Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом порт Сочі - порт Монфальконе

Реферат Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом порт Сочі - порт Монфальконе





>

Таблиця № 2.4.5-Значення Середньої квадратичної похибки навігаційних параметрів. /Span>

Навігаційний параметр (НП)

Средст ва вимірювання Н.П.

СКП Н.П. (З досвіду плавання)

Навігаційна функція

Навігаційна ізолінія

Напрямок та модуль градієнта Н.П.

1

2

3

4

5

6

Висота світила (h п‚°)

наві. секстан (СНТ)

0,4 ​​ 0,8 

0,6 год 1,2 п‚ў

sin h = sin пЃЄ xsinОґ + cos пЃЄ x cosОґxcos (t гр -О»)

Коло рівних висот - малий круг з центром в полюсі освітлення і сферичним радіусом R == z = 90 п‚° - h

П„ = Ac

g = 1

Горизонтальний кут (О± п‚°)

наві. cекстан

1,1 год 2,1 '

cos О± ==

де D 1,2 - відстань до орієнтирів;

d - відстань між орієнтирами

В 

ізогон - коло, що проходить через обидва орієнтира і має вписаний кут В«О±В»

П„ = П

g = 1.85 H

D

Або

g = 0.54 ОІ 2

D

Де Н - висота орієнтира

Вертикаль-ний кут (ОІ)

наві. секстан (СНТ)

0,5 ч1, 0 '

НxctgОІ = в€љ ((х-х 0 ) 2 + + (у-у 0 ) 2 )

х, у - рямоугольние координати точки місця вимірювання

Окружність радіусом D з центром у точці орієнтира і має вписаним кут В«ОІВ»

П„ = П 1 + Оґ В± 90 В° - на центр ізогони

g = 3438xD

D 1 xD 2

Оґ - кут між П 1 і П 2

Візуальний пеленг

(ІП)

ПГК-2 пов'язаний з ГК, пеленга-тор сполучений-ний з МК

0,5 ч1, 6 В°

0,8 ч1, 9 В°

П

або

П

О”П†разностьшироториентираисудна

О”О»разностьдолготориентираисудна

П† П†П† ор


ПП†П†О”О»П†О”О»

О”О»О» рм О» з

П„ = ІП -90 В°

g = 57.3

D

Радіолокаційний пеленг (РЛП)

НРЛС

0,7 ч1, 9 В°

В± 1 В° -точ.ор.

В± 2ч3 В° - мін.


радіопеленг на радіомаяк (РП)

радіопостів-ленгатор (АРП)

День В± 0,9 ч2, 2 В°

Ніч В± 1,1 ч3, 0 В°

D ≤ 100 миль

В± 1ч В± 1,5 В°

D100ч200 миль: В± 2,0 В°

Відстань до орієнтира (D р )

НРЛС

Орієнтир точковий:

В± 0,5 год В± 1%

від D

Берегова лінія: В± 0,5 ч3% від D

D 2 = О”П† 2 + О”О» 2 xcos 2 П†

О”П† = П† з -О¦ ор

О”О» = О»с-О» ор

Окружність з центром в точці орієнтира і радіусом D. При великих D-ізостадія

П„ = П В± 180 В°

В«+В»-П <180 В°

g = 1 милі

милі

Сигнали РНС В«Лоран-СВ» в імпульсному варіанті

КПІ

0,8 ч1, 7 мкс.

1,0 ч1, 5 мкс.

З фіксацією фази

0,4 ​​ч0, 5 мкс

2,0 ч3, 0мкс

О” D = 2 sin П‰ x О”n

2

Плоска гіпербола рівняння якої

В В 

у бік бліжфок


Сигнали фазових РНС В«ДеккаВ»

ПИРС

День 0,1 ч0, 12ф.ц.

Ніч

В± 0,2 ф.ц.

В 

Назад | сторінка 37 з 40 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом Пот ...
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...