он з параметрами [1, с.50]: такий піддон забезпечує найбільш його повне використання по вантажопідйомності при габаритних розмірах піддону, які дозволяють зменшити обсяг конструируемого стелажного складу.
Параметри обраного ящикового піддону:
Q, ТL, ммB, ммH, ммh1, ммH1, мм11200800550110440
Таблиця 1.3 Визначення максимальної кількості заготовок, що поміститься у тарі та місткості ящикового піддону.
Приклад розрахунку першого рядка
Спосіб укладання N1:
,
де L - довжина піддону; B - ширина піддона, H1 - висота корисного об'єму піддона;
l, b - найбільший (габаритний) діаметр заготовки, h - довжина (висота) заготовки.
Спосіб укладання N2:
Спосіб укладання N3
Максимальна місткість заготовок в тарі при способі укладання N2:
Маса брутто складської тари разом з заготовками не повинна перевищувати вантажопідйомності обраної тари:
,
де - вантажопідйомність тари, кг;- Власна маса складської тари, кг. Приймемо її значення як 5% від її вантажопідйомності.
Дане значення задовольняє наведеним умові. У разі якщо значення маси поміститься у тару заготовок перевищує вантажопідйомність обраної тари, то необхідно обмежити кількість складаються заготовок так, щоб їх загальна маса не перевищувала значення вантажопідйомності.
Для першого рядка максимальну кількість заготовок в тарі, що задовольняє умові вантажопідйомності тари:
.
Нове значення маси всіх заготовок:
Коефіцієнт заповнення тари визначається як відношення сумарного обсягу всіх заготовок в тарі до обсягу тари, при цьому обсяг тари:
;
обсяг заготовок в тарі:
.
Таким чином, коефіцієнт заповнення визначається за формулою:
.
Необхідна кількість тар для задоволення річного виробничого плану в 10000 одиниць продукції з урахуванням можливого результату тільки в цілих числах і округлення вгору розраховується за формулою:
У таблиці отриманої після розрахунків в програмі TARA, за допомогою якої ми будемо перевіряти результати наших розрахунків, одним з пунктів розраховується маса нетто заготовок в тарі (стовпець маса дет./тара). Для порівняння згодом з результатами програмного розрахунку визначимо масу нетто заготовок в тарі:
Середній коефіцієнт заповнення по всій номенклатурі вантажів:
Результати розрахунків в програмі TARA показали (див. пріл.А), що з допустимою похибкою () розрахунки вручну були проведені вірно.
Тара 29L=1200ммН=440ммQ=1000кгB=800ммV=1024м3?=0,7926Nтар=1276штНр.кол.дет./тарамасса дет./тара, кгспособ укладкікол.тар11485906L: h B: l H: b72500950L: h B: l H: b203313948L: l B: h H: b324175557L: l B: b H: h585168811L: l B: b H: h60660429L: l B: b H: h167764893L: l B: b H: h157835949L: l B: b H: h286957948L: l B: b H: h1761032356L: l B: h H: b313 1.4.2 Вибір заводської тари
Заводську тару виберемо з міркування максимальній вантажопідйомності і максимального коефіцієнта використання, що дозволяє збільшити обсяги поставок. Це спричинить вряді випадків зменшення ціни партії у випадку, якщо цех являє собою самостійне підприємство, або зменшити кількість общезаводской тари і зменшити витрати на її утримання, якщо цех є окремою заводський осередком.
Тара 48L=1200ммН=630ммQ=3200кгB=800ммV=942м3?=0,8302Nтар=908штНр.кол.дет./тарамасса дет./тара, кгспособ укладкікол.тар120791268L: h B: l H: b526301197L: l B: b H: h1635601697L: l B: b H: h184245779L: l B: b H: h4152401159L: l B: b H: h426105751L: l B: b H: h9671281787L: l B: h H: b798541464L: l B: b H: h1869901498L: l B: b H: h1121032356L: l B: h H: b313
1.4.3 Вибір транспортної тари
Габаритні розміри в плані L? B транспортної тари відповідно до ГОСТу 14861-91 приймаються зі стандартного ряду і повинні відповідати габаритним розмірам складської тари. Вибираємо касети для валообразних деталей розміром 800? 1200.
Число деталей типу тіл обертання, які розміщені в касеті при укладанні їх вертикально (так, щоб вісь заготовки була перпендикулярна опорної поверхні) визначається за формулою:
де x1 і x2 - зазор між заготівлею та краєм касети;- Зазор між заготовками або деталями в касеті, необхідний для захоплення перевантажувальним роботом..
Висота касети з вантажем:
,
де - довжина заготовки.
Таблиця 1.4
Визначення максимальної кількості ван...
