Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Удосконалення управлінням муніципальним дорожнім будівництвом і змістом доріг місцевого значення в Курській області

Реферат Удосконалення управлінням муніципальним дорожнім будівництвом і змістом доріг місцевого значення в Курській області





p align="justify"> через органи Прокуратури - 81

з регіональної громадської приймальні Партії «Єдина Росія» - 3

через приймальню Президента РФ в К/о - 4

через депутатів ГД, ОД, КГС - 136

У порівнянні з аналогічним періодом 2013 року кількість письмових звернень знизилося на 18 відсотків.

З питань транспорту та зв'язку було розглянуто 132 звернення або 5% від загальної кількості. У порівнянні з 1 півріччям минулого року кількість звернень збільшилася на 8% (2013 рік - 121). Жителі міста зверталися з пропозиціями про відкриття чи продовження маршрутів, організації зупиночних пунктів, піднімали питання підвищення безпеки дорожнього руху, зниження рівня дорожньо-транспортних пригод, установки світлофорних об'єктів та інші.

Так само, останнім часом набирає популярність сайт «РосЯма», де активісти викладають фото ям, їх розміри і скарги на дорожні служби свого міста. У Курську активісти проекту нарахували 1 138 ям, 335 з них вже відремонтували. Також до рейтингу регіонів з розбитими дорогами увійшли Єкатеринбург (1006 ям), Ярославль (854), Саратов (543), Казань (524), Ростов-на-Дону (466), Липецьк (438) і Жуковський (413).

За кількістю латаних ям Курськ також увійшов до першої трійки, разом з Москвою і Північною столицею. Активно дороги ремонтують також в Тольяті, Саратові, Зеленограді.

Згідно з чинним в Росії ГОСТ Р 50597-93, розміри ям не повинні бути більше 15 см по довжині, 60 см завширшки і 5 см в глибину. Всі вади дороги, які перевищують хоча б один параметр, повинні бути позначені дорожніми знаками, а в умовах недостатньої видимості # 151; загородженням з сигнальними вогнями.

Творці сайту «РосЯма lt; # justify gt; УСЛОВІЯІЦТПЦТРТКолічество ісполнітелейНе більше 10 человекНе більше 1500 человекНе менш 10000 человекВремяНе більш месяцаНе більше 1 годаЗадано оріентіровочноХарактер продуктановийтіповойІнноваціоннийОграніченіе на ресурсивозможниФактіческі нетКак правило, є

Таким чином, в таблиці наочно виділена пріоритетність цільової технології управлінського рішення. Отже, програмно-цільова технологія, як не можна краще підходить до даної мети, оскільки основне завдання для виконавців складає керівник, при цьому вказуючи на час, кількість коштів і методи по виконанню роботи.


. 2 Аналіз зовнішнього середовища ближнього і далекого оточення


Для докладного аналізу зовнішнього середовища я склала і розглянула таблиці ближнього і далекого оточення.


Таблиця №2

«Аналіз зовнішнього середовища ближнього оточення»

ЭлементыКМПРСТЭПотребители-+-++--Контролирующие органи - + - + - + Зацікавлені зовнішні особи - ++ - + - Громадськість - + - + - Економічна обстановка - + --- + Політична обстановка - + ---- Законодавча база - ++ -+ -

Аналіз таблиці №2 полягає в тому, що я звертаю увагу на ті табличні дані, які відмічені знаком «+». Саме ці табличні дані і мають вагомий сенс при подальшому розгляді проблеми.


Таблиця №3

«Аналіз елементів зовнішнього середовища далекого оточення»

ЕлементиКМПСРТЕСістеми цінності +++++ _ + Соціально-політ. розвиток _ ++++ __ Політична обстановка _ ++++ __ Економічна обстановка _ ++++++ соціал.-еколог. Відповідальність _ ++++ __ Податкова система _ ++++++ Народні хвилювання +++++ _ +

2.3 Визначення складових якості управлінських рішень.


Таблиця №4 «якість управлінського рішення»


Для виявлення складових якості управлінського рішення, я скористалася цією таблицею. Основні регламенти і стандарти, через які можна відстежити якість управлінського рішення, це:

Технологічна: ГОСТи, стандарти якості дороги, які необхідно в будь-якому випадку дотримуватися.

Економічна: ресурси, фінансова складова та фінансове забезпечення управлінського рішення.

Організаційна: управлінське рішення повинне мати для здійснення можливість: персонал, документи, системи контролю і т.д.

Екологічна: в даній ситуації, дорожнє покриття має повністю відповідати всім санітарним та екологічним нормам.


2.4 Розробка альтернатив


Альтернатива №1:

Капітальний ремонт всього дорожнього покриття на найбільш важливих ділянках доріг, а ямковий ремонт доріг розглядати тільки на другорядних дорогах.

Альтернатива №2:

Ямковий ремонт дорожнього покриття протягом всієї дороги в області.



Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка управлінського рішення щодо вибору найбільш привабливого інвестиці ...
  • Реферат на тему: Критерії якості управлінського рішення
  • Реферат на тему: Вибір управлінського рішення з альтернатив
  • Реферат на тему: Аналіз зовнішнього оточення підприємства
  • Реферат на тему: Методи фінансового аналізу як інструменти прийняття управлінського рішення ...