Введення
Без автомобіля неможливо представити діяльність людини, його роботу, відпочинок. Ставши одним з найбільш популярних та доступних видів транспорту, він міцно увійшов у нашу свідомість. У автомобілебудуванні зайняті мільйони людей, а якщо додати до них інші мільйони, робота яких пов'язана з ремонтом та обслуговуванням автомобілів, то здається, що дуже і дуже небагато видів людської діяльності втягують настільки ж великі кількості людей.
Розвиток системи технічного обслуговування в країні, яка супроводжує інтенсивне зростання парку особистих легкових автомобілів, призвело до необхідності впровадження прогресивних форм і методів організації та технології обслуговування та ремонту автомобілів, створенню нового сучасного обладнання та спецінструменту.
Підйомники знаходять все більше застосування на станціях технічного обслуговування (СТО) в якості базового обладнання при організації різних робочих постів основних виробничих ділянок.
Одним з основних переваг підйомників є також те, що вони дозволяють більш оптимально організувати технологічний процес технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Крім того, переважна більшість підйомників порівняно легко дозволяє міняти місце їх установки, що дуже важливо при сучасних безперервно мінливих умовах виробництва.
В даний час в усьому світі випускається велика кількість підйомників різноманітних конструкцій і різного призначення. Досить сказати, що тільки в Німеччині підйомники випускають 24 фірми, в Англії-16, причому деякі з цих фірм виробляють 10 і більше типів і їх модифікацій.
1. Аналіз конструкцій підйомників
1.1 Класифікація підйомників
За своїм конструктивним виконанням автомобільні підйомники можна поділити на такі основні типи: одностоєчні, двостоякові, чотирьохстійкові.
За типом установки - стаціонарні та пересувні.
Вантажопідйомності, кг: 1800, 2000, 2200, 2500 і ін
За типом приводу - електрогідравлічний, електромеханічний, пневмогидравлический та ін
За типом піднімають пристроїв: ланцюгові, гвинтові, телескопічні, важільні.
За типом підхоплюють пристроїв: платформні, рамні, консольні.
Стаціонарні підйомники монтуються на певному місці, найчастіше без спеціального фундаменту на рівну поверхню підлоги і кріпляться за допомогою анкерних болтів або спеціальних шпильок. Якщо підйомник телескопічний (в тому числі плужерний), то для його монтажу потрібен спеціальний фундамент.
До пересувних відносяться підйомники, у яких переміщаються стійки. Основною перевагою пересувних підйомників частиною їхнього мобільність - можливість використання по черзі на різних постах і в різних технологічних зонах підприємства. Пересувні стійки можуть використовуватися в основі однієї, двох, три і більше штук. У цьому випадку кожна стійка має свій індивідуальний привід і пульт управління.
Для обслуговування легкових автомобілів на станціях технічного обслуговування в основному використовуються підйомники вантажопідйомністю 2т.
Доступ до обслуговуваних на підйомнику вузлам і агрегатам піднятого автомобіля залежить від конструкції підхоплюють пристроїв.
Найбільший доступ до вузлів і агрегатів автомобіля з низу забезпечують підйомники з підхоплюють пристроєм у вигляді чотирьох поворотних консольних важелів. З таким підхоплюють пристроєм виконані 1 - та 2-стоечні підйомники. Використовуються такі підйомники в зоні приймання та видачі, технічного обслуговування і ремонту, а також на ділянці проведення робіт з ремонту кузовів.
Підйомники з підхоплюють пристроєм у вигляді поперечних балок (рамні) випускаються 1 - та 2-плунжерними. Використовуються вони в зонах мийки, на постах нанесення протикорозійних покриттів, в зоні технічного обслуговування і ремонту.
Підйомник платформного типу (ширина напрямних платформи підйомника досягає 700-800 мм) випускаються 4-стоечними з електрогідравлічним електромеханічним приводом. Використовуються такі підйомники найчастіше на ділянці мастила, в зоні технічного обслуговування і ремонту. Для розширення обсягу проведених робіт підйомники додатково комплектуються допоміжним обладнанням (балками, домкратами та ін.)
1.2 Характеристика і аналіз конструкцій підйомників
Одностійкові підйомники теж мають ряд переваг в порівнянні з двох-Чотиристійковий
1. При використанні одностороннього підйомника ремонтний робітник має оптимальну свободу пересування навколо автомобіля, вільний доступ до нижніх частин автомобіля. У двох-, чотиристійкових підйомників стійки знаходяться по обидві сторони автомобіля, що ускладнює прохід робітникові, а також оптимальне виконання ремонтних робіт.
2. При використанні одностоєчного підйомника автомобіль легко в'їжджає на підйомник, навіть у тому випадку, якщо місце розташування підйомника і під'їзд до нього не дуже зручні. У випадку з двостояко...
