Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Електрифікація населеного пункту

Реферат Електрифікація населеного пункту





реваги в цього різновиду домкратів такі ж, як і у всіх гідравлічних, крім того, його дуже легко встановити під автомобіль, так як він виконаний на коліщатках.

Недоліком подкатних домкратів є необхідність у досить рівній поверхні, щоб підкотити домкрат під машину.


Малюнок 3 - Пневматичні домкрати


У пневматичних домкратах (рис. 3) в якості робочого тіла використовується повітря. Принцип роботи пневматичних домкратів заснований на нагнітанні насосом повітря в балон з еластичними, але міцними стінками. Балон змінює свій об'єм і при цьому піднімає вантаж, а клапан після його закриття стримує тиск повітря всередині балона.

До достоїнств пневматичного домкрата можна віднести велику площу опори і невелику висоту підхоплення.

До недоліків відноситься труднощі утримання постійного тиску в тілі домкрата, відповідно, - утримання фіксованої висоти підйому. Крім того, для домкрата необхідний насос (як правило стаціонарний), що позбавляє його мобільності.

Обмежений термін служби домкрата, за рахунок застосування незамінних, в даному випадку, еластичних матеріалів для виготовлення балона, значно поступаються за часом життєвому циклу металу. Використовується пневматичний домкрат, як правило, так само, як і підкатні домкрати - на СТО, шиномонтажі, а також в аварійних ситуаціях і при рятувальних роботах.


Малюнок 4 - Гвинтові домкрати


Принцип дії гвинтового домкрата (рис. 4) полягає в тому, що на гвинті шарнірно закріплено плече підхоплення. Обертаючи гвинт в ту чи іншу боку, відбувається підйом або опускання вантажу.

До гвинтовим домкратів відносяться ромбовидні домкрати. Саме цим типом домкратів, в даний час, оснащується основна маса автомобілів.

До достоїнств гвинтових домкратів слід віднести простоту конструкції (не використовуються робоче тіло у вигляді масла або повітря), компактність, невелика вага, зручність у роботі, невисока ціна, мала висота підхоплення. Не застосовуються м'які ущільнюючі елементи.

До недоліків відноситься невелика вантажопідйомність, необхідність мастила гвинта і шарнірів, і стеження за відсутністю сторонніх часток - бруду на гвинті.


1.1.3 Стійкові автомобільні підйомники

Основне навантаження стоєчних автомобільних підйомників несе на собі сталева вертикальна стійка. Нижня частина підйомника, яка забезпечує стійкість конструкції, монтується зазвичай анкерними болтами в бетонну підлогу. На бічній стороні підйомника розташований електромеханічний або електрогідравлічний підйомний механізм і кріплення (підхоплення). Існують також пересувні версії стоєчних підйомників.

В залежності від кількості стійок розрізняють підйомники:

одностоєчні,

двостоякові,

чотирьохстійкові.


Малюнок 5 - одностоєчне підйомник

одностоєчне підйомник - універсальне мобільний засіб підйому, відрізняється простотою конструкції і дешевизною порівняно з многостоечнимі підйомниками. Одностоєчний підйомник зображений на малюнку 5. Застосовується в невеликих автосервісах і гаражах. Існують стаціонарні та пересувні одностоєчні підйомники.

Стаціонарні підйомники можуть піднімати масу до двох т, а пересувні - до 250 кг. Одночасно, синхронно, можна використовувати до чотирьох мобільних підйомників. При цьому ефективність їх роботи збільшиться. Підйом автомобіля здійснюється за колеса або за пороги. Автомобіль піднімається або з однієї, або з двох сторін (це залежить від кількості підйомників).

Одностійкові підйомники знаходять застосування на мийках і для обробки днища. Їх застосовують на СТО (антикорозійна обробка кузова) і на пунктах шиномонтажу.


Малюнок 6 - Двостієчний підйомник


Двостієчний підйомник - найпоширеніший тип автомобільних підйомників в автосервісі (рис. 6), застосовується при проведенні огляду, ремонту, а також технічного обслуговування автомобілів. Підйомники такого типу не мають платформу, що дозволяє залишати шасі автомобіля в підвішеному стані.

Вантажопідйомність підйомників варіюється в межах від двох до восьми тонн. Найчастіше на автомобільних сервісах використовується двостійковий підйомник, який має вантажопідйомність до п'яти тонн і розсувні лапи.

Залежно від развесовки розрізняють:

симетричні,

асиметричні.

При виборі двостійкового підйомника для автосервісу потрібно звернути увагу на наступні технічні характеристики: в...


Назад | сторінка 4 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пристрій і розрахунок автомобільних підйомників
  • Реферат на тему: Підйомник двостійковий
  • Реферат на тему: Підйомник шасі літаковий
  • Реферат на тему: Розрахунок домкратів
  • Реферат на тему: Вантажний підйомник