равого льотчика.
Гаряче повітря, що відбирається від компресорів двигунів, через централізовану систему відбору повітря надходить в трубопроводи, спільні з системою кондиціонування, розташовані в шкарпетках лівої і правої консолей крила. Ці трубопроводи мають відводи у районі середньої частини крила, через які повітря подається в трубопроводу ПОС предкрилка. На вході в ПОС на кожній консолі крила встановлені по дві заслінки включення обігріву (внутрішні, розташовані ближче до осі симетрії літака, і зовнішні). Вихід з ладу однієї заслінки (в лівій або правій консолях крила) не призводить до зниження ефективності ПОС, так як повітря в достатній кількості проходить через іншу заслінку. Далі повітря подається трубопроводами ПОС в предкрилок середньої і окремих частин крила через трубки Вентурі і рухливі з'єднання трубопроводів.
Трубки Вентурі працюють як обмежувачі подачі повітря тільки в разі руйнування повітряної магістралі, розташованої за ними. Рухливі з'єднання трубопроводів забезпечують подачу повітря в предкрилок при його прибраному і випущеному положеннях. Через рухливі з'єднання повітря потрапляє в колектори, що представляють собою трубопроводи з отворами, розташовані в протиобмерзних камерах по всій довжині предкрилка. Колектори забезпечують рівномірну роздачу повітря по довжині предкрилка і є обмежувачами подачі повітря. Колектори окремих секцій предкрилка стикуються за допомогою спеціальних проставок, що забезпечують незалежне зняття будь секції. Протизаморожувальні камери стикуються гофрованими муфтами.
З колекторів повітря потрапляє протизаморожувальні камери, а потім в канали, утворені зовнішньої і гофрованої внутрішньої обшивками предкрилка, через два заслінки електромеханізмами МПК - 13А - 5. Електроживлення механізмів здійснюється постійним струмом + 27В, відкрите положення заслінок сигналізується двома відповідними світловими сигналізаторами на щитку ПОС. Відпрацьоване повітря викидається в атмосферу через жалюзі у внутрішній обшивці предкрилка і щілину між Предкрилки і нерухомою частиною крила.
Температура повітря в камерах обігріву предкрилка контролюється в 1-ї секції (СЧК) і 5-ї секції (ОЧК) за допомогою термометра 2ТУЕ - 477К, до складу якого входить двохстрілочні індикатор 2ТУЕ - 4К і два приймача температури П - 77. Гранична температура - 220 ° С в повітрі, на землі - 100 ° С при перевірці протягом 1,5 хвилин на режимі «МГ». Вимикається обігрів після виходу із зони обмерзання, або на пробігу при швидкості 160 ... 130 км/ч.
1.2.1 Заслінка включення обігріву
У носовій частині СЧК встановлено чотири заслінки (дві зовнішні і дві внутрішні) для відкриття і закриття повітряної магістралі ПОС предкрилка [4].
Заслінка являє собою кран поворотного типу, що приводиться в дію електромеханізмом.
У вихідному положенні заслінки закриті. Відкриваються заслінки при установці рукояток вимикачів «Крило внутрен. Заслінки »і« Крило зовнішні заслінки »у включене (верхнє) становище на панелі противообледенительной системи на правому пульті льотчиків.
При подачі електроживлення в ланцюг відкриття заслінки електромеханізм повертає заслінку на 90 °, відкриває прохідний перетин. При відкритому положенні заслінки в отворі корпусу з написом «Відкрито» видна риса візуального покажчика.
При подачі електроживлення на закриття заслінка повертається у вихідне положення, перекриваючи лінію подачі повітря. В отворі корпусу з написом «Зачинено» з'являється червона риска візуального покажчика.
Крім візуальних покажчиків, в заслінці вбудована електрична система сигналізації відкритого положення. При відкритому положенні заслінки загоряється відповідна сигнальна лампа «Заслінки» на панелі противообледенительной системи.
Параметри повітря, що протікає через заслінку:
температура, ° С ........................................ ............ ... ... ... до 300
тиск, кг/............................................................ .до 12
витрата, кг/год ................................................ .... .... ... ... до 10000
напруга живлення, В ................................................... 27 + 2,7
час спрацьовування на відкриття/закриття заслінки, сек .. не більше 2
1.2.2 Термометр 2ТУЕ - 477К
Термометр 2ТУЕ - 477К призначений для вимірювання та індіцірованія температури повітря в камерах обігріву 1-ї секції (СЧК) і 5-ї секції (ОЧК) лівого і правого предкрилка [4], [5]. У комплект термометра входить покажчик 2ТУЕ - 4К і два приймача П - 77. Покажчики та приймачі відповідно взаємозамінні...
