мають заповідники і природні парки, що володіють високою рекреаційної цінністю. Одним з перспективних варіантів для розвитку екологічного туризму є створення біосферних територій. На сьогодні їх в республіці 3, крім того, 6 заповідників, 6 природних парків, 74 заказника.
Транспорт і зв'язок . Стратегія розвитку залізничного транспорту Киргизької Республіки на 2012-2020 роки розроблена на виконання Плану заходів щодо реалізації пропозицій і завдань, висловлених Президентом Киргизької Республіки Атамбаєвим А.Ш. на церемонії вступу на посаду Президента Киргизької Республіки 1 грудня 2011 року.
Стратегія базується на результатах досліджень, аналізу поточної ситуації, що склалася в системі залізничного транспорту Киргизької Республіки, цільових орієнтирах програм соціально-економічного розвитку республіки і галузей економіки Киргизької Республіки, вивчення досвіду розвитку залізничного транспорту в країнах далекого і ближнього зарубіжжя, а також міжнародних домовленостей.
Стратегія визначає основні принципи і пріоритети розвитку залізничного транспорту в Киргизькій Республіці і створює основу для розробки відповідних заходів, що включають комплекс економічних, організаційних і правових заходів поетапного розвитку залізничного транспорту.
У процесі реалізації Стратегії будуть скоординовані зусилля держави, ділового сектора і міжнародного донорського співтовариства для вирішення стратегічних завдань розвитку залізничного транспорту та досягнення значущих результатів.
Враховуючи значні фінансові потреби для вирішення завдань модернізації залізничної галузі, Стратегія розвитку залізничного транспорту Киргизької Республіки на 2012-2020 роки грунтується на формуванні інвестиційної складової з концентрацією інвестиційних ресурсів у точках найбільшого економічного ефекту.
Попередні розрахунки інвестиційних потреб для забезпечення встановлених параметрів розвитку залізничної галузі на 2012-2020 роки становлять близько 5 млрд. доларів США.
В цілому Стратегія спрямована на якнайшвидше досягнення поставлених цілей у розвитку сектора залізничного транспорту для задоволення потреб економіки і населення республіки в ефективних і безперебійних перевезеннях залізницею.
Розробка високих технологій. Ця сфера зараз активно розвивається, так як вже неможливо уявити наше життя без мобільних телефонів і комп'ютерів, обслуговуючих тих комп'ютерних програм і т.д.. Виходячи з досвіду, можу зробити висновок, що ця сфера потребує великих інвестицій в першу чергу високій швидкості оновлень і розвитку технологій. Адже досить сказати, що за останні чотири роки технології зробили величезний стрибок вперед.
В існуючих економічних умовах пріоритетні галузі залучення іноземних інвестицій концентруються на таких головних напрямках, як:
освоєння незатребуваного науково-технічного вітчизняного потенціалу, розвитку наукомістких виробництв;
нарощування експортного потенціалу та розширення поставок продукції галузі промисловості на зовнішні ринки. Зокрема, доцільно вжити заходів щодо масованому і швидкому залученню іноземного капіталу в сировинну сферу і сферу переробки, особливо глибокої переробки сировини, зокрема, шляхом передачі в експлуатацію родовищ корисних копа...
