дставляв собою своєрідне В«гніздоВ». У скелі був прорубаний підземний сухий док, де і проводився човновий ремонт. Підводний човен спочатку своїм ходом заходила з Балаклавської бухти в канал, а потім виробляла переміщення по штольні загальною протяжністю близько п'ятисот метрів за допомогою спеціальної системи лебідок і тросів. Завод зводився згідно вимогам першої категорії захисту протиатомного відносини. Його підземний сухий док мав такі параметри: довжина - 70 м, глибина - 7,5 м і ширина - 10 м. Там же знаходилися великі виробничі площі. Діаметр штольні в найширшому її місці досягав 22 м. Плавучий батопорт, що важив багато тонн, щільно перекривав вхід до штольні з боку
Балаклавської бухти . Його спеціально піддували для цього, і він спливав. Сам вхід з боку бухти піддався ретельній маскування. Підземний комплекс перебував у повній ізоляції від зовнішнього середовища. Навіть якби на комплекс впала атомна бомба, чия вага не перевищував 100 кілотонн, комплекс залишився б у повній цілості, настільки потужна була його захист. У найвищій точці внутрішніх приміщень комплекс досягав висоти, рівній висоті триповерхового будинку.
Кілька північ було зведено ретельно захищене сховище для палива, а південніше, біля підземного каналу, сховище для ядерних припасів - спецскладів. Місткість сховища для палива дозволяла зберігати там до 4 тисяч тонн різних нафтопродуктів. Саме сховище являло собою вертикальні ємності, розміщені під землею. Над сховищем нависало багато метрів скельного грунту. Від його входу до підземного причалу вела вузькоколійна дорога. По ній возили торпеди, запчастини, продовольство, необхідні вантажі й артилерійський боєприпас. Там же розташовувалася майстерня, в якій ремонтували деталі й вузли кораблів, а також здійснювали їх профілактичний огляд. Спеціальне споруда, що складається зі збірних залізобетонних плит, щільно закривало вихід з каналу з заходу. Плити були 10 м в довжину, 2 м завширшки і 7 м у висоту. p align="justify"> З плином часу, підземний комплекс у Балаклаві почав втрачати свою значимість як військовий стратегічний об'єкт, незважаючи на свою захищеність і потужність. Багато в чому на це вплинуло те, що Військово-морський флот Радянського Союзу перейшов на підводні човни інших класів. Остаточно з експлуатації підземний комплекс вивели в 1994 році. Останню підводний човен, що належить до Чорноморського Флоту, з Балаклавської бухти вивели в 1995 році. Тоді ж комплекс перейшов під юрисдикцію України. p align="justify"> Починаючи з 2003 року, на фондах арсеналу і підземного комплексу діє Військово-морський музей плдводних човнів В«БалаклаваВ». Він є філією Центрального музею Збройних Сил України. p align="justify"> маршрут екскурсія балаклава фортеця храм музей
Висновок
Беручи участь в пішохідній екскурсії по Балаклаві, прогулюючись по набережній можна дізнатися багато цікавих історичних заміток про це місце. Виявляється, тут є місця пов'язані з відомою українською поетесою Лесею Українки, і знаменитим російським письменником А.І. Купріним. Величезною популярністю у туристів користується храм Дванадцяти апостолів, він був споруджений в 1794 році, на фундаменті, що залишився від церкви, побудованої багато століть тому. У храмі знаходяться частки мощей святих: сященомученіка Климента Римського, преподобного Сергія Радонезького, блаженного Василя. У цьому невеликий містечку знаходиться дуже зручна бухта, на Чорному морі вона користується великою популярністю, призначена не тільки для швартування кораблів, але і є базою підводних човнів. Дивно, але завдяки скелястого берега, робить кілька поворотів, при вході тут не буває штормів і гавані не видно з відкритого моря. p align="justify"> У Балаклаві є можливість відвідати надсекретний об'єкт - завод з ремонту підводних човнів. Даний стратегічний об'єкт за своїми масштабами єдиний у світі. Самий великий військовий завод на планеті - саме це розсекречений підземний комплекс, створений спеціально для субмарин. Балаклава протягом багатьох років стала закритим населеним пунктом в СРСР. Хтось називав її підземної пірамідою Хеопса, але в той час це був В«Об'єкт 825 ГТСВ», саме так Балаклава вказувалася в документах, Сталін планував створити тут споруди для протиатомного захисту
Сьогодні Балаклава привертає своєю різноманітністю та історичною спадщиною багатьох шукачів пригод і яскравих образів.
Список використаної літератури
1. Гуляєв В.Г. Організація туристичної діяльності. - М., 1997 р.
. Доронін Е.Н., Яковлєва Т.І. Пам'ятники Севастополя: довідник; видання друге, доповнене. - М.: Знание, 1999 р.
. Ємельянов П.В. Екс...
