Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування автономних систем теплопостачання підприємств з переробки тваринницької сировини

Реферат Проектування автономних систем теплопостачання підприємств з переробки тваринницької сировини





ідній частинах моря.

Описана схема течій може змінюватися під впливом вітрів і припливів-течій. Припливно-відливних течії носять півдобовий характер і значної сили досягають у вузьких протоках і окремих затоках.

ХАРАКТЕРИСТИКА порт заходу.

Нарвік (Норвегія)

Нарвік - норвезький порт розташований в Північному морі, в Бейс - Фьорді. До порту веде фарватер проритий по дну річки. Порт доступний для великих суден і є великим пунктом по експорту руди. Постановка суден на якір виробляється в бухті Нарвік за порадою лоцмана.

Проводка в порт Нарвік проводиться цілодобово. Осадка судна не повинна перевищувати 27 м, довжина не більше 250 м, ширина не більше 39 - 40 м. Осадка обмежується залежно від припливу

У порту Нарвік виробляють перевантаження руди, польового шпату і ліси. У порт ввозять вугілля, кокс, цемент, рейки і сіль. Порт Нарвік розпорядженні кранами вантажопідйомністю 3-7 тонн, ліхтерами вантажопідйомністю 150 тонн для розвантаження судна на рейді. Перевантажувальне обладнання розташоване на пірсах з обох сторін. Виробнича потужність механізмів для навантаження руди дорівнює 2000 - 3000 т/год

максимальний виліт конвеєрної стрічки 15 м, висота над комінгсом люка - 11 м. Вантаж можливо зважити на електронному конвеєрі з точністю до 0.15%.

У порту Нарвік можливо зробити невеликий ремонт корпусу та механізмів судна, придбати будь-які предмети суднового постачання, поповнити запаси рідкого палива і прийняти воду у всіх причалів порту, а також з буксирів.


№п/пХарактерістікаОсадка (м) Довжина (м) №32 навантажувача з вильотом стріли 15м, приймаються судна вантажопідйомністю 40000-75000т.13,5214№42 навантажувача з вильотом стріли 15м, приймаються судна вантажопідйомністю 5000-45000т.13214№51 навантажувача з вильотом стріли 43м, приймаються судна вантажопідйомністю 70000-250000т.27,5208

Ремонт: виробляються всі види ремонту

Постачання: рідке і дизельне паливо подається на причал і доставляється на баржах. Воду гарної якості можна набирати з водопроводу на всіх причалах. Продо?? ольствіе і предмети суднового постачання можна отримати в необмежених кількостях

Антверпен (Бельгія)

Лоцманська проводка обов'язкова.

У порту є хороша якірна стоянка для судів як великий, так і малої місткості.

На вхід в порт вночі ніяких обмежень не накладається.

Максимальні розміри. При вході в порт вночі при нормальних погодних і приливо-відливних умовах максимальна довжина суден з осадкою 42 фути становить 820 футів, для суден з осадкою 39 футів - 820 - 880 футів. Максимальна висота судна 125 футів. Тим не менш, осадка суден може обумовлюватися у кожному окремому випадку для спеціалізованих судів. Судна з осадкою менше 26 футів можуть заходити в порт без будь-яких обмежень.

Буксири для заходу судна в порт і при постановці до причалу повинна замовлятися судном з моменту прибуття до лоцманської станції. Як правило, потрібні буксирні кінці судна.

Судна з великою осадкою, як правило швартуються причалів через 2:00 після високої води.

Для обробки танкерів у порту є спеціалізовані причали, глибина уздовж причалів становить 43 фути. Є засоби по зачистці танків.

Всі причали обладнані береговими засобами подачі води на судна.

Прісна вода може бути також доставлена ??на баржі.

У порту можна отримати будь-який вид палива. Потрібно подача попереднього нотиса за 24 часа.Любое паливо доставляється на баржі.

Алжир (Алжир)

Лоцманська проводка обов'язкова, може здійснюватися як вдень,

так і вночі. Лоцманський катер може підійти до судна, що знаходиться в 1/2 милі від бухти.

У порту є місце для якірної стоянки суден, Тут хороший грунт, глибина на рейді становить 25 - 30 м.

Ніяких обмежень на судна, що заходять в порт не накладає, за винятком випадків, коли це не обмовляється портовими властямі.через агента судна.

Максимальні розміри. Судна дедвейтом до 25 000 т можуть безпрепятственно заходити в порт. Довжина судів не обмежується, осадка може бути до 38 футів.

У порту є 3 буксира потужністю 600, 800 і 1000 к.с., які використовуються для переміщення суден всередині акваторії порту, також є 2 великих буксира потужністю 1500 - 1300 к.с., які використовуються для виведення судна у відкрите море.

Танкера обробляються в бухті Лоріент. Тут мається 2 причалу з глибиною...


Назад | сторінка 4 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...