,0100,055,0150,037По ТУ № 38.401-58-171-96 на автомобільні бензини з поліпшеними екологічними свойстваміАі - 80ЕК80,076,00,0100,053,0150 , 037Аі - 92ЕК92,083,00,0100,053,0150,037Аі - 95ЕК95,085,00,0100,055,0150,037Аі - 98ЕК98,088,00,0100,055,0150,037
Понад 90% всього товарного бензину випускається на нафтопереробних заводах (НПЗ), яких в Росії налічується 25. Підчас заводські технічні умови навіть жорсткіше вимог Держстандарту. Наприклад, на Московському НПЗ виробляють бензин Аі - 92, який відповідає технічним умовам на автомобільні бензини з поліпшеними екологічними властивостями. За якістю продукції на заводах стежать заводська служба контролю якості та представники замовника, і навіть військові.
Крім НПЗ, випуском палива займаються і приватні виробники. Як правило, для цієї мети орендуються простаивающие нафтосховища, а бензин отримують змішуванням готових компонентів, випущених промисловим способом. Треба визнати, що навіть у таких кустарних умовах можна робити цілком якісне паливо. Але на практиці часто трапляється по-іншому. Нерідко такий бензин не відповідає ГОСТу за октановим числом, а зміст добавок в ньому значно перевищує допустимі концентрації.
При розробці рецептури товарного бензину слід враховувати, що детонаційна стійкість суміші різних компонентів не є адитивним властивістю. Октанове число компонентів в суміші може відрізнятися від октанового числа цього компонента в чистому вигляді. Кожен компонент має свою змішувальну характеристику або, як прийнято називати, октанове число змішання, причому для даного компонента воно непостійно, і залежить від маси введеного компонента, складу базо?? ого бензину і присутності інших компонентів. Октанові числа змішання газових бензинів, бензинів прямої перегонки з парафінистої і змішаної сировини деяких технічно чистих вуглеводнів изостроения зазвичай близькі до їх окта новим числам в чистому вигляді. Октанове число змішання високооктанового компонента зазвичай тим вище, чим нижче октанове число базового палива.
При підборі компонентів для приготування товарних бензинів необхідно забезпечити рівномірність розподілу октанового числа по фракціях бензину. У бензинах прямої перегонки низкокипящие фракції мають більш високу детонаційну стійкість, ніж висококиплячі. У бензинах каталітичного крекінгу октанові числа різних фракцій близькі між ду собою. У бензинах платформинга деякі головні фракції мають низьку детонаційну стійкість, висококиплячі ароматизовані фракції мають октанове число вище 100.
Для отримання товарного бензину з рівномірним розподілом детонаційної стійкості по фракціях до бензину платформинга додають тільки той високооктановий компонент, який кипить в інтервалі від 70 до 110-130 ° С. При складанні рецептур змішання товарних бензинів явище фракціонування необхідно враховувати, а також, слід мати на увазі, що вміст ароматичних вуглеводнів в автомобільних бензинах не повинно бути більше 45-50%. Це в стандартах не передбачено, проте досвід експлуатації показує, що таке зміст ароматичних вуглеводнів є оптимальним.
Промислові способи підвищення октанового числа бензину
Висока детонаційна стійкість досягається трьома основними шляхами:
· використання в якості базових бензинів найбільш високооктанових вторинних продуктів переробки нафти або збільшення їх частки в товарних бензинах.
· передбачається широке використання високооктанових компонентів, що втягуються в товарні бензини.
· полягає в застосуванні антидетонаційних присадок.
В даний час широко використовують всі три шляхи підвищення стійкості.
Для окремих груп УВ, що входять до складу бензинів, можна зробити наступні короткі висновки про їх стійкості.
· Алкани нормальної будови: починаючи з пентану вуглеводні цього ряду характеризуються дуже низьким октановим числом, причому чим вище їх молекулярна маса, тим октанові числа нижче. Існує майже лінійна залежність від їх молекулярної маси.
· Алкани розгалуженого будови: розгалуження молекул граничного ряду різко підвищує їх детонаційну стійкість, так у октана октанове число 20, а у 2,2,4-триметилпентана 100. Найбільші октанові числа відзначаються для ізомерів з парними метильними групами у одного вуглеводневої атома (неогексан, триптану, еталонний ізооктан), а також у інших тріметільних ізомерів октану. Завдяки високим Антидетонаційну властивостям ізоалканов - вони вельми бажані компоненти бензину.
· Алкени: поява подвійного зв'язку в молекулі у/в нормальної будови викликає значне підвищення детонаційної стійкості, в порівнянні з відповідними граничними вуглеводнями.
· Циклоалкани: перші пр...
