витку у потерпілих набряку легенів зберігається в терміни від 15 до 72 годин після порятунку.
Іммобілізація - створення нерухомості (знерухомлення) кінцівки або іншої частини тіла при пошкодженнях, запальних чи інших хворобливих процесах, коли пошкодженому (хворому) органу чи частини тіла необхідний спокій. Може бути тимчасовою, наприклад на період транспортування в медичний заклад, або постійної, наприклад для створення умов, необхідних при зрощенні відламків кістки, загоєнні рани і т.п. Транспортна іммобілізація є однією з найважливіших заходів першої допомоги при вивихах, переломах, пораненнях та інших важких ушкодженнях. Її слід проводити на місці події з метою запобігання пошкодженої області від додаткової травми в період доставки потерпілого до лікувального закладу, де цю тимчасову іммобілізацію при необхідності заміняють на той чи інший варіант постійною. Неприпустимі перенесення і транспортування без іммобілізації постраждалих, особливо з переломами, навіть на коротку відстань, тому що це може призвести до збільшення зсуву кісткових відламків, пошкодження нервів і судин, розташованих поруч з рухомими отломками кістки. При великих ранах м'яких тканин, а також при відкритих переломах, іммобілізація пошкодженої частини тіла перешкоджає швидкому поширенню інфекції, при важких опіках (особливо кінцівок) сприяє менш важкого їх течією надалі. Транспортна іммобілізація займає одне з провідних місць у профілактиці такого грізного ускладнення важких ушкоджень, як травматичний шок. На місці події найчастіше доводиться користуватися для іммобілізації підручними засобами (наприклад, дошками, гілками, палицями, лижами), до якихм фіксують (прибинтовують, зміцнюють бинтами, ременями і т.п.) пошкоджену частину тіла. Іноді, якщо немає підручних засобів, можна забезпечити достатню знерухомлення, притягнувши пошкоджену руку до тулуба, підвісивши її на косинці, а при травмі ноги, прибинтувати одну ногу до іншої. Основним способом іммобілізації пошкодженої кінцівки на період транспортування потерпілого до лікувальної установи є шинування. Існує безліч різних стандартних транспортних шин, які зазвичай накладають медичні працівники, наприклад служби швидкої допомоги. Однак у більшості випадків при травмах доводиться користуватися так званими імпровізованими шинами, які виготовляються з підручних матеріалів. Дуже важливо провести транспортну іммобілізацію якомога раніше. Шину накладають поверх одягу. Бажано обернути її ватою або який-небудь м'якою тканиною, особливо в області кісткових виступів (щиколотки, виростки і т.п.), де тиск, який чиниться шиною, може зумовити виникнення потертості і пролежня. При наявності рани, наприклад у випадках відкритого перелому кінцівки, одяг краще розрізати (можна по швах, але таким чином, щоб вся рана стала добре доступна). Потім на рану накладають стерильну пов'язку і лише після цього здійснюють іммобілізацію (фіксуючі шину ремені або бинти не повинні сильно тиснути на ранову поверхню). При сильній кровотечі з рани, коли є необхідність у застосуванні джгута кровоспинний, його накладають до шинування і не прикривають пов'язкою. Не слід окремими турами бинта (або його замінника) сильно перетягувати кінцівку для «найкращою» фіксації шини, т.к. це може викликати порушення кровообігу або пошкодження нервів. Якщо після накладення транспортної шини відмічено, що все ж таки відбулася перетяжка, її необхідно розсікти або замінити, наклавши шину знову. У зимовий час або ...
