Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення

Реферат Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення





2965561626631022ЗІЛ - 4331731302401151774813963,61022,6ЗІЛ - 5301512908511718454146104,51475,5ГАЗ - 3302411401051755233582,41283,4УАЗ - 3303620019842323125188412721Прицепы62132388191056363123,6691,6двуосныеПрицепы719610819406225141,4270,4одноосныеТсум 3194,10

Для визначення загальної трудомісткості необхідно розрахувати трудомісткість додаткових робіт, яка складається з трудомісткості робіт на ремонт обладнання, на виготовлення інструменту і інших робіт. Трудомісткість додаткових робіт становить близько 25% від сумарного обсягу робіт і розраховується за формулою.







. 3 Визначення фондів часу


Фонд часу цей час в годинах яке може забезпечити робочий, обладнання підприємства на виконання роботи протягом планованого терміну. Дійсний фонд часу розраховується за формулою.



Де: dк, dв, dn, dо- кількість днів календарних, вихідних, святкових, відпускних.

tсм- тривалість робочий зміни в годинах.

? см - коефіцієнт змінності, (0,95).

nсм - кількість змін.

dк - 366 днів; dв - 104дня; dn - 13дней; dо - 24 дня.

години.

Фонд часу обладнання визначається за формулою.






Де: - коефіцієнт використання устаткування, з урахуванням зупинки на ремонт,=0,95.

години.

Фонд часу підприємства визначається за формулою.





години.


. 4 Складання річного календарного плану і графіка завантаження майстерні


Весь запланований обсяг робіт, необхідно розподіляється по місяцях. Розподіл відбувається таким чином, щоб на осінньо-зимовий період припадало близько 60% ремонтних робіт. Це обумовлено тим, що на весняно-літній період доводитися більша частина відпусток працівників майстерні. Також необхідно враховувати що, експлуатація великовантажних автомобілів на весняний та осінній періоди ограниченна із за обмежень на їх пересування з цього їх ремонт бажано проводити в ці терміни трудомісткість і рівномірно по місяцях, додаткові роботи бажано проводити в той час коли майстерня завантажено мінімально. У ході складання графіка завантаження враховується трудомісткість додаткових робіт, при цьому повинна дотримуватися рівномірне завантаження майстерні протягом року. Рівномірне завантаження дозволяє повніше використовувати виробничі площі та технічне обладнання, забезпечить зайнятість протягом 1 року постійного складу виробничих робітників.



2.5 Визначення штату майстерні АТП


Число робочих за фахом визначається з виду робіт складову загальну річну трудомісткість майстерні АТП. ??

Кількість основних робітників визначається за формулою.



Кількість допоміжних робітників визначається  за формулою.



. Кількість інженерно-технічних робітників розраховується за формулою.



.

Кількість службовців і лічильно-конторського персоналу розраховується за формулою.



Кількість молодшого обслуговуючого персоналу розраховується за формулою.



Весь штат ремонтної майстерні визначається за формулою.





Розділ 3. Технологічна частина


. 1 Технологія відновлення деталі. Схема технологічного процесу, план технологічних операцій


Запропонована деталь - муфта підшипника виключення зчеплення. Деталь виготовлена ??з СЧ 15 ГОСТ 1412-79 і твердістю HRC 40. Деталь відчуває динамічні навантаження, тертя і вібрації. При відновленні деталі необхідно затратити мінімум трудових і матеріальних засобів, при забезпеченні максимального терміну служби деталі до ремонту. Тому при виборі способів відновлення слід розглянути всі можливі способи, відновлення кожного дефекту.

В даному випадку у деталі виявлені такі дефекти:

. Знос отворів під кришку підшипника під оттяжную пружину

. Знос опорних торців

. Знос шийки під підшипник вимикання зчеплення

Можливі способи відновлення:

За дефекту 1 відновлюємо залізненням. По дефекту 2 відновлюємо наплавленням. По дефекту 3 відновлюємо залізненням.

Вибравши оптимальні способи відновлення, визначають необхідне число операцій для складання схеми технологічного процесу. Схема технологічного процесу-це послідовність операцій, необхідних для усунення дефектів деталі. При визначенні числа о...


Назад | сторінка 4 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Коробка швидкостей вертикально-фрезерного верстата зі структурною формулою ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Розробка програми розрахунку певного інтеграла за формулою Буля за схемою п ...