порівняти Нф і Нmin, якщо Нф? Hmin, то плавання судна можливо;
Якщо Нф? Hmin, то з допомогою графіка припливу визначити проміжок часу, протягом якого можливий прохід судна даною ділянкою, сучетом результату вибирається час виходу судна з порту.
Якщо навіть в повну воду Нф? Hmin, необхідно розрахувати на яку осадку можливе завантаження судна в порту відходу.
На підставі виконаних розрахунків для ділянок з лімітуючими глибинами розраховується таблиця 3.7
Таблиця 1.14 Оцінка динамічної опади судна та мінімальної безпечної глибини
№ п пОценіваемий параметрРасчетная формулаЗначеніе аргументовЧісловое значення параметра1.Плотность води в порту, ? п1, 0251,0252. Максимальна статичне осідання судна при ? п, М5, 85,83. Креновая запас, м0, 20,24. Хвильовий запас, м0, 30,35. Розрахункова швидкість судна, уз19196.Скоростной запас глибини, м0, 250,257. Розрахункова динамічна осідання судна, м (2 +3 +4 +6) 6,556,558. Мінімальний навігаційний запас глибини Zo, м0, 30,39. Загальний запас глибини? Zi, м (3 +4 +6 +8) 1,051,0510. Мінімальна безпечна глибина, м (2 +9) або (7 +8) 6,856,8511. Глибина на лімітуючим ділянці з карти, м9.29.212. Розрахункова глибина на лімітуючим ділянці в заданий час, М9, 19,113. Розрахункове значення UKC (12-7) 2,52,514. Час безпечного проходу лімітує участкаconstconst Якщо після розрахунку таблиці 1.14 виявляється, що судно не може безпечно слідувати до причалу навіть в повну воду припливу, то розраховується таблиця 1.15, завданням якої є визначення максимально можливої вЂ‹вЂ‹осадки судна (В«прохідного осіданняВ»), при якій можливий вхід в порт. Розрахунок повинен бути виконаний для двох значень швидкості руху судна.
На підставі значення В«Оцінка динамічної опади судна та мінімальної безпечної глибиниВ» приймається рішення про безпечне проході судна в п.Стамбул за гірших погодних умовах в будь-який час з даною осадкою.
.7 Підготовка технічних засобів навігації
При підготовці судна до рейсу необхідно провести підготовку і перевірку в роботі технічних засобів навігації і при необхідності їх ремонт, поповнення ЗІПов, визначення (перевірку) їх параметрів і поправок.
Підготовка суднових технічних засобів навігації до роботи в рейсі виконується відповідно до інструкцій з їх експлуатації. З приходом апаратури в робочий режим перевіряються її технічні параметри. Апаратура вважається в робочому стані, якщо її параметри в робочому режимі відповідають технічним умовам заводу-виробника. p align="justify"> Загальні вимоги до підготовки суднових технічних засобів навігації наступні:
. Гірокомпас готують згідно з Правилами техн...
