зіткненнями ТЗ, поряд із загальними відомостями про ДТП експерту необхідні дані про пошкоджених ТЗ. У матеріалах кримінальних справ (протоколах огляду ТЗ та ін), як правило, таких відомостей в достатньому обсязі не міститься, що ускладнює, а іноді унеможливлює проведення експертних досліджень.
Тому необхідні відомості експерт отримує, як правило, при безпосередньому огляді ТЗ. Через різноманіття і численності, одержувані результати доцільно представляти у систематизованому вигляді. З цією метою розроблена карта реєстрації даних про зіткнення транспортних засобів ТС, яка може служити експерту робочим документом для подальшого експертного аналізу, а також для узагальнення систематизованих даних в цілях їх подальшого використання у науковій роботі [33].
Карта включає чотири розділи. У першому розділі наводяться загальні відомості про ДТП, в другому повідомляються дані про місце ДТП, його схема, дорожні умови. Третій - основний - розділ карт містить відомості про отримані ТЗ пошкодженнях, четвертий - про інших особливостях ДТП.
Заповнення карти починається ще до огляду, при ознайомленні експерта з матеріалами кримінальної справи і (або) постановою. Це відноситься в основному до першого, другого і частково до четвертого розділах карти; третій її розділ заповнюється в процесі огляду.
Проведення огляду необхідно починати з підготовчих операцій:
встановити ТС в положення, найбільш зручне для огляду (відповідну звичайному положенню технічно справного ТЗ);
вибрати і нанести на опорою поверхні базові лінії для проведення вимірювань;
підготувати інструмент, пристосування і карти реєстрації.
За результатами огляду та вимірів на схематичних зображеннях ТЗ вказуються контури пошкоджень і заповнюються відповідні графи і таблиці.
У тих випадках, коли експерту надається можливість натурних суміщень ТЗ, їх окремих пошкоджених частин, отримані результати заносяться в таблицю карти реєстрації.
Залежно від характеру поставлених перед експертом питань можуть знадобитися дані не тільки про зовнішніх пошкодженнях ТЗ і слідах, а й про пошкодження всередині салону, розташуванні окремих об'єктів в салоні, про тілесні ушкодження людей. Поряд із заповненням карти реєстрації в процесі огляду проводиться фотографічна фіксація ТЗ та їх окремих пошкоджень.
Після проведення експертних досліджень карта додається до спостережного виробництву. Цей матеріал в подальшому може бути використаний для узагальнень експертної практики, а також для встановлення закономірностей, що не виявляються аналітичним (розрахунковим) шляхом.
Для проведення вимірювань експерт використовує наступний інструмент:
рулетка з металевою стрічкою довжиною від 1 до 5 м і ціною поділки 1мм;
транспортир будь-якого типу;
циркуль-вимірювач;
металева лінійка до 300 мм (2шт.);
рівень будь-якого типу.
Для проведення розмітки експерт використовує наступні матеріали:
набір кольорової крейди;
схил з довжиною нитки не менше 1,5 м;
плоскі дерев'яні рейки довжиною 1 - 3 ...
