я порядкового номера вагона;
- роботу як в режимі взаємодії із АРМ Про ПКО, так і автономно;
- контроль працездатності датчиків;
- формування імпульсів рахунки вагонів для телевізійної системи відеоконтролю.
Ваги-рейок (Далі ВР) тензометричний для зважування в русі залізничних складів призначений для зважування вагонів у процесі руху поїзда. Можлива установка зважуючого пристрої іншого типу, за умови інтеграції його в систему АСКО ПВ.
ВР забезпечує:
- автоматичний ваговий контроль і виявлення при русі поїзда загального, поздовжнього і поперечного перевантаження вагонів понад встановлену вантажопідйомності, а також нормативів завантаження по візках і осях;
- автоматичну реєстрацію результатів контролю.
Підлогове обладнання системи АСКО ПВ включає в себе:
- обладнання системи освітлення, призначене для забезпечення роботи телевізійної системи відеоконтролю в темний час доби. Включення освітлення (При настанні темного часу доби) і виключення (при настанні світлого часу доби) здійснюється автоматично;
- обладнання системи сповіщення, призначене для попередження вандалізму, псування обладнання, спроби його демонтажу. Включення звукової сирени проводиться оператором з робочого приміщення системи.
Засоби обчислювальної техніки призначені для автоматизації збору, обробки та зберігання інформації, отриманої від засобів контролю, а також взаємодії з АСОУП. p> Автоматизоване робоче місце оператора пункту комерційного огляду (АРМ Про ПКО) призначається для збору, обробки та зберігання інформації отриманої від засобів контролю системи (ТЗ, ЕГВ і т.д.). Програма виконує наступні функції:
- управління блоком індикації та погодження (далі ВІС) по інтерфейсу RS-232;
- приймання від БІС інформації про порушення габариту навантаження вагонів проходить складу;
- виведення на друк довідки про комерційні несправності вагонів;
- протоколювання в журналі даних про проходять складах;
- редагування даних про склади і вагонах;
- виведення на екран відеозображення проходить складу з трьох телевізійних камер;
- вибір однієї з чотирьох телекамер для повноекранного перегляду;
- запис на мережеве сховище стисненого відеозображення з чотирьох телевізійних камер;
- зберігання в архіві відеозображень, обмежене тільки розміром мережевого сховища;
- перегляд відеоархіву на екрані ПЕОМ у віконному або повноекранному режимах;
- програвання зображення з довільною швидкістю в прямому і зворотному напрямку;
- покадровий перегляд і режим стоп-кадру;
- відображення на екрані ПЕОМ негабаритного проходить рухомого складу;
- друк відеозображення;
- пошук відеоінформації та даних про негабарит по часу проходження складу, номеру складу, порядковому і інвентарному номеру вагона;
- масштабування довільних областей зображення в режимі стоп-кадру;
- виявлення наявності пломб на люках цистерн (за допомогою 4-ої телекамери);
- тестування БІС;
- отримання по локальній мережі даних з натурного аркуша проходить складу;
- індикація на екрані інвентарних номерів проходять вагонів;
- звукова індикація початку складу та порушення габариту навантаження вагонів;
- отримання по локальній мережі з АРМ ПС ПКО інформації на відповідний склад;
- передача по локальної мережі повідомлення з інформацією про склад;
- ідентифікація операторів по індивідуальним електронним ключам;
- обробка сигналів тривоги від датчиків розтину шаф із записом відеозображень;
- зміна інтерфейсу програми в залежності від складу устаткування АСКО ПВ;
- ведення журналу подій;
- експорт відеофрагментів у формат AVI;
- архівування на CD диски відеозображення цілого складу (не більше одного на диск), фрагментів складу та інформації за складом;
- інформаційна взаємодія з ВР.
Автоматизоване робоче місце прийомоздавальника пункту комерційного огляду (АРМ ПС ПКО) призначене для складання звітно-облікової документації. При цьому автоматизовано вирішення наступних завдань:
- складання актів загальної форми ГУ-23 на вагони з комерційними несправностями (оформлення, друк акту, коректування і повторна роздруківка, видалення складеного органів);
- видача оперативних донесень на складені акти загальної форми;
- ведення журналів реєстрації передачі телефонограм про вагонах з комерційними несправностями в лінійній міліції та воєнізованої охорони;
- пошук інформації за різними атрибутами в базі даних;
- формування повідомлення 273 про криміногенних комерційних несправності для передачі в АСОУП дороги;
- автоматичне ведення книги реєстрації комерційних несправностей вагонів у поїздах у пунктах комерційного огляду форми ГУ-98;
- автоматичне ведення журналу здачі вагонів з комерційни...
