Реферат Проект мостового переходу та підходів до нього

Тема: Курсовые проекты

обом заклинювання, h3=18 см, Е3=600 МПа; нижній шар: піщано-гравійна суміш, укріплена цементом, Е4=385 МПа,

(товщину шару h4 необхідно визначити розрахунком);

додатковий шар основи - пісок великий, h5=20 см, Е4=130 МПа;

грунт земляного полотна - супісок легка велика, Е4=65 МПа.

Характеристики матеріалів, застосовуваних у дорожньої конструкції, зводимо в табл. А

Характеристики матеріалів, застосовуваних у дорожньої конструкції

Таблиця А

Матеріал конструктивного слояІсточнікРасчёт по: пружному прогібусопротівленію сдвігусопротівленію розтягуванню при ізгібе1. Дрібнозернистий асфальтобетон типу А, I марки на бітумі БНД 60/90, що укладається в гарячому стані h1=6 див.табл. 3.3. +10? С +30? С Табл. 3.2. Е1=3200 МПа - - Е1=1200 МПа - - Е1=4 500 МПа Rn=2,8 МПа2. Грубозернистий асфальтобетон на бітумі БНД 60/90, що укладається в гарячому стані h2=10 див.табл. 3.3. +10? С +30? С Табл. 3.2. Е2=2000 МПа - - Е2=850 МПа - - Е2=2800 МПа Rn=1,6 МПа3. Чорний щебінь, влаштований за способом заклинювання, h3=18 смТабл. 3.6.Е3=600 МПаЕ3=600 МПаЕ3=600 МПа4. Піщано-гравійна суміш, укріплена цементомТабл. 3.6.Е4=385 МПаЕ4=385МПаЕ4=385МПа5. Пісок крупнийТабл.2.10Е5=130МПаЕ5=130МПа? 5=29? С5=0,003 МПаЕ5=130МПа6. Грунт земляного полотна - супісок легка крупнаяТабл. 2.9.Егр=65 МПаЕгр=65 МПа? 6=13?

С6=0,004 МПаЕгр=65 МПа

. 6 Визначення характеристик ґрунту земляного полотна

Розрахункову вологість грунту W p визначаємо за формулою

де - середнє багаторічне значення відносної вологості грунту в частках від кордону плинності,;- Поправка на особливості рельєфу, для рівнинних районів;- Поправка на конструктивні особливості проїжджої частини та узбіч,;- Поправка на вплив сумарної товщини стабільних шарів,; t - коефіцієнт нормованого відхилення, прийнятий у залежності від необхідного рівня надійності t=1,71.

При розрахунковій вологості,

модуль пружності ґрунту земляного полотна Е=65 МПа,,,

с=0,004 МПа.

бруківці дорога одяг водотік

Глава 2. Розрахунок дорожнього одягу

. 1 Розрахунок дорожнього одягу за пружному прогину

Загальний модуль пружності визначаємо за формулою

МПа.

Розглядаємо по черзі зверху вниз двошарові системи, знаходимо загальні модулі пружності на контактах конструктивних шарів і визначаємо товщину шару основи.

Знаходимо відносини і, по номограмі визначаємо відношення, звідси МПа.

Для визначення товщини четвертого шару спочатку знаходять. Для цього визначають відносини і, по номограмі знаходять, звідси МПа.

Знаходимо товщину четвертого шару. Для цього визначаємо відносини і, по номограмі знаходимо відношення, звідси див.

см.

.2 Розрахунок дорожнього одягу за зрушенню в грунті земляного полотна

Розрахункова схема

Модуль пружності верхнього шару моделі обчислюємо як середньозважений

МПа,

Визначаємо відносини і, по номограмі длянаходім питомий напруга зсуву.

Активне напруга зсуву визначаємо за формулою.

МПа.

Визначаємо граничне допустима напруга активне напруга зсуву Тпр за формулою, де СN - зчеплення в ґрунті земляного полотна (піщаному шарі); Кд - коефіцієнт, що враховує особливості роботи конструкції на кордоні піщаного шару з нижнім шаром несучої основи, Кд=1,0; zon - глибина розташування поверхні шару перевіряється на зсувостійкість від верху конструкції; ? ср - середня питома вага конструктивних шарів, розташованих вище перевіряється шару,? ср=0,002 кг/см3;

МПа.

Знаходимо відношення. Отже, зсувостійкість в грунті земляного полотна забезпечена.

2.3 Розрахунок дорожнього одягу на зрушення в піщаному шарі

Розрахункова схема

Визначаємо товщину верхнього шару див.

Визначаємо середній модуль пружності верхнього шару

МПа,

Визначаємо відносини і, по номограмі длянаходім питомий напруга зсуву.

Визначаємо повний активне напруга зсуву за формулою

МПа.

Визначаємо граничне допустима напруга активне напруга зсуву Тпр за формулою МПа.

Знаходимо відношення. Отже, умова зсувостійкості в піщаному шарі забезпечена.