середній модуль пружності асфальтобетонних шарів за формулою
МПа.
Знаходимо відносини і, по номограмі визначаємо розтягуюче напруга від одиничної навантаження.
Знаходимо повне розтягуюче напруга за формулою
МПа.
Визначаємо граничне розтягуюче напруга за формулою
,
де Ro - нормативне граничний опір розтягуванню при вигині при розрахунковій низькою весняної температурі при одноразовому додатку навантаження; k1 - коефіцієнт, що враховує зниження міцності внаслідок втомних явищ при багаторазовому додатку навантаження; ; k2 - коефіцієнт, що враховує зниження міцності в часі від впливу погодно-кліматичних факторів,; k2=0,80; ? R - коефіцієнт варіації міцності на розтяг при вигині,? R=0,1.
МПа.
Обчислюємо ставлення. Отже, умова на опір шарів асфальтобетону втомного руйнування від розтягування при вигині виконано.
2.5 Розрахунок шару з золошлакової суміші, укріпленим цементом, на розтяг при згині
Розрахункова схема
Визначаємо середній модуль пружності асфальтобетонних шарів за формулою
МПа.
Знаходимо відносини і, по номограмі визначаємо розтягуюче напруга від одиничної навантаження.
Знаходимо повне розтягуюче напруга за формулою
МПа.
Визначаємо граничне розтягуюче напруга за формулою
де Ro - нормативне граничний опір розтягуванню при вигині при розрахунковій низькою весняної температурі при одноразовому додатку навантаження; k1 - коефіцієнт, що враховує зниження міцності внаслідок втомних явищ при багаторазовому додатку навантаження; ; k2 - коефіцієнт, що враховує зниження міцності в часі від впливу погодно-кліматичних факторів,; k2=0,80; ? R - коефіцієнт варіації міцності на розтяг при вигині,? R=0,1.
МПа.
Обчислюємо ставлення. Отже, умова на опір шарів асфальтобетону втомного руйнування від розтягування при вигині виконано.
. 6 Перевірка дорожньої конструкції на морозостійкість
Конструкція вважається морозотривкої якщо виконується умова, де lпуч - розрахункове пученіє грунту земляного полотна;
Lдоп - допустиме для даної конструкції пученіє грунту,
Lдоп=4 см.
При відсутності натурних даних, глибину промерзання дорожньої конструкції визначаємо за формулою м.
Рівень грунтових вод УГВ=1,80м.
Визначаємо величину морозного здимання за формулою:
lпуч=lпуч. СР * КУГВ * Кпл * Кгр * Кнагр * КВЛ,
lпуч. ср=2,2 см - величина морозного здимання при осереднених умовах,
КУГВ=0,62 - коефіцієнт, що враховує вплив розрахунковий глибини заліганіе рівня грунтових вод,
Кпл=1,1 -коефіцієнт, що залежить від ступеня ущільнення грунту робочого шару,
Кгр=1,0 - коефіцієнт, що враховує гранулометричного складу грунту основи насипу або виїмки,
Кнагр=0,86 - коефіцієнт, що враховує вплив від власної ваги вищерозміщеної конструкції на грунт, залежить від глибини промерзання,
КВЛ=1,1- коефіцієнт, залежить від розрахункової вологості грунту
lпуч=2,2 * 0,62 * 1,1 * 1,0 * 0,86 * 1,1=1,41см
Отже, морозостійкість дорожнього одягу забезпечена.
Глава 3. Проектування мостового переходу
Потрібно запроектувати мостовий перехід через постійний водотік на автомобільній дорозі II технічної категорії
. 1 Визначення розрахункової витрати
Розрахункова ймовірність перевищення максимальних витрат розрахункових паводків для мостових переходів на автомобільних дорогах II технічної категорії приймається Р=1%.
Згідно з проведеним розрахунком рівень високих вод з розрахунковою ймовірністю перевищення Р=1%, становить Н 1%=10,7, отже відмітка розрахункового рівня високих вод Н РУВВ дорівнює:
де Н 0=36,10м - позначка нуля графіка водомірного поста.
Таблиця 3.
Визначення площі живого перерізу і Н ср
Пікет плюсГлубіна, мСумма глубінРасстояніе, мУдвоенная площадьЛевая пойма35 + 330.00-- - 36+002,92.967194.337+003,96.810068038+004,78.610086039+004,999.6910096940+004,69.5910095941+005,059.65100965Итого: ? 567? 4627,3Главное русло41 + 005.05 - - 41 + 501116.0550802.542 + 0011.822.850114042 + 508.820.650103043 + 00513.850690Ітого:? 200? 3662.5Правая пойма43 + 005.0-- - 44+005.110.1100110.145+004.89.9100109.946+004.39.1100109.147+004.48.7100108.748+004.28.6100108.648+56.904.256.961.1Итого:?556.9?4878.98
Обчислення середніх швидкостей і витрат за е...
