го виробництва. Зворотний шлях до Харкова конструктор виконав на своєму танку. Він був повний творчих планів. Однак, здійснити їх йому не судилося. Відразу після повернення на завод він зліг у лікарню і помер від абсцесу легень у вересні 1940 року.
Колеги Кошкіна говорили про нього: В«Михайло Ілліч Кошкін був безмежно скромною людиною. Він жив для людей і загинув заради життя на землі. Кошкін вміло керував великим колективом розумних і відданих справі людей, справі всього його життя. І завжди говорив: В«робимо разом В». В№
Кошкін не дожив до початку війни і тому не став свідком колосальної популярності свого танка. Єдиною за життя йому нагородою був: В«Орден Червоної ЗіркиВ», бойовий орден ще в мирний час за особистий внесок у справу обороноздатності країни. p> Як відомо, Т-34 став справжньою легендою Другої світової війни, і жодна з воюючих країн за п'ять років так і не зуміла створити більш досконалого танка.
В«Тридцатьчетверка пройшла всю війну, від початку до кінця, і не було кращої бойової машини ні в одній армії. Жоден танк не міг йти з ним у порівняння - ні американський, ні англійська, ні німецький ... До самого кінця війни Т-34 залишався неперевершеним В». ВІ (І.С. Конєв)
З усіх видів бойової техніки, з якими зіткнулися німецькі війська у другій світовій війні, ні один не викликав у них такого шоку, як російський танк Т-34 влітку 1941 року.
За роки війни танк Т-34 став улюбленцем танкістів.
Вся країна допомагала виробництву В«тридцятьчетвірокВ», ще на п'яти заводах налагодили випуск В«Диво-машинВ», а на Сталінградському тракторному заводі тривав випуск Т-34 навіть у ворожому оточенні. Всього за роки Великої Вітчизняної війни було випущено понад 66000 цих танків.
2.2.3 Технічні характеристики Т-34-76
Від безлічі броньованих машин у період Великої Вітчизняної війни середній танк відрізняло те, що, пройшовши всю її від самого першого дня і до Перемоги, він не застарів морально. Одним з його найбільш важливих якостей були майже фантастичні ремонтопридатність і відновлюваність після бойових ушкоджень. Ці високі показники значною мірою були закладені в ході глибокого опрацювання проекту Т-34 конструкторами і технологами під керівництвом головного конструктора машини Кошкіна по максимальному спрощенню систем, агрегатів, вузлів і деталей, а також зниження трудомісткості їх виготовлення. Це дозволяло інженерам і технікам з ремонтних батальйонів, постійно слідуючи за бойовими порядками військ, в польових умовах проводити на Т-34 повний перелік ремонтно-відновлювальних робіт, включаючи і капітальний ремонт. p> Т-34 став класичним зразком середнього танка, і його конструкція визначила шляхи розвитку сучасного танкобудування. До цих пір його технічні рішення служать прикладом для наслідування.
В В
Технічні характеристики Т-34-76
Тип танка
середній
Екіпаж, чол.
4
Бойова маса, т
30,9
Довжина, м
6,62
Ширина, м
3
Висота, м
2,52
Кількість гармат/калібр, мм
1/76
Кількість кулеметів/калібр, мм
2/7, 62 мм
Броня лобова, мм
45
Броня бортова, мм
45
Двигун
В-2-34, дизельний, потужністю 450 л. с.
Максимальна швидкість
51 км/год
Запас ходу, км
300
2.3 Пам'ять нащадків
михайло кошкин танк конструктор
Він так і не дізнався про свою славі! Всі почесті М.І. Кошкін заслужив вже потім, коли в боях за Батьківщину прославився його танк, серійного виробництва якого він домагався у важкій і впертій боротьбі в той складний, важкий для країни час. Його ім'я увійшло до Великий енциклопедичний словник: В«Котячий Михайло Ілліч (1898-1940), радянський конструктор. Член КПРС з 1919. Під керівництвом Кошкіна створений середній танк Т-34 - кращий танк періоду 2-ої світової війни 1939-45. Державна премія СРСР (1942, посмертно) В» 1 . У книзі В«100 великих росіянВ» є стаття, присвячена моєму прадіду. Його ім'ям була названа вулиця в Харкові. Раніше вона називалася Червоний Шлях - Червоний ш...
