бером-скребком для видалення окисної плівки. Зварюють (паяють) свинцеві труби водневим і ацетиленовим полум'ям. У першому випадку для зварювання застосовують спеціальні пальники-февкі, у другому - звичайні ацетиленові пальники. Присадковим матеріалом служить свинцева дріт або пруток, нарізаний з листового свинцю.
Отримав поширення також спосіб зварки встик і внахлестку (рис.1) свинцевих трубопроводів модульованої дугою за допомогою установки НД-1 в середовищі аргону неплавким вольфрамовим електродом.
Оброблення крайок труб і деталей з кольорових металів під зварювання залежить від матеріалу, товщини стінки і способу зварювання.
Найбільш зручні при пайку з'єднання з великою поверхнею прилягання, наприклад, внахлестку, в розтруб, з насувній муфтою. Трубопроводи паяють, як правило, твердими припоями. p> До твердих припою відносяться мідно-цинкові та срібні; температура їх плавлення 750-1200 про С. Припої поділяються за марками: мідно-цинкові ПМЦ-36, ПМЦ-48, ПМЦ-54 та ін; срібні - ПСР-12М, ПСР-25 та ін цифри вказують відсоток вмісту у припої міді та срібла.
Основою більшості флюсів для твердої пайки є бура, яка плавиться при 783 про С, або суміш бури (70%) з борною кислотою (30%).
При паянні твердими припоями величину зазору вибирають не більше 0,5 мм. При паянні кромки нагрівають ацетіленокіслородним полум'ям газового пальника. Торці труб або деталей посипають флюсом і нагрівають, поки їх колір не стане вишнево-червоним (700-800 про С). Флюс при цьому розплавляється і розтікається по поверхнях, що підлягають пайку. Після цього вводять припой. Потім місце пайки повільно охолоджують на повітрі. Охолодження водою не застосовують, так як можуть утворитися тріщини.
Пайка твердими припоями по луді або поблизу луджених місць забороняється.
На алюмінієвих трубопроводах з умовним тиском продукту, що транспортується 6 кгс/см 2 для приєднання до штуцерів апаратів і фланцевої арматурі застосовують фланцеві з'єднання (рис.2.) на відбортованої трубі.
Для кріплення трубопроводів використовують суцільні жолоби з дощок або куточків, укладені на опори та підвіски. У жолобах в місцях розташування фланців або арматури залишають мінімальні розриви. Укладені в жолоб труби через кожні 700-1000мм закріплюють стрічкою зі свинцю.
При виготовленні і монтажі свинцеві труби попередньо правлять. Це пов'язано з невисокою твердістю труб і ушкодженнями при транспортуванні і розмотуванні (свинцеві труби малих діаметрів поставляють у бухтах).
Свинцеві труби правлять механічним або гідравлічним способом.
При механічному способі редагування через трубу простягають сталеві конічні оправлення, прикріплені до троса (рис.3). Діаметр оправлень повинен відповідати внутрішньому діаметру труби.
Гідравлічний спосіб редагування більш продуктивний. До заповнення водою в обидва кінці труби впаивают трубки невеликого діаметру. Воду подають ручним або приводним насосом під тиском від 2 до 10 кгс/см 2 в залежності від товщини стінки, діаметра труби і виду вм'ятин. При гідравлічному способі правки не слід допускати тисків, при яких відбувається випинання стінки труби.
Після редагування обидва кінця труби відрізають. У деяких випадках при великих вм'ятинах правку виконують і гідравлічним, і механічним способами.
Свинцеві труби можна легко різати ручний або приводний ножівкою. Отвори в трубах вирізають газовим пальником (февкой). В якості пального газу використовують водень. Пальник складається з мідної трубки з витягнутим кінцем, в яку через змішувач подають водень і кисень. p> Змонтовані трубопроводи піддають випробуванням на міцність і щільність, а в разі необхідності - додаткового пневматичному випробуванню на щільність з визначенням падіння тиску на час випробування.
До випробувань змонтованих трубопроводів дозволяється приступати тільки після детального вивчення технологічної документації і тільки після письмового дозволу підрядника і замовника на основі оформлених актів технічної готовності трубопроводів або їх ділянок до випробувань. Перед випробуваннями необхідно: провести перевірку стану ізоляції та заземлення електричної частини, наявності і справності пускових і гальмівних пристроїв, контрольно-вимірювальних приладів і заглушок; відгородити і позначити відповідними попереджувальними знаками зону випробувань; оглянути тимчасові заглушки, люки і фланцеві з'єднання; визначити місця та умови безпечного перебування осіб, зайнятих випробуванням; привести в готовність засоби пожежогасіння та обслуговуючий персонал. До проведення випробувань змонтованих систем трубопроводів допускаються тільки особи, які пройшли відповідну підготовку та інструктаж на робочих місцях про способах видалення повітря з системи, порядку поступового підвищення і зниження тиску, неприпустимість виправлень у системі, що знаходиться пі...
