ків з метою підвищення вироблення 1 робочого і збільшення заробітної плати. p align="justify"> 4. Модернізація існуючих основних фондів. p align="justify"> 5. Раціональне скорочення обсягу, трудомісткості і тривалості ремонтів. p align="justify"> 6. Поліпшення організації оплати праці (вдосконалення технічного нормування, правильне обгрунтування заходів, пов'язаних з преміюванням працівників). p align="justify"> 7. Поліпшення соціально-психологічного клімату в колективі, скорочення плинності кадрів. p align="justify"> 3. Заходи щодо зниження собівартості:
1. Поліпшення використання наявних потужностей. p align="justify"> 2. Удосконалення системи обліку
3. Скорочення витрат на матеріали і запасні частини. дотримання норм питомих витрат матеріалів.
4. По можливості скорочення витрат на ремонт, або заміна старого обладнання новим з метою скорочення ремонтних робіт. p align="justify"> 5. Слід стежити за відповідністю зростання заробітної плати зростанню продуктивності праці. p align="justify"> 6. Зниження адміністративних витрат. p align="justify"> Всі запропоновані заходи були проаналізовані з точки зору ефективності, в результаті чого було прийнято рішення включити в план підвищення економічної ефективності виробництва в Східно-Казахстанського філії "Східні Міжсистемні електричні мережі" такі проекти:
. Раціональне прикріплення аварійно-ремонтних бригад до повітряних лініях (ПЛ) електропередачі.
. Впровадження автоматизованої системи комерційного обліку.
. Придбання пересувної електрохімічної лабораторії на базі автомобіля'' Газель''.
Нижче наводяться розрахунки економічної ефективності заходів, включених до плану інноваційної діяльності ВМЕС на 2009 рік.
інноваційний автоматизований комерційний облік
3.2.3 Раціональне прикріплення аварійно-ремонтних бригад до повітряних лініях електропередачі
Даний захід проводиться з метою мінімізації сумарного середньої відстані, подоланого бригадами на місяць при виїздах на лінію в разі виникнення аварійної ситуації на повітряних лініях (ПЛ) електропередачі, що призводить до зниження витрат на бензин і зрештою - до зниження витрат на транспортування електроенергії.
Дана задача є транспортної завданням лінійного програмування. У даний роботі завдання було вирішено з використанням ПЕОМ. p align="justify"> Математична модель задачі
Потрібно скласти такий розподіл аварійно-ремонтних бригад по ремонтованим повітряних лініях електропередачі, щоб:
В
за таких умов:
В
де i - номери бригад; - номери ПЛ;
