з 6 до 18 год, а огляд суден влітку проводиться з 15 до 18 год
Лоцманське судно пофарбовано в білий колір і несе лоцманські сигнали за Міжнародним зводом сигналів. Лоцманське судно зустрічає суду в 2 Серпень кбт від краю молу. Лоцманська станція знаходиться біля входу у внутрішню гавань.
Портові засоби та обладнання. У порту є два буксири потужністю по 800 л. с., велика кількість малих суден і ліхтарів, на яких доставляються пасажири і різні вантажі з рейду в порт і назад. Є плавучий кран вантажопідйомністю 100 т, крани вантажопідйомністю 3 т, пересувні крани вантажопідйомністю 6 - 10 т, стрічкові транспортери і автонавантажувачі вантажопідйомністю 2 - 3 т. Порт має великими майданчиками для складування вантажів. Елеватор забезпечує зберігання 40000 т зерна, і таке ж кількість збіжжя може зберігатися під навісами. Швидкість навантаження зерна 450 т/ч.
Ремонт. У майстернях порту виконується ремонт малих суден і ліхтарів. Є сліп для суден водотоннажністю до 900 тощо
Постачання. У порту є невеликі запаси рідкого палива, яке можна отримати за заявкою, поданою за добу. Можна придбати воду і свіже харчі. Воду беруть з водопроводу на Головній набережній зовнішньої гавані і на північній набережній внутрішній гавані. На судна, що стоять на якорі, вода доставляється Водолія. Вода поганої якості. p> Сигнальна станція знаходиться при лоцманської станції біля входу у внутрішню гавань.
Попередження. Вхід суден в порт і вихід з нього здійснюються через встановлену зону, межі якої показані на картах; за винятком цієї зони плавання заборонено в межах 12 миль від берега. Зовнішня гавань розташована між молом і Головної набережній. Найменша глибина в ній 9,4 м. Для швартування великих суден у гавані вздовж молу виставляються швартовні бочки. Грунт в гавані скелястий, якоря тримає погано. p> Головна набережна довжиною 4,2 кбт простягається до NO від основи молу і обмежує гавань з О. Довжина її причальної лінії 580 м; глибини біля набережної 9,1-9,4 м. Зерновий причал довжиною 1 кбт обладнаний біля південно-західного краю Головною набережній і служить для навантаження на судна зерна; глибина уздовж цього причалу 8,5 м (1972р.). Причал обладнаний підвісним транспортером, який з'єднаний з елеватором. Внутрішня гавань. Вхід у внутрішню гавань шириною 80 м розташований між двома короткими молами. Ширина судноплавної частини входу 55 м. За відомостями 1967р., Глибина в ньому 8 м. Внутрішня гавань поглиблена до 7 м (1958р.). p> Поблизу північного вхідного молу гавані знаходяться руїни замку Ель-Бордж. Південний вхідний мовляв розташований біля східного краю Пасажирського причалу. У гавані обладнані північна, східна і південна набережні. У південно-західній частині гавані розташований басейн, в якому побудований сліп.
У гавань можуть входити судна довжиною 91 м і з осадкою 5,2 м. Невеликі вітрильні та рибальські судна швартуються в басейні гавані і до її північної набережній. Довжина причальної лінії гавані близько 710 м; глибини вздовж причалів 3,5-7 м.
Світив знак Латакія встановлений на замку Ель-Бордж.
Створ що світять знаків, встановлених в порту Латакія, веде з моря в порт. Передній знак встановлено в 0,6 кбт до NO від замку Ель-Бордж, а задній знаходиться в 2,5 кбт до SO від переднього. Постановка суден до рейдового причалу виробляється портовим лоцманом.
Якірні місця. Хороше якірне місце знаходиться на рейді в 1 милі від берега на лінії створу що світять знаків Латакія з вежами католицького собору; напрямок створу 270 В° -90 В°. Глибини на цьому якірному місці 15-20 м; грунт - Пісок, якоря тримає добре. В інших місцях на рейді грунт скелястий і якоря тримає погано. Суду, які очікують місця біля причалу, стають на якір в 1,5 кбт від краю молу, тримаючи її між пеленгами 90 В° і 133 В°. Якірне місце, призначене для розвантаження суден за допомогою ліхтарів, знаходиться в 2-3 кбт до N від входу в зовнішнє гавань. Глибини на ньому 11-14,6 м; грунт - пісок і мул. Повчання для входу в порт Латакія. Як тільки стане видний елеватор, необхідно взяти курс для входу у встановлену зону. Вночі судно має йти до березі, маючи прямо по носі маяк Ібн-Хані. Увійшовши в зону, потрібно лягти на курс, провідний до якірного місця, остерігаючись затонулого судна знаходиться в 2,5 милі до NW від мису Рас-Зіярет. Вночі на підході до порту добре видно два білих вогні, розташованих по горизонталі, на будівлі, що знаходиться безпосередньо до N від елеватора. Після того як судну буде дозволено вхід у порт, слід вийти на створ що світять знаків, встановлених в порту Латакія, який веде в зовнішнє гавань в 120 м до NО від краю молу цієї гавані; ці светящие створні знаки невеликі за розміром і в похмуру погоду погано видно з 3-4 миль. У створі зі знаками знаходяться вершина невеликого пагорба з кількома будинками на ньому, розташованого на W від іншого пагорба, на вершині якого височіє невелика, але прикметна водонапірна вежа. p> Портові...
