ші терміни усунути проблему, на яку до цього ніхто не хотів звертати уваги ...
Ми навіть знаємо, чому на наші дзвінки реагують, а на звернення простих громадян не завжди або не з такою швидкістю. Чиновники по-старому (а може це і історично сформований факт) бояться розголосу, звинувачень у бездіяльності в тих ситуаціях, коли необхідно негайно приймати рішення і діяти. Адже якщо до тієї чи іншої проблеми привертається увага громадськості, це підштовхує чиновників до дій. Вони бояться втратити теплий кабінет і затишне крісло. Саме у зв'язку з цим вони намагаються якомога швидше вирішувати питання, на які звернула увагу преса. Адже для дозволу будь-якої проблеми головне - завести механізм роботи величезної машини, а редакція, по суті, виконує роль кнопки «пуск» (див. додаток № 1).
«Шукаємо вихід з пробок»
Акція «Шукаємо вихід і?? пробок »спрямована на автомобілістів. Цей проект також не раз проходив на сторінках «Комсомолки».
. Алгоритм проведення. Цього разу акція була запущена 1 грудня 2006 року та проходила до 27 березня 2007 року. Редакція запропонувала водіям разом скласти карту пробок, а також запропонувала відповісти на декілька питань:
Адреса пробки?
- У який час доби найчастіше виникає?
Скільки часу потрібно, щоб оминути затор?
Чи можна об'їхати і за якими вулицями?
У чому причина затору?
Як, на ваш погляд, можна вирішити проблему?
Побажання водіїв «Комсомолка» обіцяла передати чиновникам. За час акції вийшли в світ три матеріали, де автомобілісти розповідали про пробки і пропонували варіанти їх усунення. Крім того, на сторінках газети і на сайті регулярно публікувалася карта заторів і варіанти об'їзду. «Минулого літа, в сезон ремонту доріг до редакції надійшла така інформація, що співробітники ДАІ, зупиняючи машини на утруднених ділянках доріг, роздавали водіям, що не знав як поміняти маршрут свого проходження в зв'язку з ремонтом доріг, відксерокопіювати з нашої газети карту, - розповідає Тетяна Судакова »(див. додаток № 1).
. У період з 1 січня по 1 червня 2006 року вийшла три матеріали: «Як не потрапити в пробку в Єкатеринбурзі» за 12 січня 2007 року, «Як не потрапити в пробку в Єкатеринбурзі - 2» за 16 лютого 2007 року і «Як не потрапити в в пробку »в Єкатеринбурзі» за 27 березня 2007 року.
. Жанр публікацій визначити складно. Матеріали складаються з короткої інформації про акцію, питань анкети і відповідей кількох учасників акції.
. Автор всіх матеріалів - Артем Очеретине. В одному з матеріалів вказувалося, що він відповідальний за проведення акції.
. Емоційність в матеріалах відсутня. У відповідях учасників присутній тільки «суха» інформація про пробки та пропозиції щодо їх усунення.
. Інформація про результати акції на сторінках газети відсутня.
Проблема пробок - це дійсно актуальна проблема багатьох мегаполісів, в тому числі і Єкатеринбурга, де мережа метро ніяк не можуть побудувати, влади мало займаються будівництвом нових доріг і розв'язок, розширенням дорожнього полотна. Але от чи звернуть увагу управлінці на пропозиції водіїв, підстьобне чи їхня акція до виріше...
