і більше виконують з обробленням крайок. Для повороту рам і встановлення їх у найбільш зручне положення при зварюванні застосовують кантувателі (двостоякові, кільцеві або з домкратами).
Двостійкові кантувателі прості по конструкції й універсальні по застосуванню.
і 6 - рухлива і нерухома стійки; 2 і 5 - електроприводи; 3 і 4 захвати; 7 - привід переміщення стійки; 8 - вантажопідйомні гвинти
Малюнок 1.6 - Двохстієчний кантувальник для зварювання рами
Рама в них повертається навколо горизонтальної осі.
Кільцеві кантувателі використовують для закріплення рам, що мають достатню жорсткість і відносно невеликий прогин від власної маси.
- привід кільцевої опори; 2 і 3 - провідна і відома опори відповідно Малюнок 1.7 - Кантувач з кільцевими опорами
У кантувателі з домкратами встановлюють рами, які не володіють достатньою жорсткістю для закріплення в кантувачах інших типів.
- рама кантователя; 2 - пульт управління домкратами; 3 - гідравлічний домкрат
Малюнок 1.8 - Кантувач з гідравлічними домкратами вантажопідйомністю 12 т
Стенди для зварювання рам вагонів доцільно застосовувати в тих випадках, коли рами необхідно жорстко закріплювати для зменшення деформацій.
Стенд одночасно є і складальним пристосуванням (кондуктором). Потрібно точна фіксація зварювальних кромок щодо зварювальної головки. Застосовується автоматичне зварювання на флюсовій подушці. По конструкції стенди бувають стаціонарні і поворотні. При цьому вони можуть бути універсальними або спеціалізованими.
Правка рами вагона після зварювання для усунення деформації здійснюється залежно від її конструктивних особливостей в холодному стані на пресах або з допомогою переносних домкратів з місцевим підігрівом полум'ям газокисневих пальників.
Для холодної правки рам застосовують гідравлічні преси зусиллям 1500 кН і більше, до?? орие монтують на потокової лінії. Правка здійснюється створенням зворотного вигину в деформованої зоні. Більш універсальний спосіб правки з місцевим підігрівом газокисневого полум'я і застосуванням переносних гідравлічних домкратів і різних пристосувань.
Таким способом раму виправляють безпосередньо на місці складання і зварювання.
Після правки рами перевіряють якість зварних швів у з'єднаннях елементів. Всі шви оглядають і перевіряють відповідність їх розмірів креслярським за допомогою шаблонів. При зовнішньому огляді виявляють наявність різких напливів, непроварів, кратерів (прожогов) і пор. Напливи видаляють, непровари і прожоги заварюють.
Дефектні ділянки швів виплавляють або вирубують і потім заварюють знову. Крім зовнішнього огляду, шви найбільш відповідальних з'єднань перевіряють дефектоскопом, просвічують рентгенівськими або гамма-променями або ультразвуком.
дефектоскопирования контролюють шви з'єднань листів хребтової балки з листами шкворневої і кінцевий балок, з'єднань розкосів з листами шкворневих балок, стикові шви хребтової балки, виявляють внутрішні дефекти зварних швів - газові включення, непровари, тріщини.
Після перевірки якості зварних швів раму передають на позиції монтажу подвагонного обладнання.
2. Визначення обсягу робіт і вибір методу виготовлення
. 1 Розрахунок програми ремонту торцевої стіни піввагона, визначення такту ремонту
Вибір раціональної організації складання в чому визначається ефективність усього виробництва з виготовлення та ремонту виробу.
Насамперед виходячи з основних вимог, що пред'являються до процесу складання, - всебічної економії робочого часу та коштів, скорочення тривалості циклу, раціонального використання виробничих площ.
На вибір організації форми збірки впливають конструкція виробу, його розміри і маса, програма і терміни випуску.
Розрізняють два основні методи збірки - стаціонарний і потоковий. Також є ще один метод збірки, що є різновидом стаціонарного методу, бригадний, в цьому методі за кожним робочим закріплюють одну або декілька складальних одиниць вироби, внаслідок чого члени бригади спеціалізуються на виконанні складальних робіт певного виду. У даній роботі мною був обраний бригадний метод збірки, так як цей метод застосовується в дослідному і малосерійному виробництві, присутній поділ праці.
Тривалість складального процесу без розчленування робіт можна визначити за формулою
(1.1)
д...
