Реферат Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом порт Сочі - порт Монфальконе

МкКумкапи

23

222 0

6,9

9,0

00.46

21.38

40 0 56,4 '

28 0 50,6 '

Мк Ешількей 353 0 /1,2

24

257 0

66,0

9,0

07.20

04.58

17.03.

2005

40 0 42,6 '

27 0 35,0 '

Мк Домуз 343 0 /5,8

25

243 0

40,0

9,0

04.26

09.24

40 0 27,0 '

26 0 45,5 '

Мк Зінджебурун 183 0 /1,7

26

226,9 0

4,6

9,0

00.31

09.55

40 0 23,9 '

2641,1 '

Мк Чардак 118 0 /1,3

27

216 0

4,8

9,0

00.32

10.27

40 0 20,0 '

26 0 37,4 '

Мк Каракова 244 0 /1,8

28

231,9 0

11,4

9,0

01.16

11.43

40 0 12,9 '

26 0 25,6 '

Мк Акбаш 342 0 /0,4

29

246 0

2,3

9,0

00.15

11.58

40 0 12,0 '

26 0 22,8 '

Мк Кілья 299 0 /0,2

30

173,5 0

3,1

9,0

00.21

12.19

40 0 18,8 '

26 0 23,4 '

Мк Намязгях 220 0 /0,3

31

209 0

0,8

9,0

00.05

12.24

40 0 08,2 '

26 0 22,8 '

Мк Каранфіль 233 0 /3,9

32

226,3 0

6,3

9,0

00.42

13.06

40 0 03,9 '

26 0 18,8 '

Мк Кумкале 228 0 /5,0

33

244,1 0

4,8

9,0

00.32

13.38

40 0 02,8 '

26 0 11,2 '

Мк Махметчік 335 0 /1,2

34

262 0

9,0

9,0

01.00

14.38

40 0 01,3 '

25 0 54,2 '

Мк Пираса 130 0 /6,4

35

208 0

140

9,0

15.33

06.11

18.03.

2005

40 0 01,5

26 0 00,0

Мк Тавшан 150 В°/6,0

36

229 0

30

9,0...