ить мало хороших транспортних комунікацій. Тільки в одному місці, на південному заході - у Малаві, до озерному порту Саліма підходить залізниця, і тут проходить перевалка вантажів з залоз-подорожніх шляхів на водний транспорт і навпаки. p align="justify"> Крім Салім, на озері є ще ряд пристаней - Кота-Кота, Каронга, Бандава, Доміра-Бей, Форт-Магир в Малаві, Мвая - в Танзанії. Всі ці невеликі озерні порти погано обладнані, що обмежує їх пропускну здатність
Не можна забувати і про те, що всякий розвиток водного транспорту на озері Ньяса впирається в проблему коливань його рівня. Тому до тих пір, поки рівень озера НЕ буде стабілізовано, поки не будуть вирішені проблеми реконструкції Ширше, очікувати серйозних змін в транспортному використанні Ньяси не доводиться. І тут, оскільки мова йде про великих капіталовкладеннях, знову встають соціальні проблеми
Серед двох з гаком сотень видів риб, що мешкають в озері Ньяса, чимало промислових, у тому числі дуже важливі для рибальства види тілапії.
До недавнього часу в озерних водах виловлювалося щорічно лише 5-7 тис. т риби, з них 2/3 - рибалками-африканцями. Останні використовують для промислу головним чином невеликі довбані човни; впровадження дощатих шлюпок, пристосованих для підвісної мотора, тільки почалося. Рибалки з числа корінних жителів споживають частину улову самі, велику ж частина видобутої риби сушать або коптять і в такому вигляді обмінюють або продають (незрідка через посередників). На берегах озера є цілі рибальські села, що живуть винятково за рахунок продажу риби. Але частіше рибальство поєднується з землеробством. p align="justify"> Промисловий лов риби, що ведеться іноземними підприємцями, отримав значний розвиток лише в останні роки. Він В«цілком орієнтований на ринок. У розпорядженні промисловиків-неафріканцев є сучасні моторні судна. Завдяки зростанню рибодобування улов риби в малавийских водах озера Ньяса перевищує 20 тис. т. Проте основним промисловим районом залишається невеликий, щодо мілководна ділянка на південному сході озера, поблизу витоку Ширше. Глибоководна частина озера використовується мало. p align="justify"> У навколишніх Ньясу районах на рибу велике опитування, та рибальство - важлива стаття доходу. Це, зрозуміло, стимулює його розвиток. Все ж крива видобутку риби могла б піти вгору набагато більш круто - за умови, що будуть освоєні нові райони, в тому числі далеко від берегів, у відкритих водах. Але для цього потрібна техніка. Потрібні, отже, кошти. br/>
Висновок
Важко уявити собі масштаби геологічних катастроф і потрясінь, що відбувалися на сході Африканського континенту в глибоку давнину. Багато мільйонів років тому в результаті активної вулканічної і тектонічної діяльності на кордоні Африканської і Аравійської тектонічних плит утворилася ланцюг гігантських розломів в земній корі, пізніше названа ученими Великій рифтов...
