Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Пасажирські тарифи

Реферат Пасажирські тарифи





Сертифікація експлуатантів - підтвердження відповідності експлуатантів вимогам повітряного законодавства Російської Федерації.

Експлуатант - громадянин або юридична особа, яка має повітряне судно на праві власності, на умовах оренди або на іншій законній підставі, що використовує вказане повітряне судно для польотів і має сертифікат (свідоцтво) експлуатанта (стаття 61 Повітряного кодексу Російської Федерації).


3.2 Загальні сертифікаційні вимоги до експлуатантам та процедури їх сертифікації


Справжні Федеральні авіаційні правила встановлюють загальні сертифікаційні вимоги до експлуатантам комерційної цивільної авіації та процедури їх сертифікації.

). Сертифікат експлуатанта видається на термін до двох років.

Сертифікат експлуатанта не може бути виданий на два або більше юридичних (фізичних) особи і не може бути переданий одним юридичною (фізичною) особою іншій.

). Експлуатація цивільних повітряних суден в комерційних цілях громадянином або юридичною особою, не має чинного сертифіката експлуатанта, не допускається.

Експлуатація цивільного повітряного судна для виконання польотів здійснюється відповідно з умовами та обмеженнями, що містяться в експлуатаційних специфікаціях.

). Кожному експлуатанту видається справжній екземпляр сертифіката експлуатанта.

Копія сертифіката експлуатанта зберігається в уповноваженому органі в галузі цивільної авіації. Копія сертифіката експлуатанта, що є судновим документом, завіряється підписом уповноваженої особи та печаткою у встановленому порядку.

Процедури сертифікації.

Заявники проходять попередній етап сертифікації, підставою для проведення якого є подача заяви про намір отримати сертифікат експлуатанта (далі - заява). Заява - документ, в якому заявник підтверджує обґрунтованість своїх намірів пройти процедури обов'язкової сертифікації.

Заява складається у довільній формі. У ньому наводяться:

найменування, місце знаходження та поштову адресу заявника, відомості про керівництво та банківські реквізити заявника;

документи, підтверджуючі повноваження керівників;

виписки з установчих документів про види діяльності  заявника;

відомості про засновників (для засновників юридичних осіб - найменування і місце - знаходження);

відомості про державну реєстрацію;

передбачувані умови експлуатації повітряних суден, місце базування, географічні зони експлуатації;

типи повітряних суден, передбачувані підстави для їх використання (володіння на праві власності, оперативного управління, господарського відання, оренда);

копія бухгалтерського балансу за останній звітний період з оригінальною відміткою (штампом) податкового органу (податкової інспекції) про прийняття;

бізнес-план.

Заява підписується керівником заявника.

Заява подається в уповноважений орган у сфері цивільної авіації, яка розглядає його і виносить висновок протягом десяти робочих днів з дня його надходження до уповноваженого органу в галузі цивільної авіації. Для розгляду заяви уповноважений орган у сфері цивільної авіації призначає експерта.

До розгляду заяви та документації, представленої заявником, і складення висновку за заявою рішенням уповноваженого органу в галузі цивільної авіації можуть залучатися наукові чи інші організації.

При негативному висновку за заявою уповноважений орган у сфері цивільної авіації направляє заявнику обґрунтовану відмову в проведенні сертифікації.

При позитивному висновку призначений експерт запрошує представника заявника на попередню співбесіду.

Метою попередньої співбесіди є підготовка заявника до проведення сертифікації, доведення до нього відповідних рекомендацій і попереднє планування етапів сертифікації.

Уповноважений орган у сфері цивільної авіації приймає рішення і оформляє сертифікат експлуатанта та експлуатаційні специфікації на підставі комплексного висновку по сертифікації заявника (експлуатанта).

Порядок заповнення сертифіката експлуатанта та експлуатаційних специфікацій визначається уповноваженим органом у сфері цивільної авіації. У разі відмови у сертифікації, а також виникнення спірних питань заявник може подати апеляцію (скаргу) в уповноважений орган Цивільної авіації.


Висновок


Неухильне зростання обсягу повітряних перевезень пасажирів, ...


Назад | сторінка 4 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розвиток світової співпраці Росії в галузі цивільної авіації
  • Реферат на тему: Регулювання ДІЯЛЬНОСТІ міжнародної ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ
  • Реферат на тему: Сучасний стан систем цивільної авіації
  • Реферат на тему: Правовий статус суб'єктів цивільної авіації
  • Реферат на тему: Вплив міжнародних відносин на розвиток цивільної авіації СРСР