Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Оптимізація процесу транспортної логістики на прикладі мережі магазинів японської кухні &Сайорі&

Реферат Оптимізація процесу транспортної логістики на прикладі мережі магазинів японської кухні &Сайорі&





"> Виключними тарифами називаються тарифи, які встановлюються з відхиленням від загальних тарифів у вигляді спеціальних надбавок чи знижок. Ці тарифи можуть бути підвищеними чи зниженими. Вони поширюються, як правило, лише на конкретні вантажі. Підвищуючи або знижуючи за допомогою виняткових тарифів вартість перевезень у різні періоди року, домагаються зниження рівня нерівномірності перевезень на залізницях. Цій же меті служать виняткові знижені тарифи на перевезення вантажів в стійких напрямах руху порожніх вагонів і контейнерів.

Пільгові тарифи застосовуються при перевезенні вантажів для певних цілей, а також вантажів для самих залізниць.

Місцеві тарифи встановлюють начальники окремих залізниць. Ці тарифи, які включають в себе розміри плат за перевезення вантажів і ставки різних зборів, діють в межах даної залізниці.

Розмір плати при перевезенні вантажів залізницею залежить від наступних факторів:

· Вид відправки. По залізниці вантаж може бути відправлений повагонной, контейнерної, малотоннажної - вагою до 25 т і обсягом до піввагона і дрібної відправкою - вагою до 10 т і обсягом до 1/3 місткості вагона.

· Швидкість перевезення.

· Відстань перевезення.

· Тип вагона, в якому здійснюється перевезення вантажу. По залізниці вантаж може перевозитися в універсальних, спеціалізованих або ізотермічних вагонах, в цистернах або на платформах. Розмір провізної плати в кожному випадку буде різним.

· Приналежність вагона або контейнера. Вагон, платформа або контейнер можуть належати залізниці, бути власністю вантажоодержувача або вантажовідправника.

· Кількість перевезеного вантажу.

На автомобільному транспорті для визначення вартості перевезення вантажів використовуються наступні види тарифів:

· відрядні тарифи на перевезення вантажів;

· тарифи на перевезення вантажів на умовах платних автотонно-годин;

· тарифи за погодинною користування вантажними автомобілями;

· тарифи з покілометрового розрахунку;

· тарифи за перегін рухомого складу;

· договірні тарифи.

На розмір тарифної плати впливають такі обставини:

· відстань перевозкі;

· маса вантажу;

· об'ємна вага вантажу, що характеризує можливість використання вантажопідйомності автомобіля. За цим показником все транспортовані автомобільним транспортом вантажі підрозділяють на чотири класи;

· вантажопідйомність автомобіля;

· загальний пробіг;

· час використання автомобіля;

· тип автомобіля;

· район, в якому здійснюється перевезення, а також ряд інших факторів.

На річковому транспорті тарифи на перевезення вантажів, збори за перевантажувальні роботи та інші пов'язані з перевезеннями послуги визначаються пароплавствами самостійно з урахуванням кон'юнктури ринку. В основу розрахунку розміру тарифу закладається собівартість послуг, прогнозована на період введення тарифів і зборів в дію, а також граничний рівень рентабельності, встановлений чинним законодавством. Споживачі транспортних послуг вправі запросити від пароплавства і портів економічне обгрунтування запропонованих ним тарифів.

На морському транспорті оплата за перевезення вантажів здійснюється або за тарифом, або за фрахтової ставці. Якщо вантаж слід за напрямку стійкого вантажного потоку, то перевезення здійснюється системою лінійного судноплавства. При цьому вантаж рухається за розкладом і оплачується по оголошеному тарифу.

У тому випадку, коли при виконанні перевезення робота вантажних судів не пов'язана з постійними районами плавання, з постійними портами вантаження і вивантаження, не обмежена певним видом вантажу, перевезення оплачується за фрахтової ставці. Фрахтова ставка встановлюється залежно від кон'юнктури фрахтового ринку і зазвичай залежить від виду та транспортних характеристик вантажу, умов рейсу і пов'язаних з ним витрат.

транспортний логістика маршрут магазин

2.4 Визначення оптимального маршруту


Оптимальний маршрут - це такий маршрут, при якому рух вантажу з точки А в точку В буде виконано з мінімальними витратами.

Основний метод логістики при визначенні оптимального маршруту руху вантажу полягає в аналізі повної вартості.

Застосування цього методу означає врахування всіх витрат у логістичній системі і таку їх перег...


Назад | сторінка 4 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Тарифи на перевезення вантажів
  • Реферат на тему: Вантажні тарифи і договірні ставки плат за перевантаження вантажів у портах
  • Реферат на тему: Вантажні тарифи і договірні ставки плат за перевантаження вантажів у портах
  • Реферат на тему: Комерційні операції в портах. Розробка тарифів на перевезення вантажів
  • Реферат на тему: Розрахунок плати за перевезення вантажів залізницею