r/>В
Малюнок 1.3 - Організаційна структура управління при нецентралізованої службі експлуатації
Організаційна структура управління дана для підприємства зі списковим кількістю автомобілів 200-300 од.
Директор АТП є керівником підприємства. Він розпоряджається всіма коштами підприємства, здійснює підбір і розстановку кадрів, контролює діяльність підрозділів, несе відповідальність за виконання державного плану та дотримання фінансової дисципліни.
Головний інженер автотранспортного підприємства очолює технічну службу і несе відповідальність за технічний стан рухомого складу, стан і розвиток технічної бази, матеріально-технічне постачання. Для виконання покладених обов'язків головний інженер має два основних виробничих підрозділи: майстерні, очолювані начальником майстерень, і гараж, очолюваний начальником гаража. У майстернях маються зони технічного обслуговування та ремонту і виконується відповідний комплекс робіт. У більшості випадків в зоні технічного обслуговування проводиться щоденне обслуговування (ЩО) і ТО-1 на спеціально обладнаних лініях технічного обслуговування. У зоні ремонту розташовується разборочно-складальний цех, в якому здійснюються ТО-2 та поточні ремонти, і виробничо-допоміжні цехи, в яких ремонтуються агрегати, вузли або окремі деталі. Крім основних виробничих ланок (майстерень і гаража), головному інженеру підпорядкований ряд підрозділів і служб, що займаються технічною підготовкою виробництва, експлуатацією та ремонтом будинків, споруд та технічних засобів, матеріально-технічним постачанням.
Це структурний підрозділ називається виробничим ділянкою. Керує ділянкою майстер або бригадир. За підготовку всього парку до випуску на лінію відповідає диспетчер виробництва, якому підпорядковані майстра виробничих ділянок, а диспетчер підпорядкований начальнику виробництва (Майстерень). p> На автотранспортному підприємстві службу експлуатації очолює заступник начальника підприємства з економічних питань та експлуатації. За централізованої службі експлуатації (служба експлуатації знаходиться при управлінні) на АТП є тільки диспетчерський апарат на чолі зі старшим диспетчером. Посада заступника начальника з економіки та експлуатації в цьому випадку скасовується; лінійний персонал (лінійні диспетчери та контролери) з усіма його функціями передається у відання центральної служби експлуатації управління.
При нецентралізованої службі експлуатації в безпосередньому підпорядкуванні начальника підприємства перебуває заступник начальника з економічних питань та експлуатації, у віданні якого знаходиться відділ експлуатації, очолюваний начальником відділу. Крім того, заступникові начальника з економічних питань та експлуатації можуть підкорятися начальники автоколон.
Інтенсивний розвиток автомобільного транспорту вимагає подальшого підвищення ефективності роботи апарату управління, вдосконалення його структури, впровадження економіко-математичних методів і автоматизованих систем управління (АСУ). Управління являє собою складний процес, пов'язаний з виробничими, технічними, економічними та соціальними явищами, що виникають у виробництві, заснований на спільній праці багатьох людей, зайнятих створенням матеріальних цінностей.
За своєю сутністю керування призначене для забезпечення єдності в роботі всіх ланок виробництва, для організації чіткої узгодженості всіх видів виробничо-фінансової діяльності, щоб ця діяльність мала безперебійний і цілеспрямований характер і давала найбільший результат при найменших витратах.
За функціональними ознаками АСУ поділяються на автоматизовані системи управління підприємствами (АСУП), галузями (ОАСУ) і загальнодержавну автоматизовану систему управління (ЗДАС).
проектована підприємство є за належністю підприємством загального користування, здійснює перевезення пасажирів; по організації виробничої діяльності - комплексне. Рухомий склад АТП однотіпен - 180 автомобілів ПАЗ-3206. Основні характеристики цих автомобілів представлені в таблиці 1.1, а їх зовнішній вигляд на малюнку 1.4.
Таблиця 1.1 Основні характеристики автобуса ПАЗ-3206
Технічні характеристики
Тип
ПАЗ-3206
Маса спорядженого автобуса, кг
5165
Повна маса автомобіля, кг
11725
Габаритні розміри, мм:
Довжина
7000
Ширина
2520
Висота
2960
База
3600
