Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація і планування технічного обслуговування і ремонту машин на лісозаготівлях

Реферат Організація і планування технічного обслуговування і ремонту машин на лісозаготівлях





="justify"> де, М ТО - 1 - періодичність проведення ТО - 1, машино-години (мото-години) в роботі або км пробігу.

шт.

Кількість щозмінних обслуговувань (ЕО) дорівнює загальній кількості відпрацьованих машино-змін на основних та інших роботах, розрахованому в таблиці 2 (показник 10в).

Тривалість або простої в i-тому вигляді ТО (ЩО, ТО - 1, ТО - 2, ТО - 3, СО) в робочих днях (Пi) - графа 8, визначаються за формулою:


(3.6)


де, Ni - кількість i-того виду ТО;

Hi - норматив простою в i-тому вигляді ТО, годинник;

Тcм, Кcм - тривалість робочої зміни (години) і коефіцієнт змінності відповідно.

дн.

дн.

дн.

дн.

дн.

Простої в поточному ремонті в робочих днях (Птр) визначаються за формулою:


(3.7)


де, Нтр - норматив простою в поточному ремонті на 100 машино-годин (мото-годин) роботи або 1000 км пробігу, годинники.

дн.

Простої в капітальному ремонті (ПКР) в робочих днях визначаються множенням кількості капітальних ремонтів на норматив простою в одному ремонті (Нкр), який заданий в робочих днях:


Пкр=Nкр * Нкр (3.8)


Пкр=5 * 30=150 дн

Переклад робочих днів у календарні здійснюється за допомогою коефіцієнта перекладу:


Кп=365 Др, (3.9)


де, Др - число робочих днів ремонтного підрозділу, який здійснює i-тий вид ТО або ремонту (РММ, гараж, ПТО нижнього складу - 285 днів).

Аналогічні розрахунки для машин марок ЛП - 30, П - 19А, КрАЗ 255, ТМЗ - 803, РРУ - 10М, ПЛХ - 3АС, ТС - 7, КБ - 5, ЛТ - 72 зведені в таблицю 3.

Загальна трудомісткість ремонтів і ТО (таблиця 4) визначається множенням числа ремонтів і ТО на питому трудомісткість (графа 4) прийняту за нормативами.

Трудомісткість поточного ремонту (ТТР) визначається за формулою:


, (3.10)


де, Тн - норматив трудомісткості поточного ремонту на 100 машино-годин (мото-годин) роботи або 1000 км пробігу, людино-години.

людино-години.

Розподіляємо роботи з ТО і ремонту по об'єктах ремонтно-обслуговуючої бази (РОБ) підприємства. При виборі об'єкта РОБ для проведення ТО або ремонту можна скористатися типовими рекомендаціями щодо економічно доцільним відстаням доставки машин на ТО в ремонтно-механічні майстерні (РММ) та рекомендаціями по розподілу обсягів робіт з поточного ремонту машин та устаткування між об'єктами РОБ. Відповідно до них рекомендується проводити в РММ і силами РММ роботи з поточного ремонту в наступних обсягах (у відсотках від загальної трудомісткості поточного ремонту): для тракторів і машин на їх базі, для автомобілів і причепів - 70%, для обладнання нижнього складу - 20 % .Остальной обсяг робіт з поточного ремонту виконуються в ПТО на лісосіці, гаражі і силами ПТО нижнього складу.

Аналогічні розрахунки для машин марок ЛП - 30, П - 19А, Кр?? З 255, ТМЗ - 803, РРУ - 10М, ПЛХ - 3АС, ТС - 7, ЛТ - 72, КБ - 5 зведені в таблицю 4.


4. Планування виробничої програми РММ


Основний обсяг робіт виробничої програми РММ визначений у попередньому розділі (таблиця 4, графа 7). Окрім ремонту лісозаготівельної техніки в РММ здійснюється ремонт іншого обладнання (господарські автомобілі, автобуси та дорожньо-будівельні механізми), трудомісткість якого можна прийняти в наступних розмірах (відсотки від сумарної трудомісткості ремонтів у РММ основний лісозаготівельної техніки) - 47% при потужності ЛПХ до 200 тис.кбм. Також в РММ виконуються інші роботи, до яких відносяться роботи по виконанню замовлень пунктів технічного обслуговування, цехів і виробничих ділянок ЛПГ, з ремонту та виготовлення деталей, інструментів і нестандартного обладнання, утримання будинків і інженерних комунікацій. Трудомісткість інших робіт слід прийняти в розмірі 15% від сумарної трудомісткості ремонтів основного лісозаготівельного обладнання.

Крім перерахованих робіт в РММ здійснюється обслуговування власного обладнання, трудомісткість якого приймається також у розмірі 15% від сумарної трудомісткості ремонтів основного лісозаготівельного та іншого обладнання ЛПХ. Результати розрахунків програми РММ і її структура наводяться в таблиці 5.


Таблиця 5 - Виробнича програма РММ

Найменування машин, оборудованіяВіди ремонтів і ТОТрудоемкость работчел.-год.% Лісозаготівельне обладнання: ЛП - 17ТО - 36480,35ТР118566,52ЛО - 72ТО - 33700,2ТР61903,4П - 19АТО - 3ТР44422,44КрАЗ 255ТР2405113ТМЗ - 803ТР19711 , 08РРУ - 10МТР3200,17ПЛХ - 3АСТР54363ТС - 7ТР6390,35КБ - 571ТР2603514КБ - 571ТР2695715Ітого: - 10891560Прочее обладнання - 3485319Ітого: - 14376879Прочіе роботи - 163379Обслужіваніе власного обладна...


Назад | сторінка 4 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок кількості ТО і ремонтів машин господарства з розробкою технологі ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного рем ...