м (незгірш 2 шт);
шнур будь-якого типу, бажано білого кольору довжиною до 5 м.
Для проведення вимірювань і фіксації ушкоджень ТЗ необхідно вибрати і нанести на опорну поверхню базові лінії А-А і В-В. Якщо опорна поверхня являє собою асфальтовану площадку, то лінії можуть бути нанесені крейдою. На грунтовій поверхні їх можна позначити за допомогою рейок і шнура.
А-А - базова лінія для отримання поздовжніх координат точок паралельна поперечної осі ТЗ. Існує кілька способів її позначення. Наприклад, на рівній відстані від неушкодженої осі ТЗ (передній і задній) встановлюються дві стійки, між ними натягається шнур, від якого і проводять вимірювання поздовжньої координати цікавить точки. Найбільш простий і доступний спосіб позначення базової лінії - нанесення на опорній поверхні крейдяний лінії між двома точками, отриманими аналогічним способом. У разі неможливості нанесення лінії на опорній поверхні крейдою, її можна позначити рейкою або шнуром. І нарешті, дві точки для проведення базової лінії А-А можна отримати, відкладаючи рівні відстані немає від осей ТЗ, а від будь-яких точок непошкоджених ділянок кузова, симетрично розташованих по сторонах ТЗ (наприклад, від задніх країв передніх крил, від розташованих на однаковій висоті точок передніх або середніх стійок і т.д.).
В-В - базова лінія для отримання поперечних координат точок паралельна поздовжній осі ТЗ. Аналогічно викладеному вище лінія може бути позначена за допомогою крейди, рейки або шнура. Отримати дві вихідні точки для проведення зазначеної лінії можна таким чином. За допомогою рулетки знаходяться дві точки, відповідні середині габаритної ширини непошкоджених частин кузова ТЗ і відзначаються на відповідних поверхнях, наприклад, крейдою. Від зазначених точок відкладаються в поперечному напрямку рівні відстані. Через отримані таким чином точки і проводиться базова лінія В-В.
У разі, якщо залишилися неушкодженими передня і задня осі ТЗ, а також відповідні колеса, провести базову лінію можна шляхом відкладання від проекції поздовжньої площини коліс (маються на увазі лінії, за якими вимірюється колія коліс) відстаней з урахуванням різниці в ширині колії передніх і задніх коліс.
Після вибору і нанесення на опорну поверхню базових ліній можна приступити до вимірювань ушкоджень ТЗ. Для кожної вимірюваної точки повинно бути отримано три координати: поздовжня, поперечна і вертикальна (висота, або відстань від опорної поверхні) [33].
Для отримання поздовжніх і поперечних координат точок ушкоджень нульову позначку вимірювальної стрічки рулетки необхідно поєднати за допомогою схилу з відповідною базовою лінією і провести вимірювання цікавить точки. У ряді випадків, в тому числі, коли базова лінія відстоїть на значну відстань від вимірюваного ділянки ТЗ, слід скористатися сторонньою допомогою.
Вертикальна координата може бути отримана шляхом безпосереднього вимірювання рулеткою відстань між цікавить точкою і опорною поверхнею. Якщо між ними немає вільного простору, необхідного для безпосереднього вимірювання, слід розташувати горизонтально на рівні вимірюваної точки лінійку (рейку) і ниткою схилу виміряти відстань до опорної поверхні. Довжина нитки виска відповідатиме вертикальної координаті. У цьому випадку для установки лінійки в горизонтальне положення слід скористати...
