нтейнерів
Ємність складу порожніх контейнерів визначається за формулою:
де
- коефіцієнт запасу ємності, (приймається;
- добовий вантажообіг, що проходить через склад, конт. / сут.
220,49=440,98 конт.
=2; =2.
Добовий вантажообіг, що проходить через склад визначається за формулою:
=220,49 конт / добу.
=6614,58; =1.
де
- коефіцієнт проходження вантажу через склад.
Площа складу порожніх контейнерів визначається за формулою:
Майданчик автомобільно-залізничного фронту.
На майданчику виконуються роботи з навантаження або розвантаження залізничних платформ і автомашин. Ємність площадки визначається за формулою:
де
- коефіцієнт запасу ємності;
- число платформ в подачі;
- кількість контейнерів на платформі, шт.;
- число автомашин під навантаженням або вивантаженням, (.
2 * (7 * 3 +4)=2 * 25=50.
=7; =3; =4.
Коефіцієнт запасу ємності приймається:.
Кількість платформ в одній подача визначається за формулою:
де
- довжина платформи, м. ();
- довжина причалу, м.
=18,4; =124,09 +15=139,09.
Потребная майданчик автомобільно-залізничного фронту визначається за формулою:
Склад комплектації контейнерів вибирається довільно.
5. ЗАЛІЗНИЧНЕ ГОСПОДАРСТВО ПОРТУ
Морські порти пов'язані з внут?? Еннімі районами країни залізничним транспортом, яким відправляється переважна кількість вантажів з порту і прибуває в порт.
Залізничний транспорт включає два елементи: залізничне колійне господарство і рухомий склад.
До складу колійного розвитку залізничного транспорту, що використовується для перевалки вантажів, що прибувають морем на залізничний транспорт і відбувають у зворотному напрямку, входить
Предпортовая станція (або станція примикання), портова станція (або парк), з'єднувальні (під'їзні) шляхи, вантажно-розвантажувальні колії на причалах і у складів.
Залежно від обсягу роботи порту, взаємного територіального розташування порту і залізничної станції загального призначення на практиці можуть бути відхилення від наведеного переліку пристроїв.
До складу портового залізничного вузла зазвичай входять наступні сортувальні станції: вузлова, Предпортовая і портова, а також районні сортувальні парки, під'їзні, з'єднувальні та вантажно-розвантажувальні шляху причалів (малюнок 2). Кожен з перерахованих елементів вирішує свою задачу.
Малюнок 2 - Схема портового залізничного вузла
, 2 - Предпортовая залізнична станція; 3, 4 - портова залізнична ...