Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Основи транспортно-експедиційного обслуговування

Реферат Основи транспортно-експедиційного обслуговування





час, мінНачало, ч.мінОкончаніе, ч.мінI маршрут (a1b3 - b3а1) Навантаження в пункті а11,2т248.008.20Доставка вантажоодержувачу b39км118.208.31Разгрузка у вантажоодержувача b31,2т248.318.55Возврат в пункт а19км118.559.06II маршрут (a1b1 - b1а1) Навантаження в пункті а11,2249.069.30Доставка вантажоодержувачу b19189.309.48Разгрузка у вантажоодержувача b11,2249.4810.12Возврат в пункт а191810.1210.30III маршрут (a1b3 - b3b8- b8а1) Навантаження в пункті а112010.3010.50Доставка вантажоодержувачу b391110.5011.01Разгрузка у вантажоодержувача b30,751511.0111.16Доставка вантажоодержувачу b8101211.1611.28Разгрузка у вантажоодержувача b80,25511.2811.33Возврат в пункт а191111.3311.44IV маршрут (a1b5 - b5а2) Навантаження в пункті а10,81011.4412.00Доставка вантажоодержувачу b54512.0012.05Разгрузка у вантажоодержувача b50,8512.0512.21Переезд в пункт а2202312.2112.45V маршрут (a2b4 - b4а2) Навантаження в пункті а21,22412.4513.09Доставка вантажоодержувачу b491113.0913.20Разгрузка у вантажоодержувача b41,22413.2013.44Возврат в пункт а291113.4413.55VI маршрут (a2b7 - b7b4 - b4b8 - b8b2 - b2а2) Навантаження в пункті а20,81613.5514.11Доставка вантажоодержувачу b73414.1114.15Разгрузка у вантажоодержувача b70,05114.1514.16Доставка вантажоодержувачу b46814.1614.24Разгрузка у вантажоодержувача b40,2414.2414.28Доставка вантажоодержувачу b8141714.2814.45Разгрузка у вантажоодержувача b80,35714.4514.52Доставка вантажоодержувачу b27914.5215.01Разгрузка у вантажоодержувача b20,2415.0115.05Возврат в пункт а2222715.0515.32Операціікм., т.Необходімое час, мінНачало, ч.мінОкончаніе, ч.мінVII маршрут (a2b6 - b6а2) Навантаження в пункті а21 , 22415.3215.56Доставка вантажоодержувачу b6172115.5616.17Разгрузка у вантажоодержувача b61,22416.1716.41Возврат в пункт а2172116.4117.02VIII маршрут (a2b6 - b6а1) Навантаження в пункті а20.61217.0217.14Доставка вантажоодержувачу b6172117.1417.35Разгрузка у вантажоодержувача b60.61217.3517.47Возврат в пункт а1131617.4718.03

Час роботи автомобіля на маршрутах за добу з 8.00 до 18.03 становить 10:00 03 хв, що не перевищує раніше прийнятого часу роботи вантажовідправників і вантажоодержувачів.


. Розрахунок експлуатаційних витрат з доставки необхідних обсягів вантажів


Витрати з доставки визначаються за формулою:


Спер_kaf=Сзп + Ст + ССМ + Сш + СТОіТР + Сам + Н, руб./сут.,


де Сзп - витрати на заробітну плату водіїв, руб./сут .; Ст - витрати на паливо, руб./Сут .; ССМ - витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали, руб./Сут .; Сш - витрати на придбання та ремонт шин, руб./Сут .; СТОіТР - витрати на технічне обслуговування і поточний ремонт рухомого складу, руб./Сут .; Сам - витрати на амортизацію, руб./Сут .; Н - накладні витрати, руб./Сут.

Заробітна плата водіїв з урахуванням внесків до фондів:


Сзп=Кн · d · ЧС=1,302 · 110 · 10.05=1439,36 руб./сут.


гдеКн - коефіцієнт, що враховує внески до фондів (30%) і страхування від нещасних випадків (0,2%), таким чином, коефіцієнт становить (1,302); d - годинна тарифна ставка водія, включаючи відрядження на особисті потреби, руб./год (d=110 руб./год)); ЧС - години роботи на маршруті, год (10ч03м).

Витрати на паливо:


Ст=[(Нл/100) · L] · Цт=[(11/100) · 234] · 29,81=767,31 руб./сут.


де Нл - лінійна норма витрати палива на пробіг, л/100 км; L - пробіг рухомого складу, км/маршрут; ЦТ - ціна палива, руб./л (середня ціна на АІ - 92= 29,81руб/л.).

Витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали для рухомого складу прийняті умовно в розмірі 20% від загальної суми витрат на паливо.


ССМ=Ст · (20/100)=153,46 руб./сут.


Витрати на придбання та ремонт шин розраховуються виходячи з скоригованих норм витрат на шини Нш і пробігу:


Сш=(Нш? n/1000)? L=(43,3? 6/1000)? 234=60,79 руб./Сут.


де Нш - норма витрат на шини (43,3руб.)/1000км; n - кількість шин, од.

Витрати на технічне обслуговування та поточний ремонт рухомого складу:


СТОіТР=(НТОіТР? L)/1000=(700? 234)/1000=163,8 руб./сут.


де НТОіТР - норма витрат на технічне обслуговування та поточний ремонт, руб./1000 км (НТОіТР=700 руб./1000 км).

Витрати на амортизацію рухомого складу.

Для автомобілів вантажопідйомністю від 0,5 до 2 т норма амортизаційних відрахувань встановлена ??в ін?? центі від вартості машини і становить 14,3%. У цьому випадку використовуємо формулу:


Сам=Кдн. ? (На/100)? Sпс=0,0055? (14,3/100)? 720000=566,28 руб./Су...


Назад | сторінка 4 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу
  • Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Витрати на ремонт електричного обладнання
  • Реферат на тему: Витрати виробництва та обігу. Граничні витрати і оптимальний обсяг виробни ...