ься часткова десорбція пропану і більш важких вуглеводнів.
Пропан і більш важкі вуглеводні знову абсорбуються. В результаті підігріву насиченого абсорбенту вміст у ньому метану зменшується.
В якості абсорбенту застосовують такий абсорбент, який за природою подібний разделяемому газу. Ефективність процесу визначається числом молей абсорбенту, що вступив в контакт з газом. Чим менше молекулярна маса абсорбенту, тим більше число його молей в одиниці об'єму. Отже, чим легше абсорбент, тим менше його має циркулювати в системі для отримання тієї ж ступеня вилучення цільових компонентів. Основний недолік низькомолекулярних абсорбентів - висока летючість входять до нього вуглеводнів. Частина такого абсорбенту несеться з отбензіненная газом, а частина переходить в нестабільний бензин в процесі десорбції. Абсорбент з відносно малої молекулярною масою застосовують у процесах низькотемпературної адсорбції, що проводяться під високим тиском - 3,5-3,7 МПа, тобто в тих випадках, коли передбачені пропанові системи охолодження. Фракційний склад абсорбенту надає наступну вплив на процеси абсорбції і десорбції: чим вже вуглеводнева фракція, застосовувана як абсорбент, тобто чим більше близькі між собою її температури початку і кінця кипіння, тим легше протікає десорбція поглинених вуглеводнів, тим повніше йде абсорбція. Небажано застосовувати в якості абсорбенту нафтопродукти, що містять ненасичені вуглеводні, так як вони полімеризуються і осмоляется. У абсорбенті не повинно бути смол, сірчистих сполук, органічних кислот і лугів. Смоли забивають прорізи ковпачків в колонах, засмічують зливні патрубки, трубки теплообмінників і призводять до утворення нагару в пічних трубах; сірчисті сполуки, кислоти і луги викликають корозію апаратури. Температура помутніння і застигання абсорбенту повинна бути нижче мінімальної температури процесу і навколишнього повітря. Необхідна умова повноти вилучення вуглеводнів з газу - повнота десорбції цих вуглеводнів з насиченого абсорбенту. При низькому вмісті-якого вуглеводню в сирому газі наявність його в тощем абсорбенті особливо сильно позначається на витяганні його з газу (якщо зміст пропану і бутану в тощем абсорбенті близько 1 мас.%, То коефіцієнт їх вилучення зменшиться на 15 і 6% відповідно; якщо зміст пропану і бутану в тощем абсорбенті 10 мас.%, то коефіцієнт їх вилучення зменшиться на 30 і 13% відповідно). Підвищення температури абсорбції підсилює негативний вплив залишкових вуглеводнів.
Таким чином, у світовій практиці переробки нафтових і природних газів застосовуються різноманітні технологічні схеми промислових абсорбційних установок отбензініванія. Вибір технологічної схеми визначається такими основними факторами:
1) кількістю переробляється газу;
2) змістом в газі цільових компонентів (С3 +);
) попитом на вироблювані зріджені гази і газовий бензин;
) енергетичними ресурсами району.
Після техніко-економічного аналізу різних варіантів процесів абсорбції, десорбції, деетанізаціі знаходять оптимальний варіант, швидко окупає капіталовкладення і дає максимальний прибуток. При виборі технологічної схеми дуже важливо забезпечити максимальне вилучення цільових компонентів при найменших економічних витратах. Для підвищення ступеня вилучення компонентів можна використовувати такі прийоми:
