правила. p> 1. Суду повинні зачекати дозволу на вхід в 2 милях на W від краю молу Зовнішньої гавані. p> 2. Вхід в порт і вихід з нього заборонені з 18 до 6 год
3. Вхід суден в порт і вихід з нього здійснюються через встановлену зону завдовжки 12 миль і шириною близько 2 миль, провідну з W до порту; межі її показані на картах. За винятком встановленої зони, плавання заборонено в межах 12 миль від берега.
4. За відомостями 1970р., Судна, що знаходяться в порту, повинні дотримуватися світломаскування. p> План порту зображений на малюнку 1.5.1
Рис. 1.5.1 Порт Латакія
В
1.6 Попередній вибір шляху на морських ділянках
Всебічне вивчення району плавання виконується всім судноводійної складом судна. Особливо ретельно вивчаються райони із стисненими умовами плавання і підходи до портів.
При вивченні районів із стисненими умовами і підходів до портів судноводії вивчають:
В· Загальну навігаційно-гідрографічну характеристику району, особливості узбережжя, рельєф дна і глибини, наявність банок, мілин і їх близькість до фарватеру і рекомендованим шляхах, наявність бару в гирлі річок;
В· Гідрологічні умови: величину коливання рівня моря при припливах і згінно-нагінних явищах, характер і ступінь вітрового хвилювання, щільність води, вплив цих факторів на допустиму осадку і швидкість судна при проходженні найбільш мілководних ділянок; діючі течії, і їх напрямок і швидкість; наявність Тягун;
В· Розміщення районів інтенсивного руху суден, лову риби, розвідки і видобутку нафти і газу;
В· Метеорологічну характеристику району, вітровий режим, видимість, систему оповіщення про небезпечні метеорологічних умовах;
В· СНТ морів, забезпеченість району плавання зоровим, радіотехнічним та іншим СНТ та їх режим роботи; можливість застосування РЛС для впевненого визначення місця судна, характерні ознаки для впізнання морських знаків, орієнтирів;
В· Місцеві правила, що діють у портах і у районах зі стисненими умовами плавання, розташування небезпечних, заборонених і обмежених для плавання районів; правила плавання в територіальних водах, системах поділу руху судів; діючі системи управління рухом суден; найбільш зручний час проходження небезпечних районів; порядок передачі по району плавання штормових і льодових попереджень, прогнозів погоди, ПРИП, НАВІП і НАВАРЕА;
В· Порядок виклику лоцмана і портових властей, місця можливих якірних стоянок та їх характеристики.
Вивчення районів плавання - один з найважливіших етапів штурманської підготовки до рейсу, попередній вибору маршруту судна та попередньої прокладці - виконується по подібних навігаційним морським картками, посібникам та посібниками з урахуванням рекомендацій служб безпеки мореплавання.
Лише після всіх перерахованих вище дій і після схвалення обраного шляху капітаном третій помічник капітана виконує попередню прокладку.
1.7 Вибір трансокеанського шляху
Коли траса майбутнього плавання включає в себе океанський перехід, вплив погоди і стану моря здобувають особливо важливе і нерідко основне значення пр і виборі найвигіднішого шляху судна. При здійсненні такого вибору нерідко виникає потреба задовольнити найрізноманітніші запити - перехід повинен бути безпечним, економічним, протікати в бажані терміни і при найбільш сприятливих зовнішніх умовах.
Найвигідніший шлях судна з однієї точки на земній поверхні в іншу збігається з найкоротшим відстанню між цими точками, тобто з дугою великого кола. Труднощі полягає в тому, що на застосовуваних для цілей судноводіння меркаторській картах ортодромія у вигляді прямої лінії не зображується. На них для прокладки зручніше використовувати Локсодромія.
При плаванні по екватору і меридіану або поблизу їх ортодромія і локсодроми збігаються. Але зі збільшенням широти на курсах відрізняються від 0 В° або 180 В°, ця різниця зростає. Обчислимо довжину локсодроміі і ортодромії між двома поворотними точками при плаванні по Атлантичного океану. Координати початкової та кінцевої точок:
j н = 22 В° 16 'N j до = 15 В° 35' N
l н = 65 В° 16 'Е l до = 54 В° 10' Е
Таблиця 1.7.1 Розрахунок довжини локсодроміі
j k
j н
15 В° 35'N
22 В° 16'N
МЧ
МЧ
940,6
1362,2
l до
l н
54 В° 10'Е
65 В° 16 'Е
К
S
237 В° 39.8 '
749,7
РШ
j до + j н
-6 В° 41'к S
-40...
