Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розрахунок кранового електроприводу механізму підйому

Реферат Розрахунок кранового електроприводу механізму підйому





· Рпод=50 · 61,5=3075руб.- вартість СУ для ДПТ узята для розрахункової потужності;

Рпод- попереднє розрахункове значення потужності електродвигуна;

СjП.Е .- вартість споживаної електроенергії, руб/год.


; (3.3.)


де P- розрахункова потужність, кВт

h- к.к.д. електроприводу, h=0,8-0,86;

k- відношення середньої потужності, споживаної за цикл, до розрахункової (для механізмів підйому k=0,6-0,65);

t- час роботи крана за рік, t=4500час;

CЕ- вартість електроенергії (4 коп.), руб/кВт? ч

Знаходимо абсолютні наведені витрати для електроприводу №1 (Г-Д):


З1=Е1Д? k1Д + Е1С.У.? k1С.У. + С1П.Е.=


для електроприводу №2 (АДК-ПЧН):


З2=Е2Д? k2Д + Е2С.У.? k2С.У. + С2П.Е.=


для електроприводу №3 (ДП-ТРН):


З3=Е3Д? k3Д + Е3С.У.? k3С.У. + С3П.Е.=


Знаходимо відносні значення показника для різних варіантів електроприводу:


для Г-Д -;

для АДК-ПЧН -; (3.4.)

для ДП-ТРН -;


Значення критерію, відповідно до вимог до кранового електроприводу, встановлюється наступним чином. Для приводів мають діапазон регулювання 4: 1 і вище,=1. У відповідності з цими даними можна зробити висновок, що:

; ; ;

Значення критерію, що визначається за діапазоном регулювання надлишкового моменту, для кранових електроприводів дискретної дії дорівнює нулю, у той час як для електроприводів безперервної дії із зворотними зв'язками по струму і струмове відсічення .Отже:

; ; ;

Критерій характеризується коефіцієнтом плавності-kпл. При безперервному регулюванні kпл=1.Следовательно:

; ; ;

Значення критерію приймаються відповідно до величини ймовірності безвідмовної роботи електроприводу P (t) за навігацію за даними табл. 3.1,/1 /.

=P (t), отже-; ; ;

Значення критерію стандартизації та уніфікації для електроприводів, виконаних на комплектних серійно -випускаемих промисловістю зразках, слід приймати. Це означає, що:

; ; ;

Ергономічний критерій кількісно визначається залежно від рівня автоматизації електроприводу. Для ручного керування з автоматичним регулюванням по електричним і технологічним параметрам. Отже:

; ; ;

Для остаточного вибору розрахуємо узагальнений критерій оптимальності для кожного електроприводу:


;

Для Г-Д:

Для АДК-ПЧН:

Для ДП-ТРН:


Електропривод з максимальним узагальненим критерієм є найбільш оптимальним. В даному випадку це електропривод постійного струму з тиристорним регулятором напруги (ДП-ТРН).


. Розрахунок і побудова циклограми


Циклограмма відображає послідовність і тривалість операцій, що входять в цикл роботи крана. Вона являє собою графік зміни швидкості переміщення вантажу в часі.

середня висота?? од'ема;


Попереднє значення сумарної тривалості розгону (пуску) електроприводу механізму підйому, незалежно від характеру виконуваної операції, приймається постійним і його мінімальне значення визначається виходячи з допустимих прискорень:



де v-стала швидкість переміщення вантажу, м/с;

aср- середнє допустиме прискорення механізму, м/с2 (береться з вимог пропонованих до кранових електроприводам,/1 /);

Значення тривалості гальмування tт всіх електроприводів приймаються рівними тривалості розгону:


;


Тривалість сталих режимів роботи електроприводу механізму підйому крана:



d - коефіцієнт використання паспортної швидкості (для механізмів підйому d=1);

Тривалість циклу:


де G - вантажопідйомність крана;

Q - продуктивність крана;

Відносна тривалість включення електродвигуна:



. Розрахунок потужності, вибір і перевірка електродвигуна


Попередній вибір електродвигуна.

Необхідна потужність електродвигуна:



де z-число приводних двигунів механізму підйому (крюкової кран z=1);

Розраховане значення потужності наводимо до стандартного ПВСТ=60%:



За раніше обраному типу двигуна і знайденої потужності Pрасч для ПВСТ=60% з каталогу/5/попередньо вибираємо електродвигун найближчій більшої потужності. Але слід врахувати що при виборі двигуна, що живиться від тиристорного перетворювача, потрібно мати запас по потужності (3-5%).


Тип ел. дв. , КВтn, об/хв, AJ, R я, ОмR Д.П. , ОмR Н.О. , ОМФ н, Вб? 10 - 2 Д - 7403664023510,250,00790,0050,00668,7 Перевірка електродвигуна на перевантажувальну здатність


; (5.4.)


де -Максимальне значення ...


Назад | сторінка 4 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування електроприводу механізму підйому крана
  • Реферат на тему: Проектування електроприводу підйому мостового крана
  • Реферат на тему: Схема електроприводу механізму підйому з панеллю керування
  • Реферат на тему: Ремонт та обслуговування електроприводу підйому козлового крана
  • Реферат на тему: Розробка електроприводу механізму підйому вантажного ліфта