Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація роботи дільничної станції Петровський завод

Реферат Організація роботи дільничної станції Петровський завод





рат виділені основні ознаки їх класифікації: за елементами витрат, статтями номенклатури, галузевим господарствам, по зв'язку з виробничим процесом, за укрупненими видами робіт (НВР), видами діяльності та способу обліку.

Крім того, відповідно до Положення з бухгалтерського обліку «Витрати організації» ПБУ 10/99 в УКТЗЕД виділені витрати, відмінні від витрат по звичайних видах діяльності, які вважаються «іншими витратами». До інших витрат відносяться операційні, позареалізаційні та надзвичайні витрати (склад їх зазначений у розділі 7.4 Номенклатури).

Економічні елементи - це однорідні види витрат на виробництво продукції.

На величину експлуатаційних витрат впливають: обсяг перевезень, технічна оснащеність транспорту, впровадження прогресивних технологій, інтенсивність використання і оновлення технічних засобів, рівень продуктивності праці, нормативи витрат споживаних матеріальних ресурсів і ціни на них, а також багато інші фактори. Експлуатаційні витрати плануються і враховуються за статтями Номенклатури. Кожній статті витрат присвоєно певний номер і встановлений вимірник, у відповідності з яким визначається величина витрат даної статті. У Номенклатурі витрат значно розширено кількість статей і змінено порядок присвоєння номерів для окремих груп витрат і витрат за видами діяльності та НВР.

Відповідно до прийнятої Урядом Російської Федерації Програмою структурної реформи на залізничному транспорті Номенклатура витрат

сформована таким чином, щоб забезпечити угруповання статей витрат за основними видами діяльності (і НВР):

) вантажні перевезення;

) утримання та експлуатація інфраструктури;

) надання послуг локомотивної тяги;

) пасажирські перевезення в дальньому сполученні;

) пасажирські перевезення у приміському сполученні;

) ремонт рухомого складу.

Номер кожної статті витрат починається з цифри, що відповідає певному виду діяльності. Попередньо витрати окремих статей групуються за укрупненими видами робіт (НВР). Наприклад, до витрат по виду діяльності «Вантажні перевезення» входять витрати чотирьох НВР: НВР вантажні перевезення (статті 1001-1060); НВР послуги інфраструктури (статті 2001-2601); НВР послуги локомотивної тяги (статті 3101-3505); НВР ремонт рухомого складу (статті 6001-6613). Слід зазначити, що за цими номерами статей враховуються витрати тільки однієї групи витрат. Це - основні прямі виробничі витрати за місцями їх виникнення (за галузевими господарствам). Витрати по зв'язку з виробничим процесом діляться на дві групи: на основні виробничі (їх питома вага в загальній сумі видатків становить порядку 80 - 85%) і на загальногосподарські витрати (15 - 20%) - витрати на обслуговування виробництва. У свою чергу, основні виробничі витрати поділяються на основні прямі витрати, специфічні для місця виникнення витрат, і на витрати, загальні для всіх місць виникнення витрат. Питома вага цих груп витрат становить відповідно близько 65% і 15%. Загальногосподарські витрати також діляться на дві групи витрат: витрати без змісту апарату управління - (4 - 6% і витрати з утримання апарату управління - 5 - 6% загальної суми витрат залізниць).

По видатках, загальним для всіх місць виникнення витрат, і з...


Назад | сторінка 34 з 58 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Витрати: їх види, вплив витрат на ціни
  • Реферат на тему: Методи визначення повних витрат. Прямі і непрямі витрати
  • Реферат на тему: Види витрат виробництва постійні, змінні і загальні, середні і граничні вит ...
  • Реферат на тему: Витрати бюджетів: види і форми витрат
  • Реферат на тему: Організація обліку витрат, витрат і витрат виробництва