ожнину цього гідроциліндра із зливною гідромагістралей 11. У результаті цього відбувається втягування штока відповідного гідроциліндра 4 і виглибленням того кута відвалу 2, на який діє зусилля з боку грунту, що перевищує допустимий максимум. Прохідні канали крайній лівій позиції гідророзподільника 12, що з'єднує напірну гідромагістралей 16 і зливну гідромагістралей 11 з гідроциліндрами 6 підйому і опускання відвалу 2, блоковані при цьому замкненими каналами середньої позиції іншого гідророзподільника 12, на гідродатчік 5 якого не діють екстремальні навантаження.
При перевантаженні одного з верхніх кутів відвалу 2, наприклад у випадку набору несиметричною призми волочіння максимальних розмірів, що також може привести в звичайних умовах до втрати курсової стійкості або розвороту бульдозера, у відповідних гидроцилиндре 4 і гідродатчіке 5 виникає стискуюче зусилля, що викликає підвищення тиску у внутрішній штокової порожнини гідродатчіка 5. У результаті гідророзподільник 7 займає іншу крайню позицію, а тиск рідини також подається в штокову порожнину даного гідроциліндра 4, що призводить до аналогічного виглибленням відповідного кута відвалу 2 і зменшенню діючих на нього зусиль.
В даному випадку прохідні канали крайній лівій позиції трипозиційного гідророзподільника 12, що з'єднують напірну магістраль 16 і зливну магістраль 11 з гідроциліндрами 6, також блоковані замкненими каналами середньої позиції іншого гідророзподільника 12, на гідродатчік 5 якого не діють екстремальні нагрузки.
При недогрузке одного з нижніх кутів відвалу тиск у порожнинах відповідного гідродатчіка 5 вирівнюється, т. тобто. різниця тисків у порожнинах стає менше межі регулювання, а пружина 14 стиснення знаходиться в нейтральному або слабонагруженном положенні. Тоді відповідний гідророзподільник 7 знаходиться в середній позиції, забезпечуючи перемикання гідророзподільника 12 в крайню праву позицію і підключення через його прохідні канали, а також через прохідні канали гідророзподільника 15 поршневий порожнини відповідного гідроциліндра 4 до напірної гідромагістралі 9 або 10 і штокової порожнини цього гідроциліндра - до зливної гідромагістралі 11. У результаті відбувається висування штока відповідного гідроциліндра 4 і заглиблення в грунт недовантажених кута відвалу. В даному випадку прохідні канали крайній правій позиції гідророзподільника 12, що з'єднують напірну 16 і зливну 11 магістралі з гідроциліндрами 6, також блоковані замкненими каналами середньої позиції іншого гідророзподільника 12, на гідродатчік якого не діють екстремальні навантаження.
При перевантаженні нижнього краю всього відвалу 2 виникає підвищений тиск у зовнішніх Штокові порожнинах обох гідродатчіков 5, що забезпечує одночасне включення крайніх позицій обох гідророзподільників 7 і крайніх лівих позицій обох гідророзподільників 12, через прохідні канали яких напірна гідромагістралей 16 з'єднується зі Штокові, а зливна гідромагістрал' 11 - з поршневими порожнинами гідроциліндрів 6. Це забезпечує підйом всього відвалу 2 до межі, коли перевантаження зменшиться до допустимої межі і відбудеться перемикання обох гідророзподільників 7 в середню позицію, що в свою чергу викликає перемикання гідророзподільників 12 в крайню праву позицію, що забезпечує з'єднання напірної гідромагістралі 16 з поршневими, а зливний гідромагістралі 11 - зі Штокові порожнинами гідроциліндрів 6 і опускання всього відвалу 2. Пульсуюче перемикання гідроциліндрів 6 відвалу 2 попереджено використанням проміжних позицій з замкненими каналами в гідророзподільниках 7. Таким чином, при досягненні відвалом 2 оптимального з погляду діючих на нього зусиль рівня установки гідророзподільники 7 займають проміжну позицію з замкненими каналами, в якій залишаються у встановлених межах регулювання. Одночасне перемикання гідророзподільників 12 в крайню позицію викликає синхронно з автоматичною подачею тиску до гідроциліндрів 6 надходження рідини під тиском в керуючі порожнини гідророзподільників 15, в результаті чого вони переключаються в крайню позицію з замкненими каналами, роз'єднуючи тим самим напірні магістралі 9 і 10 і зливну магістраль 11 з гідроциліндрами 4 управління кутом різання, які не діють протягом усього періоду зміни положення гідроциліндрів 6 відвалу 2.
При перевантаженні верхнього краю всього відвалу 2 відбуваються аналогічні процеси регулювання з тією різницею, що надлишковий тиск створюється у внутрішній штокової порожнини гідродатчіка 5 і гидрораспределітелі 7 спочатку займають крайню позицію, а в кінці регулювання підйому і опускання відвалу 2 гідроциліндрами 6 - іншу проміжну позицію з замкненими каналами.
При недовантажити нижнього краю всього відвалу 2 відбуваються аналогічні процеси регулювання з тією різницею, що перепад тисків в обох порожнинах гідродатчіков 5 стає менше межі регулювання, гідророзподільники 7 спочатку займають пі...
