же на нових умовах. Від них вимагають надання застави в забезпеченні справності їх служби. Застава Управа передбачає встановити в розмірі 100 руб. для кондукторів і 50 руб. для вагоноводів.
Чергові збори МГД повинно було змагання проводилися 20 Жовтень 1915 року на місця для публіки під час засідання МГД прийшло багато вагоноводів і кондукторів, в очікуванні рішення Думи про страйк. Але в приватній нараді групи голосних вирішили на засіданні МГД по трамвайних подіям ніяких дебатів Не починати та постанови не виносити. На думку "Раннього ранку", помірно-безпартійні при цьому керувалися тим, що "такі дебати можуть торкнутися розмірів надбавок до платні службовцям і бути витлумачені як певні обіцянки, що представляється небажаним, а прогресисти вважали, що" управа сама без сприяння Думи ліквідує страйк ". На зборах Думи М.В. Челноков повідомив, що Управа склала доповідь про збільшення платні службовцям у міських підприємствах. Доповіді ці вирішено було спішно направити до поєднане нараду ФК МГД, Залізничної та інших комісій. p align="justify"> жовтня 1915 депутація трамвайників прийшла до М.В. Челнокова. Вони заявили, що страйкуючі службовці не стають на роботу, так як згідно з оголошенням Управи, на службу на трамвай приймають вже на нових умовах. І просили М.В. Челнокова виступити перед робітниками. Така зустріч в той же день відбулася в Міуському парку на зустрічі на запитання робітників, чи збережуть вони право на періодичні надбавки до платні за колишні роки служби і чи будуть вони отримувати нагородні до Різдва, М.В. Челноков відповів ствердно. Він роз'яснив ситуацію із заставою. Він буде вважатися належним робочим, і на нього нараховуватимуться відсотки, стягуватися він буде не відразу, а шляхом поступових вирахувань з платні. М.В. Челноков обіцяв продумати питання про примирних камерах і профспілці трамвайників. Ця інформація була позитивно сприйнята робочими, і вже вранці 24 жовтня 1915 на лінію вийшло 720 вагонів, а надвечір ходили вже все 900 вагонів, але робочі приступили до роботи без подачі прохань про зарахування їх на службу і не висловивши своєї згоди на внесення застави.
На своїх зборах 24 жовтня 1915 прогресисти щодо страйку вирішили проводити таку позицію: корінь страйків у загальному трамвайному безладді, що пояснюється тим, що на чолі трамвая коштує не самостійний член Управи, а "перевантажений і без того міськими справами Товариш Міського Голови В.Д. Брянський ", зносини з робочими утруднені відсутністю у міських робітників організації. 'p align="justify"> На зборах МГД 30 жовтня 1915 МГД прийняла рішення про надбавку міським робітникам з 1 вересня 1915 ("за" - 63, "проти" -28). Помірно-безпартійні голосні Ф.Ф. Воскресенський, А.С. Шмаков, А.І. Геннерт були проти, пропонуючи обговорити це питання разом з питанням про дії Управи під час страйку. p align="justify"> На зборах МГД 3 листопада 1915 Н.В. Цуценят заявив, що трамвайні робочі зараз ...
