ащими варіантами є охоронювані стоянки і пости ДПС.
Проблемні ділянки:
Дорога проходить в умовах рівнинної, лісисто-болотистій місцевості. Ряд ділянок вимагає підвищеної уваги водія:
з крутими спусками і підйомами (369-386 км);
з крутими поворотами (43 км, 47 км 153 км, 227 км, 299 км, 319 км, 330 км, 646 км);
з обмеженою видимістю (405 км, 411 км, 465 км);
проходить по дамбах водосховищ довжиною 1-2,5 км (120 км, 127 км, 133 км, 302 км).
Особливо небезпечні ділянки на Ленінградському шосе:
км +880 м (д. Кирилівка, пішохідний перехід);
км +900 м (д. Єліне, пішохідний перехід);
км +1000 м (п. Чашніково);
км 100-800 м (п. Дурикіно);
км 800-900м (автобусна зупинка).
Місця заторів <# «justify"> 6. Економічний розділ
Собівартість перевезень є одним з найважливіших узагальнюючих показників економічної діяльності транспортних підприємств (у нашому випадку транспортного відділу). Вона являє собою питомі поточні (експлуатаційні) витрати, що припадають на одиницю транспортної роботи. Її вимірюють у рублях на тонно-кілометр, пасажиро-кілометр або наведений тонно-кілометр.
На собівартість перевезень впливають їх обсяг і дальність, вантажопідйомність рухомого складу, витрата палива, робочої сили, частка порожнього пробігу, тривалість роботи протягом доби або року та інші фактори.
Аналіз собівартості перевезень має особливо велике значення при комерційних розрахунках, т.к.обеспечівает можливість пошуку конкретних шляхів отримання прибутку і підвищення ефективності роботи транспортних підприємств за рахунок зниження витрат за окремими елементами витрат або видами робіт і послуг.
Собівартість транспортної продукції відрізняється від собівартості будь-який інший продукції тим, що не включає в себе вартість сировини (через його відсутність на транспорті), а також більшою часткою заробітної плати та амортизаційних відрахувань.
6.1 Розрахунок кількості водіїв, Nвод:
Варіант 1 (для 1 водія): Виходячи з умов роботи Nвод приймаємо за 1.
Nвод=1 чол.
Варіант 2 (для 2 водіїв): Виходячи з умов роботи Nвод приймаємо за 2.
Nвод=2 чол.
6.2 Розрахунок витрат на перевезення
.2.1 Стаття 1 «Заробітна плата водіїв автомобілів», ФЗПвод.
В дану статтю включаються:
всі види заробітної плати водіїв за роботу на лінії, обчислені виходячи з відрядних розцінок, тарифних ставок відповідно до прийнятого на підприємстві системами оплати праці;
грошові премії, нараховані водіям у відповідності з діючими положеннями про преміювання робітників за результати господарської діяльності;
заробітна плата за невідпрацьований час (чергові та навчальні відпустки, виконання державних обов'язків і т.д.)
Розрахунок заробітної плати з урахуванням оплати за рейс за маршрутом Н. Новгород - Санкт Петербург (за даними підприємства):
ФЗПвод. =ЗПрейс. ? Nвод. ? Nрейс, руб.
Де: ЗПрейс.- Оплата по даному виду перевезень (за даними підприємства) cоставляет 6000 р...
