ивно, а й прив'язати їх до роботи саме на підприємстві «ЛУКОЙЛ-Транс».
3.3 Розробка рекомендацій щодо вдосконалення мотивації на підприємстві «ЛУКОЙЛ-Транс»
У ситуації збитковості підприємства, необхідно поліпшити фінансові показники діяльності, що дозволить вивести підприємство на новий рівень роботи. Тільки після поліпшення фінансових показників керівники зможуть задуматися про мотивації водіїв.
Розробка нової системи мотивації на підприємстві дозволить підвищити продуктивність праці водіїв, що натомість дасть поліпшення фінансового стану підприємства.
Грамотно вибудувана система мотивації водіїв, зайнятих перевезеннями, дає якщо не більший, то, у всякому разі, порівнянний з вливаннями ефект.
Мотиваційна схема для водіїв повинна бути, по-перше, простою і зрозумілою, по-друге, логічною, з їх точки зору.
Складна схема з великою кількістю формул і складових навряд чи позитивно позначиться на якості та продуктивності праці даної категорії співробітників. У водіїв може створитися враження, що підприємство хоче їх заплутати і скоротити дохід.
При розробці рекомендацій ефективної системи мотивації необхідно враховувати:
перше, слід визначити мінімальну ставку оплати праці, нижче якої розмір окладу падати не повинен, незалежно від того, наскільки водій завантажений.
друге, варто встановити максимальну планку, вище якої зарплата піднятися не може.
третє, формуючи схему оплати праці, необхідно взяти до уваги також ступінь відповідальності, яку вони несуть за виконання своєї роботи. Наприклад, водій бензовоза повинен отримувати зарплату вище, ніж водій автомобіля УАЗ.
Для поліпшення заробітної плати водіїв та зміни, необхідно переглянути положення з оплати праці.
Сукупний дохід водіїв може складатиметься з наступних частин:
· постійної частини - оклад;
· змінної частини, яка може залежати від дальності маршруту, і інших складових;
· доплати за складність роботи, виконання суміжних функцій і роботи у вихідні дні.
Постійна частина
Оклад повинен бути безпосередньо пов'язаний з графіком роботи та складати від 30 до 50% сукупного доходу водія за місяць. Причому для співробітників, які складаються в штаті компанії, цей відсоток повинен бути вище, для позаштатників - нижче. Платити чи не платити оклад позаштатним водіям в такому випадку - питання соціальної політики компанії. Але важливо пам'ятати, що оклад для водія - це завжди впевненість у завтрашньому дні.
Сигналом того, що позаштатний водій буде ставитися до роботи абияк, виконувати замовлення на сторону, може служити його настійне прохання збільшити основний оклад і скоротити змінну частину.
Змінна частина
Бажано, щоб вона становила не менше 40% від всієї зарплати водія. Змінна частина повинна складатися з простих показників, оцінити які водій міг би самостійно: класності водія, рівня машини, розривного характеру роботи і інтенсивності.
Доплати
Доплати в чому залежать від спец...
