Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організаційно-технічне проектування мікрологістичній системи автоматизованого цеху механообработки

Реферат Організаційно-технічне проектування мікрологістичній системи автоматизованого цеху механообработки





тажів в касетах при установці вертикально і маси всіх вантажів в кожній тарі.


Вибираємо плити супутники з урахуванням того, що вони входять до складу оброблювальних центрів. Розмір плит супутників: LxB=500x500 мм

Таблиця 1.5

Визначення максимальної кількості заготовок на плитах супутниках.


1.5 Розрахунок інтенсивностей вантажопотоків


Зобразимо схему (рис. 1.2), яка відобразить функціональне рух матеріальних ресурсів усередині проектованого цеху, а саме - заготовок. Заготовки проходять два кола. На першому проводиться токарна чорнова, напівчистова і чистова обробка і фрезерна зубонарізний обробка. Потім заготовки виходять з цеху і відправляються на термічну обробку, після якої знову повертаються для доводочной обробки на фрезерному верстаті. Рух по першому колу зображено суцільною лінією. Рух по другому колу - штриховий.

Рис. 1.2 Схема руху і перетворення основного потоку предметів виробництва та всіх видів тари в ГПС механічної обробки.


Функції складування на схемі і в таблиці позначені літерою С, функції транспортування - буквою Т, неавтоматізіруемие функції, що закріплюються за робітниками, - літерою К, виконання фрезерних технологічних операцій - Фр., виконання токарних технологічних операцій - Струм.


Таблиця 1.6 Розшифровка функцій на структурно-функціональної схемою

Позначення на рис. 1.2Опісаніе операцііС1Накопленіе партій заготовок, термооброблених деталей в заводській тарі в очікуванні їх прийому в ГПС.К1Контроль надходять партій заготовок, термооброблених деталей на відповідність термінів, кількості та якості графіками поставки і технологічним вимогам (за супровідною документацією) .К2Укладка заготовок, термооброблених деталей в уніфіковану складську тару.С2Накопленіе партій заготовок (резервного зачепила), термооброблених деталей в уніфікованій складської таре.К3Комплектація партій заготовок в кассетах.С3Накопленіе партій заготовок в кассетах.Ток.Обработка заготовок на токарних модулях.С4Накопленіе партій оброблених заготовок в кассетах.К4Перекомплектація партій заготовок і термооброблених деталей з касет і складських піддонів на плити спутнікі.С5Накопленіе партій заготовок і термооброблених деталей на плитах спутніках.Фр.Обработка заготовок і термооброблених деталей на фрезерних автоматах.С6Накопленіе партій заготовок і термооброблених деталей на плитах спутнікахК5Перекомплектація партій заготовок і термооброблених деталей з плит супутників в уніфіковану складську тару.С7Накопленіе партій заготовок і термооброблених деталей в складської тареК6Перекомплектація партій заготовок і термооброблених деталей з складської тари в уніфіковану заводську тару.К7Контроль виходять з ГПС партій і оформлення супровідної документаціі.С8Накопленіе партій заготовок, що підлягають термообробці і термооброблених деталей в заводській тарі для відправлення на термообробку або потребітелю.Т1Перемещеніе заготовок в заводській таре.Т2Перемещеніе заготовок у складській тареТ3Перемещеніе заготовок в кассетах.Т4Перемещеніе заготовок на плитах-супутниках.

Середньогодинна інтенсивність вантажопотоку на ділянках C1-К1-K2 і K6-К7-C8 визначається кількістю загальнозаводських тар, що доставляються в ГПС поштучно, за формулою:



де - інтенсивність вантажопотоку вантажів -го типорозміру, 1/год;

n - номенклатура вантажів, що проходять через транспортно-складську систему,=10;

- річний вантажопотік -го вантажу, кг; mi - маса i-го вантажу, Nг - виробнича програма;

- маса -их вантажів в одному загальнозаводському піддоні, кг;

- кількість вантажопотоків на даній ділянці (потік партій заготовок і термооброблених деталей або тільки партій заготовок);

- коефіцієнт нерівномірності прибуття (відправлення) вантажів при, що враховує можливі відхилення від графіка доставки (відправлення) вантажів у зв'язку з неритмичностью роботи зовнішнього транспорту, суміжних підрозділів і т.п.;

дн.- Число днів роботи ГАУ в році за винятком днів, відведених на ППР;

- режим змінності роботи ОК;

годину.- Тривалість робочої зміни.

Визначимо річний вантажопотік для зручності подальших розрахунків і випишемо значення мас деталей в тарі для різних типів тари для всієї номенклатури виробів:


Таблиця 1.7

Значення річного вантажопотоку для кожного типу деталей.


Приклад отримання значень для першого рядка:

Значення було нами отримано в п.1.3;

- маса заготовки, з табл. 1.3;

Річний вантажопотік 1 типу заготовок;

- маса вантажів у заводській тарі, з п. 1.4.2;

- маса вантажів у складській тарі, з табл. 1.3;

- маса вантажів у касеті, з табл. 1.4;

- маса вантажів на плиті-супутнику, з таб...


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір та способи отримання заготовок деталей машин
  • Реферат на тему: Розробка технологічного маршруту, термічної обробки сталевих заготовок і де ...
  • Реферат на тему: Проектування виробничого процесу групової механічної обробки партій деталей ...
  • Реферат на тему: Проектування технологічних процесів механічної обробки заготовок
  • Реферат на тему: Розрахунок розмірно-точностних параметрів механічної обробки заготовок