Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічне обслуговування автомобіля

Реферат Технічне обслуговування автомобіля





овий рахунок.

Крутний момент до спідометра передається від веденого вала коробки передач гнучким валом, один кінець якого з'єднується зі спідометром, інший - з гвинтовою шестірнею веденого вала коробки передач або роздавальної коробки. Гнучкий вал складається з троса з наконечниками, укладеного з зазором в гнучку оболонку з ніпелями, і гайками. Трос передає обертання, а оболонка укріплена нерухомо і захищає його від пошкоджень. Гнучкий трос складається з декількох гвинтових багатозахідних пружин, навитих одна на іншу в декілька шарів і мають загальний внутрішній сердечник з дроту. Напрями навивки шарів чергуються. У спідометрі між приводним валом і початковим барабаном рахункового вузла застосовують три понижуючих ступені черв'ячних передач з передавальним відношенням 624.


1.6 Звуковий сигнал



Звуковий сигнал електромагнітний вібраційний прилад, який створює звук при пропущенні струму через нього. Весь механізм безрупорного сигналу складається з наступних основних частин: корпусу з кришкою, електромагніту, якірця, контактів, мембрани і резонаторного диска.

На автомобілях ВАЗ встановлені два звукових сигнали шумового типу, тобто сигнали, що створюють звук широкого діапазону частот: С - 304 низького тону і С - 305 високого тону, що відрізняються тільки товщиною мембрани.

Тони мають сталевий корпус з привареним сердечником і ярмом. Ці деталі утворюють магнітну систему електромагніту. Під ярмом знаходиться обмотка, ізольована від корпусу. Мембрана затиснута між корпусом і кільцем через прокладки. У центрі мембрани закріплений стрижень і резонаторний диск. Між стрижнем і сердечником є ??зазор 0,35 - 0,45 мм, регульований підбором прокладок. Переривник, що має нерухомий контакт і рухливий контакт, укріплений на пластині, встановлений на містку, який може переміщатися регулювальним гвинтом з пружиною.

1.7 Система освячення




Система освітлення призначена для забезпечення роботи автомобіля в темний час доби. У неї входять фари (блок фари), підфарники, задні ліхтарі, ліхтарі освітлення номерного знака й багажника, плафони освітлення салону кузова, подкапотная лампа, лампи освітлення щитка приладів, головний і ножний (ручний) перемикачі, вмикачі і запобіжники. Фари призначені для освітлення шляху перед автомобілем і забезпечують отримання ближнього і дальнього світла. Фара складається з корпусу, герметизованого оптичного елемента з двох Стек гілок лампою, встановленої в патроні, внутрішнього і облицювального ободків. Оптичний елемент, у свою чергу, складається з сталевого відбивача, покритого тонким шаром алюмінію, що утворює дзеркальну поверхню, й скляного розсіювача. Двухнітевая лампа вставляється з тильного боку патрона. Оптичний елемент встановлений не прямим в корпус фари, а в утримувач, який утримується в корпусі фари пружинами. Така установка дає можливість регулювання положення оптичного елемента, а тим самим і пучка світла, за допомогою двох регулювальних гвинтів: верхнього та бокового. На автомобілі ВАЗ - 2105 встановлюються дві блок фари, кожна з яких об'єднує в собі фару (лампа 2,), бічний покажчик повороту (лампа 8) і габаритний вогонь (лампа 5). Блок-фара має пластмасовий корпус, до якого приклеєний розсіювач, ззаду корпус закритий знімним пластмасовим кожухом; таким чином внутрішня поверхня блок-фари ізольована від попадання пилу і вологи. Усередині корпусу встановлений відбивач з лампами, дроти від яких підведені до колодки (рис. Б), утримуваної пружинним фіксатором. Для створення дзеркальної поверхні внутрішня частина сталевого відбивача покрита лаком, а потім тонким шаром алюмінію. Лампа 2 має дві нитки: одну 55 Вт для ближнього світла та іншу 60 Вт для дальнього світла. Перед лампою встановлений екран, який затримує пряме світло від ниток лампи і забезпечує більш чітку межу пучка ближнього світла. Завдяки виступам у відбивачі ободок лампи встановлює її строго в певному положенні. Для регулювання напряму пучка світла фари передбачені два гвинти Л і Б.

Лампа автомобільних фар складається з цоколя з фланцем, колби, вольфрамових ниток розжарювання ближнього і дальнього світла, а також екрана, який знижує осліплення водіїв зустрічних транспортних засобів. Колба заповнюється інертним газом. Контакти забезпечують подачу до кожної нитки струму з відповідної ланцюга. Другі кінці ниток через цоколь або третій контакт пов'язані з масою. Правильна установка лампи в оптичний елемент забезпечується вирізом на фланці. Двох Стек гілок лампи мають позначення: А12-45-1 + 40. Буква Л вказує, що лампа призначена для автомобілів, цифра 12 означає напругу в вольтах, а останні дві пари чисел потужність у ВАТ кожної нитки розжарювання. У однониткових ламп остання пара цифр відсутня. Задній ліхтар автомобілів ВАЗ - 2105, ВАЗ - 2 108 включає в себе: лампу габаритного світла і противо туманного освітл...


Назад | сторінка 4 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Використання принципів та інструментів маркетингу в діяльності підприємства ...
  • Реферат на тему: Побудова кластеру, Який Складається з двох комп'ютерів, об'єднаних ...
  • Реферат на тему: Лампа розжарювання та історія її винаходу
  • Реферат на тему: Розвиток поглядів на природу світла. Явище інтерференції світла
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення веденого вала коробки перемикан ...