги за один день.
відсутність спілкування керівників з водіями;
відсутність уваги з боку керівників до роботи водіїв, керівник не входить в становище працівників;
відсутність гідної оплати за роботу у вихідні дні;
рішення в колективі не обговорюються;
висока стомлюваність на роботі;
плани з перевезень частіше не виконуються.
З позитивних сторін у роботі водіїв на підприємстві слід виділити:
подобається робоче місце. Хороші умови праці;
водіїв влаштовує існуюча система преміювання;
рухлива робота, не на одному місці;
надійне підприємство;
можливість якісно виконувати заявки Замовників;
З аналізу дослідження ставлення мотивації на підприємстві можна зробити наступні висновки:
Проведений аналіз системи мотивації водіїв показав, що 50 відсотків свого життя водії проводять на роботі, їх влаштовує заробітна плата та їх робоче місце. Але при цьому у них відсутнє бажання ефективно працювати, виконуючи плани з перевезень. У них відсутня вертикальна зв'язок з керівниками.
Наслідком чого є:
невиконання планових показників роботи;
плинність кадрів;
продуктивність праці падає;
Аналіз організаційних чинників показав, що на підприємстві основними є такі мотиватори, такі як заробітна плата, знижка на харчування і перемога в конкурсі профмайстерності.
Дослідження, проведене серед водіїв, виявило відсутність зв'язку між керівниками та водіями, а також наявність проблем, про які нічого не відомо керівництву.
Для підвищення ефективності мотивації роботи на підприємстві ЛУКОЙЛ-Транс необхідно впровадити нову систему мотивації, здатну не лише змусити працювати водіїв більш ефект...
