цієнт зрівняльного зміщення
Визначаємо радіус початкових кіл
Перевірка міжосьової відстані
Визначаємо радіус вершин зубів
Визначаємо радіус западин
де з *=0,25 - коефіцієнт радіального зазору для нормальних зубів.
Визначаємо висоту зуба, шестерінки колеса
Визначаємо товщину зубів по ділильної окружності
Визначаємо радіус ділильної окружності
Визначаємо радіус основного кола шестерінки колеса
Визначаємо кути профілю в точці на колі вершин
Визначаємо товщину зубів по окружності вершин
Визначаємо коефіцієнт товщини зубів по окружності вершин
Визначаємо коефіцієнт торцевого перекриття передач
.2 Побудова евольвенти зубчастих коліс
Побудова профілю зубчастих коліс розглядаємо на прикладі 1 зубчастого колеса. Побудова будемо вести в такій послідовності.
Призначимо масштаб побудови таким чином, щоб висота зуба була в межі 40 - 60 мм.
З урахуванням цього
Визначаємо розраховані дані, зображувані на кресленні в заданому масштабі.
У будь-якому місці креслення вибираємо центр колеса. З точки О1 проводимо коло радіусом rb1. На окружності вибираємо точку М. Розбиваємо окружність від точки М вправо на кілька рівних частин. Кожному радіусу відновлюємо перпендикуляр.
На отримані перпендикуляри відкладаємо відрізки, рівні довжині хорди між радіусами.
З'єднуємо точки за допомогою лекала. З центру колеса О1 проводимо радіуси кіл. Відкладаємо товщину зуба S1 по ділильної окружності. Відображаємо половину профілю зуба. Аналогічно будуємо шаблон іншого колеса (малюнок 12).
Малюнок 12 - Побудова евольвенти зубчастого колеса
Викреслює зачеплення двох зубчастих коліс. У будь-якому місці поля креслення проводимо осьову лінію. На осьової лінії відзначаємо точки О1 і О2 на відстані у вибраному масштабі. З точок О1 і О2 проводимо окружності зубчастих коліс. Через полюс Р проводимо дотичну до основного кола. Використовуючи шаблони, обводимо їх.
Малюнок 13 - Евольвентноє зачеплення двох зубчастих коліс
.3 Проектування верстатного зачеплення.
Побудова верстатного зачеплення починаємо з викреслювання профілю вихідного контуру у відповідності з наступними стандартними параметрами:
коефіцієнт радіального зазору з *=0,25;
Коефіцієнт висоти головки зуба h * a=1;
Коефіцієнт висоти ніжки зуба h * f=1.
Відкладаємо від модульної прямий зсув x1m, через точку зміщення проводимо радіус r1 для визначення опори колеса. Щодо радіуса r1 проводимо залишилися радіуси: ra1, r? 1, rb1, rf1
Проводимо вертикальну лінію, перпендикулярну модульної прямій. Від цієї прямої відкладаємо вправо і вліво ширину зуба рейки. Проводимо перпендикуляри через отл?? женную ширину зуба рейки до модульної прямій лінії. Відкладаємо від проведених прямих стандартний кут зачеплення? =200. Будуємо профіль зуба рейки (малюнок 15).
Радіус скруглення
Крок зубчастого зачеплення
Ширина зуба рейки
Визначаємо розраховані дані зображувані на кресленні в заданому масштабі:
Малюнок 14 - Станочное зачеплення з меншим зубчастим колесом.
.4 Синтез планетарного редуктора
З урахуванням виданого передавального числа u1H=3,63 і інтервалів зубів Z1=17-35, Z2=17-60, Z3=60-120 підбираємо число зубів для кожного колеса:
Z1=27, Z2=22, Z3=71, m=5, u1H=3,63.
Синтез планетарного редуктора полягатиме у перевірці чисел зубів зубчастих коліс планетарної передачі.
Вони визначаються з наступних умов:
Умова передавального відношення
Умова виконується
Умова співвісності валів
+ 22=71-22
=49
Умова виконується
Розглянемо планетарний редуктор (малюнок 15)
Малюнок 15 - Планетарний редуктор
.5 План швидкостей планетарного механізму
Для побудови плану швидкостей для планетарного механізму необхідно: побудуємо вертикальну пряму ОО1. Відкладемо на ній вектор швидкості сонячного колеса. Через точку О і кінець вектора проводимо пряму, що утворить кут з прямою ОО1. З'єднуємо О1 з кінцем вектора. Проводимо вектор швидкості для сателіта z2. З'єднуємо точку О з кінцем вектора. Пряма проходить через О і кінець вектора утворює з прямою ОО1 кут.
Малюнок 16 - План швидкостей планетарного механізму
Визначаємо передавальне відношення
Визначаємо похибка передавального віднош...
