в маточин коліс і т.д.);
Гальмівна система (перевірка компресора, стан і герметичність трубопроводів та приладів гальмівної системи, головного гальмівного циліндра і колісних циліндрів, справність приводу, дія гальма стоянки);
Стан шин і тиск повітря в них, перевірити кріплення драбин і пальців ресор;
Система харчування (стан приладів системи, їх кріплення і герметичність, у дизеля - дія приводу насоса високого тиску, вміст шкідливих речовин у ВГ);
Електрообладнання (стан акумуляторної батареї, генератора і стартера, переривника-розподільника і т.д.);
Мастильні роботи - провести роботи згідно хіммотологічної мапі автомобіля.
Друге технічне обслуговування ТО2, по суті, має таку ж мету, що і ЄВ або ТО1. Основна відмінність полягає в складності і обсягах робіт. Кріпильні, мастильні, діагностичні та регулювальні роботи, в даному випадку, проводяться зі зняттям деяких деталей. Перевірка та обслуговування складових частин проводиться за допомогою спеціального обладнання. p align="justify"> Перелік необхідних операцій ТО-2:
Загальний огляд автомобіля (стан кабіни, дзеркал, оперення, справність механізмів відкривання дверей, капота і кришки багажника, дія контрольно-вимірювальних приладів, фар);
Перевірку двигуна (герметичність систем охолодження, опалення та мастила, жалюзі радіатора та зливних кранів; кріплення радіатора і вентилятора, водяного насоса і кришки розподільних шестерень; стан і натяг приводних ременів; зазори газорозподільного механізму і т.д .);
Перевірку зчеплення;
Перевірку коробки передач (або ГМП);
Перевірку карданної передачі і заднього моста;
Перевірку рульового управління і передній осі (кути установки передніх керованих коліс, люфт рульового управління, шарнірів рульових тяг і шкворневих з'єднань тощо);
Перевірку гальмівної системи, рами, підвіски, коліс;
Перевірку системи живлення (кріплення і герметичність паливних баків, з'єднань трубопроводів, робота паливного насоса, легкість пуску і робота двигуна і т.д.);
Перевірку акумуляторної батареї, генератора і стартера;
Перевірку приладів запалювання, освітлення і сигналізації;
Мастильні і очисні роботи (промивка фільтруючих елементів, прочищення сапунів, очищення клапана вентиляції картера двигуна і т.д.);
Перевірку автомобіля після проведення робіт ТО-2.
Сезонне обслуговування являє собою підготовку транспортного засобу до експлуатації в той чи інший сезон. Крім робіт, передбачених ТО-2, сезонне обслуговування включає в себе:
Промивання систем охолодження і змащення двигуна, паливних баків, радіаторів, продувку топліпроводов;
Промивання та перевірку карбюратора, паливного насоса, ТНВД;
Очищення і перевірку генератора і стартера, приладів електрообладнання, акумуляторної батареї;
Сезонну заміну паливо-мастильних матеріалів відповідно з картою змащення автомобіля.
3.2 Капітальний ремонт автомобілів
Ремонт а/м УАЗ <# "justify" height = "187" src = "doc_zip6.jpg"/> < # "justify" height = "187" src = "doc_zip7.jpg"/> <# "justify"> Ремонт автобусів ПАЗ <# "justify"> Ремонт а/ м ГАЗель <# "justify" height = "187" src = "doc_zip9.jpg"/> Ремонт а/м ЗІЛ <# "justify" height = "187" src = "doc_zip10.jpg"/> <# "justify" height = "187" src = "doc_zip11.jpg "/> <#" justify"> Ремонт а/м ВАЗ Ремонт а/м КАМАЗ <#" justify " height = "187" src = "doc_zip12.jpg"/> <# "justify"> 3.3Капітальний ремонт двигунів
На підприємстві проводиться капітальний ремонт окремих агрегатів і механізмів автомобілів, таких як двигуни, коробки передач, мости та ін. У комплексі підготовки виробництва (старе РММ) розташовується моторний цех, в якому проводиться розбирання, ремонт і складання двигунів. Тут же знаходиться цех відновлення деталей зі спеціальним обладнанням і верстатами. У ньому виробляється розточування колінчастих валів, блоків циліндрів, фрезерування головок блоків циліндрів і інші операції. Для зручності зняття та установки двигунів та інших агрегатів в цьому комплексі є два підйомники. br/>
Двигуни ВАЗДвігателі ГАЗ Двигуни ММЗ Д-240 ... 245Двігателі ЗМЗ Двигуни КАМАЗДвігателі ЯМЗ...
